Обзор тест-драйва: Kia Spectra

22 декабря 2016

Представленный на авторынке в 2001 году, Kia Spectra заменил Kia Sephia. Официально разработан в кузове седан, Spectra встречается на рынке как пятидверный хэтчбек. Во избежание путаницы, отнесем Spectra в кузове хэтчбек к автомобилям, которые выпускались с 2001 по 2004 год. Оригинальный Spectra предлагается в трех комплектациях. Между тем, независимо от модели, отделан автомобиль достаточно скромно. К преимуществам Spectra относятся доступность, хорошая управляемость и неплохой перечень стандартного оборудования. Взглянув на седан, дух не перехватывает, но и отвращения седан не вызывает. Несмотря на невзрачную внешность, автомобиль предлагает просторный салон, в котором разместятся четверо взрослых. Высокая линия крыши и большие окна добавляют ощущение пространства.

Обзор тест-драйва: Kia Spectra

Впечатления от езды

Все модели Spectra оснащены подвеской Lotus, настройки которой гарантируют плавность хода и комфорт езды. Автомобиль достаточно хорошо слушается руля. Однако, водителю придется приложить немало усилий при нажатии на педаль тормоза, как результат остановка требует времени. Под капотом автомобиля встречаются 1.4-литровый и 2.0-литровый четырехцилиндровые двигатели. Пару им составляют стандартная пятиступенчатая механическая и опциональная четырехступенчатая автоматическая коробки передач. В плане экономии механическая трансмиссия превосходит автоматическую. Но какую бы коробку Вы не выбрали, показатели ускорения останутся крайне посредственными. С 12.6 и 12.2 секундами разгона седан быстрым никак не назовешь. На высоких скоростях автомобиль быстро «выдыхается», а на низких становится шумным. Между тем, взирая на доступность, ожидать от Kia Spectra впечатляющих показателей было бы не справедливо. В любом случае, дискомфорта во время путешествия водитель и пассажиры не почувствуют. Маневренный седан хорошо подходит для езды по городу.

Подробно об автомобиле Kia Spectra

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер и экстерьер

Экстерьер Spectra неприхотлив и практичен. Линии кузова плавные, без резких заломов и переходов. Внешние простота и сдержанность прослеживается в интерьере. Салон просторный и светлый. Места хватит четырем взрослым. Для отделки выбраны пластик и велюр. В качестве декоративных элементов представлены накладки под ореховое дерево. Жесткие передние сиденья хорошо держат спину. Логичное расположение приборов на панели способствует удобству их использования. Между тем, задним пассажирам не очень повезло с пространством для ног.

Базовая комплектация и опционное оборудование

В базу седана Kia Spectra вошли: стереосистема на шесть динамиков, рулевая колонка с настройкой, гидроусилитель руля, кондиционер, подушка безопасности водителя, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, CD-проигрыватель, центральный замок с брелоком, иммобилайзер двигателя, функция дистанционного открывания двери багажного отделения и крышки топливного бака. Единственной опцией для Spectra является металлическая окраска.

Под капотом

За мощность автомобиля отвечают два двигателя. Меньший 1.6-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат предлагает 101 лошадиную силу мощности. Пару ему составляет пятиступенчатая механическая коробка передач. Как опция представлена ​​четырехступенчатая автоматическая коробка. Разгоняется седан за 12.6 секунд. Расход топлива находится на уровне 10.2 л/100км в городском и 5.9 л/100км в загородном циклах. 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет 138 лошадок. Для разгона с ним автомобилю понадобятся 12.2 секунд. Тратит Spectra 8.3 л/100км в смешанном цикле. Комплектуется двигатель пятиступенчатой ​​механической коробкой. Привод у автомобиля на передние колеса.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Dodge Viper 2016
Обзор тест-драйва: Dodge Viper 2016
Обзор тест-драйва: Renault Twizy
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Renault Twizy