

















































































































































Citroen C4, 2022 р.в.


















































































































































Citroen C4, 2022 р.в.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 1.5 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Хетчбек |
Колір | Інший |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 23.01.2023 |
Коментар від автосалону
С рождением второго ребенка у нас встал вопрос о приобретении новой машина, так как предыдущая была двухместная. Мужу понравился этот Ситроенчик, решили на нем остановиться, хотя были и сомнения (в отзывах многие указывали на некоторые особенности коробки передач).В итоге взяли мы эту машину 2008 года на турбодизельном двигателе 1,6 л., 109 л. с., коробка - робот, цвет черный.Сразу хочу сказать, что машина нам очень понравилась, но обо всем по порядку.Начнем с внешнего вида: автомобиль очень стильный, красивый, для меня особенно важно, что капот совсем коротенький, парковаться удобно несмотря на большие размеры минивена. Панорамное лобовое стекло и дополнительные небольшие окошечки сбоку вообще вызывают восторг, такой вид из окна, просто шикарно! Большие зеркала также радуют. Короче, в нем красиво все: фары, двери, опорные дуги на крыше и т. д.Теперь о салоне. У нас машина семиместная, все сиденья вполне удобные, но последний ряд больше подойдет для невысоких людей. Сиденья второго и третьего ряда складываются в пол, багажник получается просто огромный. Каждое сиденье складывается отдельно. Передние сиденья регулируются по наклону, высоте, двигаются вперед и назад, есть электрообогрев. Естественно, для каждого пассажира и водителя есть ремни безопасности. Из опций салона: мультируль, штатная аудиоситема, холодильник!, несколько бардачков, на спинке сидений среднего ряда есть откидные столики с подставкой под стаканчик, стекла оборудованы отдельными электроподъемниками и защитными сетками, есть раздельный климат-контроль для каждого пассажира и водителя и много других "фишек".По расходу топлива очень экономично, в среднем получается не больше 6 литров солярки.Управляется легко, передачи переключаются совсем незаметно, без дерганий (несмотря на то, что было написано в отзывах), маневренность и динамика просто супер, хотя машина большая и тяжелая. Есть еще и круиз контроль, для совсем ленивых). Свет фар очень яркий, регулируется по высоте. Есть еще датчики света, дождя, бортовой компьютер.В машине много еще чего интересного, все описать просто нельзя! Я с уверенностью могу посоветовать Ситроенчика как надежную, красивую и экономичную машину!
Подумывал о покупке автомобиля для жены.... она совсем неопытная в вождении. Решил: куплю и на ней же буду ее учить. В итоге взяли авто с автоматом и приличным набором опций. У самого есть два автомобиля для ежедневной эксплуатации, так что есть с чем сравнить. Это Mitsubishi Outlander 2.4 и Toyota Camry 2.4. Честно говоря от вождения этого малыша получаю удовольствие - мягкий ход (Outlander - как табуретка), веселенький дизайн интерьера (японцы несколько скушноваты, хотя toyota сделана добротно из хорошего качества пластика), неплохо работает климат-контроль, двигатель особо не шумит. Автомат конечно не шедевр, но свои функции он выполняет. Особенно развлекает приборная панель - на фоне однообразия интересно (про эргономику не говорю). Теперь о недостатках - следует отметить некую хлипкость общей конструкции. Впереди что-то неуловимо поскрипывает, металл порогов тонковат (садился, задел ботинком и вмял), пластик панели - из недорогих.
Пропозиції від автосалонів
Citroen C4 2022 - химерний хетчбек у стилі купе-кросовера. Модель приблизно такого ж розміру, як сімейні хетчбеки Ford Focus та Volkswagen Golf, але його накачані колісні арки та високі сидіння більше нагадують позашляховик, а вигнута лінія даху &nda...
Читати як ми тестували Сітроен С4- У будні з 9:00 до 18:00
- Субота з 9:00 до 16:00
- Неділя Вихідний