Daewoo Nubira, 2003 р.в.

За 9 лет эксплуатации , 7 получал удовольствие . Все работало как надо. Появился другой автомобиль и Нубира на время отошла на второй план , автомобиль закапризничал стал пдохо ездить. Прозевал замену ремня ГРМ в результате погнутые клапана , а еще в результате кап. ремонт двигателя (290 000 на тот момент) В пследнее время снова занялся автомобилем и автомобиль снова поехал , радует что с запчастями проблем никаких : выбор большой, а кое что можно смело покупать на разборке и дешевле а иногда и лучше. Долго как- то пришлось повозиться с топливной системой ...пришел к выводу, что нужно заменить бензобак. Собрался продавать , но терзают сомнения ...может вложить штуку- полторы да ездить себе.

Купил Нубирку в 2001 в салоне на Окружной АВТОЗАЗ, внешний вид сразу понравился, суженый передние фары придают динамичность автомобилю, задок на любителя. Обрадовал малый средний расход 7, 5 л/100км, по трассе 6, 6-6, 8 в зависимости от нагрузки, крейсерская скорость 100км/ч, но комфортно и на 130. На дороге ведет себя уверенно, но по сравнению с нисаном блюбердом, который был до этого на твердую 4. С места рвет на ура, хоть я и не гонщик, но пару раз повыпендривался, наверное за счет корейского инжектора (по лицензии Опеля), поэтому и расход маленький. Салон приятный на ощупь и на глаз :), но без кондиционера все же не настолько. Не дорогая в эксплуатации.