Chevrolet Cruze, 2015 р.в.
Chevrolet Cruze, 2015 р.в.

Chevrolet Cruze, 2015 р.в.

$ 8 300
7 660
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8300)) }}
311 167 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8300)) }} грн
Купити в розстрочку
7 492 грн/міс
120 тис.км.
Власник
Львів
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 18.02.2023
ID авто: 54615264
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 1.4 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Синій
Місць в салоні 5
Кількість дверей 4
Дата публікації 18.02.2023
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BC0032AI
Марка Chevrolet
Модель Cruze
Рік випуску 2015 р.
Колір Синій
Об’єм двигуна 1.4 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
08.04.2021
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
1G1PE5SBхG7хххх73
Пробіг від продавця
120 тис. км
Перевірений пробіг
80 тис. км
ДТП
Так
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Іммобілайзер • Центральний замок • Контроль тиску в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Кондиціонер • Круїз-контроль • Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал • Датчик дощу

Мультимедія: Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Інтер'єр: Шкіряне кермо

Екстер'єр: Тонування скла

Коментар продавця Chevrolet Cruze

Автомобиль в отличном состоянии.Обслуживалось всегда вовремя, заменено масло в коробке, заливалось всегда дорогое масло.Мотор масла не берет.Все подробности по телефону.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(1063 відгука)
337141
4/5

Приветствую всех читающих сей отзыв! От делать нечего решил убить немного времени этим вот занятием. И так... Владею Крузом два с лишним года, езжу немного, пробег на сегодня около 30.000км. До этого было много разных Вазов. Последние три моих авто - мерседесы. 124-ый и два 210-х. Так что на собственном опыте знаю, что такое 10-летний премиум-класс. (может быть еще вернусь к этому)) Вначале рассматривал два варианта, либо опять б\у 211 мерин, либо Круз, т.к. последний мне нравился. Ну вот нравился и все! Некоторые скажут что "нравился" этого мало для подобных решений, а по мне как раз это одно из главных критериев выбора автомобиля. Ездить на подходящем "функционале" с непонятным, безликим экстерьером и пластмассовым интерьером что-то не хотелось, походил по салонам, посмотрел, в сегменте до 800 рублей в основном подобные. А вариант с 211-м отмел, надоело последние десять лет подчищать косяки предидущих владельцев и ждать появления все новых очагов коррозии. Теперь по существу..Машину брал новую, в салоне.Комплектация LS. В минус сразу запишу гремящие передние стойки.Не гремят лишь летом, когда температура выше 15-ти по Цельсию . Зимой их слышно в основном на мелких выбоинах и лежачих "милиционерах". Может быть поменяю на Бильштайн когда-нибудь. А может и нет, в Москве дороги ровные в большинстве своем. Еще отмечу шумоизоляцию-мотор слышно при разгоне. Нехило так слышно. Ну бесит еще отсутствие регулировки по высоте переднего пассажирского сидения. Мои настройки пониже и зачастую голова пассажира откуда-то сверху так смотрит...) ДА, еще расход конечно... Кого пугает 13л\100км, тому явно не сюда. Столько получается с мотором 1.8 на автомате и с кондеем. Хотя, по городу меньше наверное только у турбомоторов или у дизелей. Кстати, мотор чиповал, стало заметно приятнее, а то после 3,2 поначалу я как-то расстраивался) Автомат переключает нормально, без рывков. Ресурс его конечно не известен, это такая вещь, которая может сказать "привет" при любом пробеге, а может и не доставлять неприятностей вообще. А в остальном нормальный авто, по функционалу как и мерседес тех лет, все что нужно есть, а люком,например, я и раньше не пользовался. Из плюсов еще это курсовая устойчивость, дорогу держит отлично, по трассе приятно ездить. Комфортная скорость 90-160км\ч. От пластика салона что нужно-чтобы не скрипел. Он и не скрипит, не трещит. Салон просторный, сидушки удобные, обзор нормальный, а где сейчас стойки уже? На тазиках наверное. Полно всяких полочек -кармашков...Задняя подвеска-балка, плюс-надежность, минус-потеря в комфорте.Чувствуется при съезде\наезде на крупные препятствия. Багажник достаточно большой, есть свет и обшивка приятная. Подведу итог: в целом хорошая машина, не вызывает отторжения и не надоела еще) Про качество узлов и деталей пока наверное рано говорить что-либо, во всяком случае до пробега тысяч в сто. А пока авто радует тем, что относительно новый, не ржавый и что не нужно (пока) постоянно думать про ресурс тех или иных агрегатов. Всем удачи!

a.uvickiy
5/5

Хочу рассказать свой опыт владения данным автомобилем. Купил красавца круза в октябре 2011 года, до этого был опыт владения автомобилями ВАЗ, ДЭУ, МИЦУБИСИ ЛАНСЕР. Все началось с того, что захотелось купить наконец новый автомобиль, так сказать быть у нее первым...!Надоело бесконечное вкладывание в б/у авто и постоянное желание сделать из старого новое. Скажу так, рассматривал несколько вариантов(думал над СОЛЯРИСОМ, ФОРДОМ ФОКУСОМ и КРУЗОМ) Все по-порядку: Посмотрел Солярис, это просто не автомобиль, производитель максимально его удешевил, соответственно металл ниочем, авто очень маленький, на скорости постоянная боязнь, что выкинет с дороги! В общем В-класс и этим все сказано, НЕ ЗНАЮ КАК ЛЮДИ МОГУТ ДАННОЕ ЧУДО СРАВНИВАТЬ С КРУЗОМ. Дальше Форд, всем хорош автомобиль, ну уж очень мал салон и багажник. Что касается КРУЗА, сразу же решил выбрать автомат, естественно двигатель 1.8.Прокатился, понял, авто именно тот, что мне нужен.Шикарный внешний вид(в отличии от соляриса и рио) автомобиль больше и вместительней (чем солярис рио и форд) Динамика достойная, переключения плавные, практически незаметные(если кто не согласен, тот просто ездить не умеет)Очень часто езжу по трассе(москва-пермь-москва) дорога дальняя 1700 км.Авто ведет себя на трассе идеально, едет как по рельсам на любой скорости, управление сверх всяких похвал, салон комфортный, все под рукой. Сиденья анатомические с очень хорошей боковой поддержкой.Что касается расхода топлива, в городе у меня выходит 10.5 с пробками, по трассе 7,0 л.Шестиступенчатый автомат позволяет на 3000 об. развивать скорость 140 км/ч. Вот уже прошел ТО-3, пробег сейчас 47000 р. ничего серьезного, кроме расходников ( предписанных регламентом ТО) не менял. На ТО-2 поменял передние колодки и все. В общем, я автомобилем очень доволен, АВТОМОБИЛЬ С-КЛАСС, ЛЮДИ КТО ДУМАЕТ НА СЧЕТ СОЛЯРИСА, СОВЕТУЮ ПРИСМОТРЕТЬСЯ К КРУЗУ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Chevrolet Cruze 2019
Chevrolet Cruze

Сучасний Chevrolet Cruze це достойний вибір серед компактних автомобілів. Конкурує він з Honda Civic і Toyota Corolla, майже не поступаючись їм в оснащеності. Окрім того, що Cruze пропонується у кузові седан і хетчбек, покупець має змогу отримати еко...

Читати як ми тестували Шевроле Круз
Купити б/в Chevrolet Cruze,
2015 в лізинг.
...
Некорректное значение
Некорректное значение
Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
Введіть, будь ласка, своє ім’я
Перевірте правильність введення номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.