Fiat Scudo пасс., 2008 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 0 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Мінівен |
Колір | Інший |
Місць в салоні | 8 |
Дата публікації | 28.02.2023 |
Реєстраційний номер |
BK8825HP
|
Марка | Fiat |
Модель | Scudo |
Вказано власником | Scudo пасс. |
Рік випуску | 2008 р. |
Колір | Сірий |
Вказано власником | Інший |
Об’єм двигуна | 2 л. |
Вказано власником | 0 |
Тип палива
|
Дизельне паливо |
Вказано власником | Дизель |
Остання реєстрація |
06.01.2022
|
за VIN кодом
Стан: Гаражне зберігання • Не битий
Коментар продавця Fiat Scudo пасс.
Автомобіль справді класний. Для сім\'ї, для господарства, для подорожей це саме те що потрібно. За час використання цього автомобіля в мене склалося більш позитивне враження. Місткий салон неодноразово підтверджував свою практичність. Знявши два ряди сидінь получається багато простору, що неодноразово ставало у пригоді. 2,0 дизель досить потужний, та в водночас економний. По ходовій — досить м\'яка. Мотор не вибагливий. З мінусів, є в них проблема - куліса коробки передач.
Пишу про многоцелевое авто, которое было куплено в Германии 8 мес. назад. При покупке было важно чтоб это был Scudo/Expert/jumpy с бензиновым мотором 2.0 136л.с. Дизель не рассматривался, ну не люблю я дизель! После не долгих поисков машина была куплена. Это был Скудо оригинальный пассажир, темно-серый металлик, кондиционер, эл. зеркала и стеклоподъемники. Короче, почти все что мне было нужно. Почему "почти"? Дело в том, что я бы предпочел 8-9 местную версию, я купил 6-месную с 2 рядами. На сегодня я проехал на ней более 7тыс км. Что могу сказать...машиной я доволен. Езда приятная, как на легковой. Шумоизоляция хорошая. Мотора хватает и на город, и на трассу. За городом легко набирает скорость, немного отвлекся и на спидометре 140. По паспорту максимально 175км/ч. Я езжу 100-110км/ч, при этой скорости расход бензина 8-8,5л при полной загрузке. По городу - до 12л. Передние сидения как у всех Скудо/Экспертов - немного жестковаты. Но планирую их сменить на сидения от Уллиса. средний ряд складывается и снимается. Получается полностью ровный пол, как у грузовика. Ну и о грустном... плохая антикоррозийная устойчивость кузова. На порогах есть "шишечки". Что интересно, под ними немного рыжий металл, а не дырки. Такое впечатление, что итальянцы совсем не обработали низ машины. Все что выше порога - все идеально! В остальном все в порядке. Мотор Пежо RFN EW10J4, КПП 20DL26. Запчастей на них море. Машиной я доволен, рекомендую!
Вигідніше
Пропозиції від автосалонів
2008 в лізинг.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.