ГАЗ Газель, 2002 р.в.
ГАЗ Газель, 2002 р.в.

ГАЗ Газель, 2002 р.в.

$ 1 250
1 201
50 437 грн
100 тис.км.
Власник
Миколаїв
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 24.11.2022
ID авто: 53203729
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2.4 л
Привід Задній
Тип кузова Мікроавтобус
Колір Інший
Дата публікації 24.11.2022

Коментар продавця ГАЗ Газель

Не гнилая ! В родной краски без рыжиков Резина отличная
Дії з оголошенням
Всі відгуки
/5
(0 відгуків)
лесник09
4/5

Хочу предупредить всех, кто собирается или покупает новый автомобиль марки ГАЗ. 27 Октября 2006 г. я купил автомобиль ГАЗ-27057-438 2006 года выпуска стоимостью 427 368 рублей в Нижнем Новгороде. 9.11.2006г. на трассе, хорошо скорость после населенного пункта была около 70 км, автомобиль вышел из строя и улетел с дороги в кювет (заклинило правое переднее колесо), да и кювет пологий. 10.11.2006г. В сервис центре. При обследовании автомобиля выяснилось, что необходимо заменить передний мост, а детали в наличие не оказалось и нужно ждать, когда его привезут с завода производителя, который находится в г. Арзамас, кто не знает это 100км от Н. Новгорода. Автомобиль находился в ремонте 27 дней. На мою претензию оплатить мне убытки руководство салона согласилось уплатить (1500руб. за доставку до сервиса), но оплаты произвести они не спешат.После первого гарантийного ремонта автомобиль неоднократно выходил из строя, дважды с риском вреда здоровью и жизни: 6.05.2007г. в г. Павлово при попытке повернуть руль лопнул кронштейн крепления рулевого механизма к раме, в результате чего автомобиль потерял управление, поломка была устранена собственными силами; с 24.05-29.05.2007г. - замена топливного бака и 29.05.07г. ручка открывания задней двери (не по гарантии); 18.07.07 - замена карданного вала рулевого управления; 23.07.-24.07.2007г. - раздаточная коробка; 20.08.2007г.-21.08.2007г. - вакуумный усилитель тормозов, раздаточная коробка и прокладка приемной трубы (не по гарантии); 18.10.2007 - замена раздаточной коробки и карданных валов и было заменено сцепление (корзина, ферадо, выжимной за свой счет). Своими силами менял шланг гидроусилителя и шланг сцепления. Даже прикуриватель сгорел при подключение компрессора, замок зажигания пришлось заменить, после длительного закусывания ключа он просто замкнул, едва не подпалив всю машину, замки дверей после первой зимы заклинило. И это не все мною перечислено, т.к. перечислить все невозможно. Тосол - так его каждый месяц нужно подливать литров по 5 самое малое, а то и все 10л. А пока у меня идет судебная тяжба с салоном, от топливного шланга осталось решето. За гарантийный срок машина проехала всего 27 000 км. По словам экспертов, автомобиль эксплуатировать можно при скорости 40 км/ч.,  при большей скорости менее 8 часов в день.

l-makeeva
3.8/5

Автомобиль Гезель удачный продук отечественного автопрома. Универсально подходит для любых условий эксплуатации, как городских, так и провинциальных. Достаточно простой в обслуживании. Обладает высокой маневренностью.Достаточно экономичен для грузового автомобиля, с установкой газового оборудования расход сравним с расходом легкового автомобиля. Основной для данной модели 402 двигатель конечно слабоват по мощности, но при этом имеет неограниченное число капремонтов, из-за того что блок не требует расточки. Автомобиль имеет удачное соотношение передаточних чисел КПП и дает возможность развивать приличную скорость на трассе, а так же дает возможность достаточно свободно двигаться с максильной загрузкой. Автомобиль очень практичен и функционален в использовании. Обладает идеальным соотношением цена-качество. При надлежащем уходе и внимании минусов не имеет.

Читати всі відгуки