Обзор тест-драйва: Nissan NV 2016
Фургон Nissan NV 2016 предлагает значительные возможности по перевозке груза и транспортировке пассажиров. Бонусом последних моделей стала привлекательная цена. Хотя, как ни странно, но в плане езды и управления автомобиль сделал шаг назад, по сравнению с лидерами класса. Заднеприводный Nissan NV в оборудованной версии NV Passenger, вмещает до 12 человек на четырех рядах. Компания Nissan определила автомобиль как коммерческое транспортное средство, между тем, он вполне оправдывает себя как пассажирский автомобиль для перевозки туристических групп, общего пользования или обслуживания аэропортов. Версия NV Cargo Van, тем временем, со всей своей базовостью годится для предоставления бизнес услуг и доставки.
Новое в 2016 году
Все модели 2016 получили фронтальные подушки завесы с датчиками. Отдельно для пассажирских моделей «SL» предлагаются: навигационное радио с системой «Nissan Connect», 5.8-дюймовый цветной сенсорный экран и камера заднего вида.
Впечатления от езды
В то время, как за мощность большинства конкурентов отвечают дизельные или бензиновые турбодвигатели, NV оснащен испытанными V6 и V8 силовыми агрегатами. 4.0-литровый V6 предлагает 261 лошадиную силу и 380 Ньютон-метров, а 5.6-литровый V8 позаботится о мощности в 317 лошадок и 522 Ньютон-метров. Оба силовых агрегата сочетаются с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Ускорение и набор мощности хороший, хотя, водитель и пассажиры почти все время слышат гул двигателя. Впереди предусмотрена двухрычажная подвеска с пружинно-гидравлическими амортизаторами, в то время, как задняя подвеска состоит из листовых рессор и неразрезного моста. Между тем, NV ездит жестко. Автомобиль получил гидравлическую систему рулевого управления, чувственную к скорости. Но это не делает управление плавным, наоборот, оно неуклюжее с большим количеством лишних движений. Для уверенности водителя фургон оснастили сверхпрочными дисковыми тормозами. Модели с V8 двигателем могут буксировать до 3.629 кг, а модели с V6 потянут 2.812 кг.
Подробно об автомобиле Nissan NV
Интерьер
Вид салона зависит от выбранной модели. Так, версия NV Passenger предлагает четыре ряда сидений, второй, третий и четвертый из которых складываются. Компания Nissan утверждает, что существует 324 возможных конфигурации сидений. Второй и третий ряды могут быть, как перемещены, так и полностью удалены, в то время, как четвертый просто вынимается. Центральная консоль некоторых моделей позволяет размещать ноутбук, имеет отсек для хранения личных вещей и розетку на 120 Вольт. Несмотря на то, что речь идет о пассажирской версии, фургон легко трансформируется в коммерческий транспорт, поскольку даже сиденье переднего пассажира складывается. Что касается грузовой площади, то сначала кажется, что она необъятна. Низкая посадка автомобиля облегчает процесс загрузки. Позади предусмотрены большие поворотно-распашные двери. Особенностью фургона стало то, что, в отличие от большинства подобных транспортных средств, задние ремни безопасности зафиксированы на сиденьях, а не на потолке. Ни одна модель Nissan NV не предлагает активных средств безопасности, которые встречаются в большинстве современных автомобилей класса, тем не менее, имеет элементы, способные обезопасить водителя и пассажиров. Фронтальные подушки завесы с датчиками, встроенные в потолок, защищают людей, которые находятся на всех четырех рядах.
Базовая комплектация
Пассажирская версия NV представлена в трех моделях: S, SV и SL. Базовая модель «S» предлагает не так много стандартного оснащения как хотелось, но ее можно дополнить: круиз-контролем, функцией дистанционного открывания дверей и электроприводом окон. Модель «SV» поставляется с водительским сиденьем с восемью режимами настройки, функцией дистанционного открывания дверей, ковровым покрытием пола, индивидуальными лампами для водителя и пассажиров, сенсорами парковки, центральной консолью с выдвижным столиком и отсеком для личных вещей, круиз-контролем, электроприводом замков и окон, и хромированной отделкой. Звуковая система имеет шесть динамиков. Топовая «SL» добавит: кожаную обшивку, фронтальный двузонный климат-контроль, передние сенсоры парковки, противотуманные фары и современную информационно-развлекательную систему с навигацией, мобильными приложениями, 5.6-дюймовым дисплеем, функцией распознавания голоса, спутниковым радио, сервисом «SiriusXM Travel Link» и монитором камеры заднего вида.
Опционное оборудование
Общими функциям являются: электропривод окон, замков и зеркал, боковые подушки безопасности для модели «S», камера заднего вида, навигация, Bluetooth для модели «SV». Для моделей с высокой крышей предлагаются пакеты панорамного остекления и улучшения грузового пространства.
Под капотом
Базовым моделям фургона достался 4.0-литровый V6 на 261 лошадиную силу и 380 Ньютон-метров крутящего момента. Модели высшей комплектации могут похвастаться 5.6-литровым V8 двигателем на 317 лошадок и 522 Ньютон-метров крутящего момента. Пару обоим двигателям составляет пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Примерный показатель разгона составляет 8.4 секунд. Расход топлива зависит от условий эксплуатации, в общем можно получить 18.09 л/100км в городском и 13.07 л/100км в загородном циклах. Привод у фургона на задние колеса.
