Daewoo Nexia, 2008 р.в.

Доброго времени всем. Попробую объективно за такой короткий срок и пробег. Брали отцу эту машинку в феврале сего года, простой комплектации, новую. Рестайлинг, из опций тока гидроусилитель, за 270рублей. На данный момент пробег всего 7000тысяч, из них около пятеры пробежал я, из больших поездок,езда в Ярославль, Углич и обратно, одним днем. Машину выбирали из бюджета, тк нужна была недорогая, обычная машина, не жигули, для редкой езды, в основном на дачу и обратно, он у меня мало ездит. У самого Меган машинка. Но так сложилось что пока колесю я. Теперь по порядку. После покупки через месяц накрылся датчик температуры, именно сам датчик, такая маленькая фигня за 20рублей, как предохранитель, цельнометаллический. Позвонили по гарантии, сказали часто бывает и у матизов тоже, через 2-3 месяца привезут, ждите, плюнули, купили и поставили сами. На плановое ТО на 2000тысячях решил все таки съездить, мало ли что, машинка новая, до десятки решили пообслуживать. После него загорелось "Чек", опять приехал, они там все сбросили, теперь все пропало. Ну из плохого вроде все. Да забыл, сломался еще левый передний стеклоподъемник, сами купили и поставили, забили на гарантию. (он там механический, тк такая комплектация). На трассе ксюха ведет себя уверенно, до 120, потом начинает немного водить, пустой руль, я так понимаю из за массы авто, уж очень легкая. По поводу шумки, да шумная, я когда первый раз сел на трассе, удивился, после Мегаши, но очень многое зависит от резины, штатная Континенталь, г....но редкостное, хотим на след.год поменять,надеюсь шум от колес и арок исчезнет.В салоне появился сверчек почти сразу в районе стыка лобового стекла и торпеды,забил,не особо мешает. Подвеска для такого авто порадовала, глотает ямки очень даже... Еще один плюс который заметил, это удачно подобраны передаточные числа в коробке,на 3-й можно до сотни ехать, но движок конечно слабоват, 1,5,около 80 кобыл кажется, но он у меня не гонщик,ему пойдет, зато очень не плохой расход как по трассе, так и по городу,около 7-8 литров в смешанном цикле, на 92м. Ну вот вроде и все,тк повторюсь пробег еще малый, за то что увидел и почувствовал находясь за рулем и владением, описал, будет еще инфа,поделюсь,всем удачи на дорогах, уважайте друг друга на ней,и как говориться "Не гвоздя, не жезла".

Рабочая лошадка. За год 85000 км. прбега, от десятки остались бы рожки да ножки. Замена тормозных колодок и одного подшибника ступицы.