Daewoo Sens, 2005 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 1.3 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Седан |
Колір | Червоний |
Дата публікації | 07.03.2021 |
Безпека: сигналізація • центральний замок
Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер
Мультимедія: CD • акустика • магнітола
Екстер'єр: галогенові фари • тонування скла
Стан: гаражне зберігання • не битий • не фарбований
Коментар продавця Daewoo Sens
Это мой восьмой автомобиль, так что сравнивать есть с чем). До этого были - пассат Б3 (первая моя машина), шевролет авеоТ150, Альфа ромео 156, БМВ е36, потом опять потянуло на шевролет авео только европеец, Форд сиера универсал, хонда сивик купе, и потом уже это чудо техники). В принципы автомобиль оправдывает свои день на 200%, но много чего просто выносит мозги... 1. Это расход бензина, тупо по городу не кушает, а нагло Жрет 10-11 л., по трассе не засекал но думаю литров 7 (В машине все исправно !!!). 2. Второй вынос мозга это Коробка передач, переключает, работает хорошо, но даже после полной шуммо-вибро изоляции слышно ее на ура (Из за нее в принципы и шумил авто, эфект хороший но коробку все равно очень слышно...). 3. Холостой ход по своему желанию прыгает... Если закрывать глаза на эти приколы авто производителей, то можно ездить. Дешевый в обслуживании, запчасти в любом магазине, можно все сделать своими руками. Для новичков и для не прихотливых людей самое то.
Досталась мне машина на короткое время. На одометре было 110 тыс., но у первого хозяина я выяснил, что у него пробег был более 235 тыс, что подтвердили инжекторщики. По словам бывшего хозяина, двигатель не доставлял проблем и никогда серьезно не ремонтировался. Родная коробка была заменена на 120 тыс км, это была вторая. Прокатавшись неделю, могу сказать следующее: авто неплохое, комфортная подвеска, удобный салон,резвый в городских условиях мотор, низкий расход топлива. Из минусов: б/у авто в хорошем состоянии дороговаты и цены сопостовимы с Нексиями в более богатой комплектации или 10-15 моделями ВАЗов. Плюс ко всему, на моей машине не было ни эл.пакета, ни кондея. Сейчас проштудировав Инет, считаю вполне приемлемым предложения Сенса с кондеем, гидроусилителем, эл.пакетом и заводским ГБО с салона за 64 тыс.грн. Серьезно задумался над покупкой.