Обзор тест-драйва: Renault Grand Espace

Продуманный Grand Espace - это удлиненная версия одного из самых продаваемых пассажирских автомобилей от Renault. Дополнительные 27 см положительно отразились на внутреннем пространстве. Салон стандартно является семиместным, а минимальный объем багажного отделения достигает 520 литров. Но на самом деле автомобиль мало чем отличается от оригинального Espace с почти идентичными ходовыми качествами и уровнями спецификаций. Как и стандартная модель, Grand Espace предлагает сиденья, которые можно сложить или удалить, и немало продуманных отсеков. Увеличение габаритов не повлияло на природный комфорт, которым наделены французские автомобили. За мощность автомобиля отвечают бензиновые и дизельные двигатели.

Впечатления от езды

Практичный Grand Espace превосходит оригинал не только в плане размеров, он предлагает более продуманный перечень силовых агрегатов. Наименьший бензиновый силовой агрегат гарантирует 170, а дизельный 150 лошадиных сил. Все четырехцилиндровые модели компонуются шестиступенчатой ​​механической коробкой. Мощные дизельные силовые агрегаты получили автоматическую коробку. Габариты минивэна не влияют на возможности водителя. Функциональный Grand Espace уверенно движется по прямой автостраде. К тому же, он лишен традиционной неуклюжести большинства минивэнов. Езда комфортная. Основные неровности дороги хорошо поглощаются. Легкое рулевое управление помогает удерживать курс. Для азартной езды он вряд ли подходит, зато гарантирует безопасность и спокойствие.

Подробно об автомобиле Renault Grand Espace

Интерьер

Классический Espace всегда отличался футуристической стилизацией, и четвертое поколение версии Grand Espace ни стало исключением. Она сохраняет светодиодные приборы предыдущих моделей Espace, хотя цвет теперь преимущественно сине-зеленый, а не оранжевый. Система спутниковой навигации была выведена на дисплей приборной панели. Аудиосистема заняла место, освобожденное навигацией, но ею по-прежнему можно управлять с помощью элементов управления на рулевом колесе или пульта дистанционного управления. Учитывая высокую водительскую позицию, проблем с фронтальной видимостью не возникает. Кроме того, минивэн лишен широких стоек крыши. Добраться до второго и третьего рядов сидений не сложно. Семь сидений разработаны под каждого пассажира индивидуально. Они двигаются вперед и назад, увеличивая количество пространства. Добавить ощущения пространства помогает опциональная полноразмерная стеклянная крыша. Шум ветра и дороги хорошо поглощается. Минимальный грузовой объем составляет 520 литров, удалив задние сиденья, его можно увеличить до впечатляющего показателя в 3.050 литров.

Базовая комплектация

Минивэн хорошо укомплектован, предлагая: автоматический парковочный тормоз, автоматические фары, систему контроля устойчивости, противобуксовочную систему и CD-проигрыватель. Топовые модели получили: противотуманные фары, авточейнджер на шесть дисков, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, мониторы давления в шинах, стеклоочистители с сенсорами дождя и сенсоры парковки. О безопасности заботятся все стандартные элементы, плюс шторки на все три ряда сидений.

Опционное оборудование

Отдельно для определенных моделей предлагаются: трехточечные ремни безопасности для задних сидений, кондиционер воздуха, литые диски колес, климат-контроль, круиз-контроль, DVD проигрыватель, электропривод водительского сиденья, электропривод пассажирского сиденья, передние противотуманные фары, полноценное запасное колесо, подогрев сидений, кожаная обшивка сидений, поясничная поддержка и рейлинги крыши.

Под капотом

Четвертое поколение минивэна получило один бензиновый и два дизельных двигателя. 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат предлагает 170 лошадиных сил. Разгон с ним происходит за 9.7 секунд. Расход топлива находится на уровне 8.5 л/100км в смешанном цикле. Пару двигателю составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость составляет 205 км/ч. 2.0-литровый дизельный dCi гарантирует 150 лошадок мощности. С шестиступенчатой механической коробкой разгон происходит за 10.6 секунд. Расход топлива составляет 5.7 л/100км в смешанном цикле. Максимальная скорость достигает 194 км/ч. С шестиступенчатой ​​автоматической коробкой разгон происходит за 12.3 секунд, расход топлива составляет 6.4 л/100км. Максимальная скорость уменьшается до 188 км/ч. Больше мощности, а именно 175 лошадок, предлагает 2.0-литровый dCi. С ним автомобиль разгоняется за 11.1 секунд, тратя 6.4 л/100км в смешанном цикле. Максимальная скорость ограничивается 198 км/ч. Пару двигателю составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод во всех случаях на передние колеса.