Audi 80, 1988 р.в.

Куплен сей автомобиль был четыре года назад и стал первым авто иностранного производства. За прошедшее время эмоции вызывал разнообразные от негативных до положительных. В основном конечно положительные. Что удивило так это качество самого авто. За время владения вложения средств минимальные, салон и кузов на высоте для машины такого возраста. Ни шумов, ни скрипов - краска как на 3-х летнем ВАЗ. С точки зрения дизайна так же даст фору многим современным авто, а эргономика... в поездке по России за день накатывал по 1200 км и никакой усталости -хотя и нет ни регулировок руля, ни педалей. Запчасти доступны даже у нас на Крайнем Севере, сроки доставки минимальные, ну а в России вообще много чего в наличии. Самый минус конечно, что у меня минимальная комплектация -нет ни кондиционера, ни стеклоподьёмников. Но на такие Ауди в 1993 году всё это ставили!!!! а что собирала в это время Россия............................... Ну и конечно вместимость!! что только не было перевезено за эти четыре года.. и холодильники, и диваны, и шкафы. По мощности двигателя-90 л.с. хватает чтобы с багажником забитым под завязку и пятью людьми в салоне спокойно чувствовать себя на трассе, запаса мощности хватает и на обгоны, и на подьёмы. Ну а негативные чувства автомобиль вызывал только во время поломок, которые к слову были очень редки.(хотя о состоянии дорог в Усинском районе можно очень много говорить матом).:-) Всё же хорошую машину сделали мне на заводе Ауди в 1993 году. Единственная проблема данного авто- возраст, так как понятно что ничего вечного не бывает...

Да, парни, 80-ка это легенда, сам проверил. Была у меня в В3 кузове 1988 года 1.8i.Пять лет её насиловал. Брал пробег 270 т.км., и сам ещё 250 т.км. накатал, даже ремень ГРМ не поменял. Впечатления- просто нет слов- не машина а танк. Сыпали сахар в бак, ставил газ (рекомендую), перегревал, почти без масла ездил, - 40 мороза, этим моторам всё похер. Это самый оптимальный вариант когда нужна неприхотливая машина для работы на каждый день а не для понтов. Все ремонты делал своими силами. Благо руки откуда надо растут. И когда читаешь отзывы - мол гавно, сыпятся, не едет,и тд.и тп., ну 20 лет лет уже они отходили верой и правдой, вы чё хотите. Все неисправности появлялись только тогда, когда деталь изнашивалась до предела. После Аудюхи 80 был Фольс В5, щас взял Беху 528 Е39. Ну это конечно вообще другие апараты. По сравнению с этими машинами Аудюха 80-ка как велосипед, сел и поехал. Всё просто, никаких заморочек. Грустно одно - сейчас уже невозможно найти такую машину в хорошем состоянии, все экземпляры довольно ушатаные, живого места не найдёшь. В общем сложились очень хорошие впечатления. Никогда не подводила.