Оголошення про продаж Деу Нексія в Україні

Всього оголошень
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 111 тис. км за 1399 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
1 399 $
54 281 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1399)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI9608HM
Нексія 2011 року випуску. На гарній комплектації, гідропідсилювач керма, 4-ри електро склопідйомника, кондиціонер, лінзована оптика з ксено...
Чорний Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 257 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
2 700 $
104 759 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2700)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
257 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI5266OM
По авто багато чого робилося, змінені повністю пороги також уварені підсилювачі, підварювалося днище з переді уварені оригінальні заводські ...
Чорний Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 81 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
21.02.2024
2 800 $
108 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
81 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO8549AP
Легкове авто,2009 року випуску,один власник,81 тис.км пробігу,газ-бензин.1,5 двигун.Всіі питання за номером 09******08 ,Михайло .
Синій Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 291 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.02.2024
1 900 $
73 758 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
291 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM5950HA
Продам део нексію 2007 р. Мотор не димить, масла не бере, ходова в нормальному стані не гримить. ГБО 4 покоління вписане в тп. Салон на 4 Ва...
Чорний Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 257 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
20.02.2024
2 700 $
104 759 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
257 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI5266OM
по авто многое делалось: изменены полностью пороги с усилителями (которых с завода нет). Подваривалось днище, по передку уварены оригинальны...
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 119 тис. км за 2250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
2 250 $
87 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2250)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
119 тис. км
Івано-Франківськ
Авто в гарному стані Дзвоніть все розповім бо багато писати Присутній торг...
Червоний Деу Нексія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
2 500 $
97 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Слов'янськ
Продам машину в хороше состояние все зделано гнили нет вообще вся оброботана пороги двери двигатель перебрали только прошол обкатку двигате...
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 1 тис. км за 1932 $, фото 1 на Automoto.ua
21.02.2024
1 932 $
74 961 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1932)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Краматорськ
Продам nexia на документах 2008 года машина на ходу газ в писан на 16к
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 250 тис. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
1 500 $
58 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE1086TE
Автоломбард реализует залоговое авто Daewoo Nexia 2005 г.в. Газ/ бензин. Кондиционер. Гур. Авто в рабочем состоянии. Без торга. Цена 1500 $....
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 215 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.02.2024
1 900 $
73 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
215 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AP9839CH
Продам Деу Нексія 2008 року з пробігом 215000км . Встановлено ГБО 4 і зареєстровано в ТП, також встановлено ксенон, лінзи передні склопід'йо...
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 1 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.02.2024
2 900 $
112 230 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2900)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Костянтинівка
Перевірено за номером по базі МВС
AH2731PB
Автомобиль в хорошем состоянии вложении не требует газ вписан но не стоит есть мелкие подкрасы дно пороги целые мотор огонь по ходовой не ст...
Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 73 тис. км за 3750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.02.2024
3 750 $
145 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3750)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
73 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE3333BC
Автомобіль купувався в салоні в грудні 2012 р., один господар. В дтп не був, Технічний стан відмінний. Установлено ГБО 4 покоління, R 14диск...
Дивитися відео тест-драйви Daewoo Nexia
Автомобиль по цене смартфона. Daewoo Nexia | Подержанные автомобили
2010 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер).
ЧТО ВЫБРАТЬ??НЕКСИЯ ИЛИ ТАЗ????
АнтИ Тестдрайв Uz Daewoo Nexia 1 5 75 л с
2012 Daewoo Nexia 1.6L (109HP) F16D3 POV CITY DRIVING
Так кто же БЫСТРЕЕ??? LADA PRIORA vs Daewoo Nexia ГОНКА !!!
Daewoo Nexia - автомобиль для настоящих мужчин.
Обзор Daewoo Nexia Дэу Нексия 2012 год
Обзор Daewoo Nexia 2
Daewoo Nexia, обзор в стиле Taxi

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.7/5
(2783 відгука)
сидоров
0/5

Ну вот и я созрел на отзыв от авто. В начале своего монолога хочется сказать о некоторых отзывах, которые прочитал здесь. Хоспиди, как же много, извиняюсь, "залопавшихся" людей!. 15 лет назад все довольны были "Жигулями" и лопали капусту с тушёнкой, а сейчас выбирают себе авто по принципу "а-ля логически ли включается омыватель лобового стекла" ,и что-то типа "недостатком выбранного авто является неудобное переключение отопителя" (Ну это моё мнение и оно может быть ошибочное. А сказано оно , дабы читатель понял, что к авто я шибко не придираюсь при выборе . То есть исключаю критерии-обозначенные мною выше. Ну и разумеется с учётом суммы)))). Итак- имея опыт эксплуатации исключительно отечественных авто ( "ЗАЗ-968 М", ВАЗ 2106, ВАЗ 21099, ИЖ 2715, а так же включая армейский опыт КрАЗ 255Б, КамАЗ 4310, Урал-4320) стал подумывать я о приобретении "почти иномарки". ну или всё таки ВАЗа (10 семейства , иль 15-го). Страх был, не скрою. Ибо период становления "ездящих массово иномарок" пришёлся на мою бурную юность-когда формируется сознание об автомобилях. Поскольку в эпоху моей юности иномарки стали только появляться (массово) , а запчастей на них не было, то у меня своего рода сложилась фобия. Что если я возьму иномарку, то исключительно сломанную заранее и запчастей на неё фиг найдёшь)))). Славатехоспиди-сей страх был развеян приятелями и всё-таки они меня переубедили , что за сумму в 150тыщ можно взять вполне приличную авто, даже почти иномарку. Выбор пал на Дэу Нехию 2005 года с пробегом в стотыщ (похоже даже не смотанным). Приехали, посмотрели, договорились, купили))). Первое время возил с собой кучу ключей и приспособлений ( привет опыту эксплуатации "ЗАЗика"))) ). А как же? а вдруг сломается? а далеко от  дома? а как я доеду? а нужного ключа не будет (ну и т.д и в том же духе). Потом , как выяснилось-она почему-то не ломается))) (ессно в сравнении с отечественными авто.Три года не ломалась , только расходники менял. Что потом случилось-чуть ниже )  ) Тут необходимо сделать отступление.  Первым авто был ЗАЗ-он ломался. Он, гад , ломался постоянно, но именно благодаря ему я научился отличать бампер от руля (условно) , менять свечки, масло,фильтра, а так же всё что нужно, можно, и необходимо ремонтировать в автомобиле, и-я вам больше скажу-производить ремонт коробки передач в течении 4-х часов (включая снятие с машины и установку обратно ( владельцы ЗАЗов меня поймут))))  ). Всё это очень пригодилось в армии ))). А потом была эксплуатация "Жиг"-которые не ломались по сравнению с ЗАЗом...но тоже требовали обслуживания. А потом стала "Ксю"-которая не ломалась по сравнению с "Жигами"-но тоже требовала обслуживания, меньшего по сравнению с Жигами)))). Ну это отступление. В общем-за время эксплуатации Ксю я ни разу не пожалел, что купил её , а не отечественный авто. С запчастями, как выяснилось, проблем нет...Что-то можно сделать самому  в ремонте, что-то лучше сделать на сервисе. Хотя, если честно, я в неё боюсь залазить-ибо "почти иномарка а вдруг чо не так сделаю?))))  ). Ну допустим ремень ГРМ я сам не менял. Но колодки, масло, фильтра, рулевые наконечники-это с пивком да в гараже-нет проблем!)))). Через три года эксплуатации и 40 тысяч "моего пробега" выкинула Ксю мне фортель . Стук нехороший появился в движке. Не понравился он мне, думал что "что-то я не так сделал" когда ехал в сервис на "диагностику". Вскрыли мальчеги двиг и после этого сказали мне "Кипятил"?..Нет, говорю, клянусь рулём сего автомобиля-не кипятил!. ....Ну значит до тебя кипятили. ..Ну значит -кипятили.  (И сам про себя пожелал прежним хозяевам здоровья и щастия)))) ). Блин, вот тебе и кот в мешке-при покупке бу авто. Ща у меня фобия новая)))-ща я думаю что все машины, которые продаются бу-все "кипячёные"))) Ну да ладно. Сделали мне двиг-проехал порядка 7 тыщ-вроде как хорошо!.   Что хочется ещё сказать тем, кто будет покупать данную марку. Ну во-первых-однозначно она лучше чем ВАЗы за такие же деньги Попросторнее сзади (на уровне груди). То есть расстояние между спинками сидений на уровне груди больше, чем в той же 2109 и иже с ними). Большой багажник. Из недостатков, а вернее сказать-что мне не понравилось за время эксплуатации. 1. Низкий клиренс (поставил проставки-но с умом-шибко задирать не надо)))  ). Так что тут недостаток спорный 2. Не откидывается спинка заднего сидения 3. Моя Ксю запускается до   -29 свободно, в - 30-спорно, зависит от её настроения))) , а ниже -30-вообще не хочет, только с толкача (тут проблема решена при помощи подогрева подкапотного пространства , разумеется с соблюдением мер пож безопасности. (Автономного подогревателя у меня нет, подогревателя в 220в-тоже))0  ) Поэтому-старым дедовским методом-паяльной лампой под машину и стоишь-смотришь, что б не полыхнуло). 4.Печка-ну холодновато в машине-не скрою, но не критично. Старая добрая картонка, поставленная перед радиатором не позволяет вам окончательно замёрзнуть зимой в салоне данного авто при включённой печке))). И снимал радиатор печки для промывки, и проклеивал всё что можно и нельзя ( великий Гугл вам в помощь)-ну холодно в авто и всё тут!)  Поставил намедни термостат на 92 С. Посмотрим как этой зимой будет 5. Свет фар в дождливое тёмное время суток-очень "не видно дорогу" (замена ламп к нужному результату не привела. Ну можно, говорят, какие-то "кучерявые" поставить-но шибко дорогие они для меня) 6. Немного великоват расход топлива по городу 7. При включении омывателя лобового стекал...не))) тут всё работает логически)))). Но "дворники" полхода скребут по сухой грязи-пока не сработает форсунка. В принципе из недостатков-а вернее из непонравившегося-всё.Но с этим "непонравившимся" ездить можно, и это не является критерием "не покупать сей авто". По крайней мере-для меня. За время эксплуатации менял радиатор ( старый лопнул , да и новый в -35 тоже лопнул, вернее-не лопнул , а "потеет" он при морозах в месте шва). Остальное всё менялось как расходный материал. насчёт коррозии-при покупке все осмотрено было, более того, после покупки всё было снято и разобрано-дабы промовилить и пролить отработкой, где не промовилил)))) Так же был устранёна причина мокрой "шумки" из -за капания воды между уплотнителем и стеклом (Нексияводы, которые сталкивались с этой проблемой-поймут)))  ). В принципе наверное и всё. Подытожив, хочется сказать. Ребята и девчата, если перед вами стоит выбор-покупать ВАЗ, иль Нексию-возьмите Нексию. Я тоже был фанатом отечественных авто, очень ярым))) Пока не купил Нексию. Пусть у ней есть свои недостатки (как в принципе они есть и у Тойоты и у Феррари) , но они с лихвой перекрываются надёжностью данного авто в эксплуатации при правильном подходе

Рома
2.2/5

Авто в цілому непогане. Треба дивитися за кузовом задні арки пороги днище. Я це все обробляв щоб небуло курозії. Пічка в цій машині ніяка зимою що вона е що нема треба переробляти. Більше 120км. навіть ніколи непробував на ній їхати бо вона неуправляема там уже як повезе. Завчасті недорогі е завжди в наявності. В цілому за свої гроші не самий гірший варіант.

Читати всі відгуки