Hyundai i10, 2012 р.в.
Hyundai i10, 2012 р.в.
$ 7 300
6 029
204 035 грн

Hyundai i10, 2012 р.в.

20 тис.км.
Власник
Кропивницький (Кіровоград)
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 1.1 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Не вказано
Дата публікації 23.02.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВА8533ВК
Марка HYUNDAI I10
Вказано власником Hyundai
Модель I10
Рік випуску 2013 р.
Вказано власником 2012
Колір БЕЖЕВИЙ
Вказано власником Не вказано
Об’єм двигуна 1.086 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Вантажопід’ємність 1430
Остання реєстрація
07.10.2017

Коментар продавця Hyundai i10

Автомобіль в прекрасному стані, другий власник. Перша власниця купила в автосалоні в 14році, потім в 17му даний автомобіль придбала моя дружина. До 18року була на повному каско, обслуговувався в сервісі hyundai. В автомобілі все працює. Був косметичний підкрас бамперів(по каско ). Двигун у прекрасному стані , на одометрі пробіг 19950, не потіє, не тиче , масло не бере. Коробка автомат працює справно. Експлуатуються автомобіль бережно робота-дім , зберігається в гаражі. Підвіска не гримить. Два комплека коліс зима літо. Два ключа . По салону є декілька плям ( залишились від першої власниці бо возила дітей до школи). Комплектація не топова, але хороша. Сенсорна магнітола, камера заднього виду, парктроніки задні та передні, тонування скла, сигналізація обробка антикором, стоять протитуманки, шумоізоляція , захист двигуна . Пишіть, телефонуйте, оглядайте .
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(58 відгуків)
Маричка
4.3/5

долго выбирали между ситроеном С1, 107 пежо, Киа Пиканто и ай-дусей. французов отмела сразу из-за ненадежности и высокой стоимости обслуживания. Пиканто уступила из-за дизайна, в большинстве своем. приобрели новую ай-дусю с салона. сравнивали еще и с Кольтом по поведению - преимущество приобретенной машинки очевидное. в общем, машинка очень послушная. тормоза по началу были и правда очень резвые, сейчас плавнее себя ведут. время разгона как для такой малышки наверное неплохое, но не стоит требовать слишком многого. расход был по началу около 10 литров. я это списываю исключительно на пробки (приходилось стоять дольше, чем ехать в общей сложности). летом при небольшом количестве автомобилей на дороге и возможности свободно ехать расход около 7.5-8 литров при условиях неспокойной езды (часто более 70-80 км). беру только 95 на Окко. на трассе показала себя неплохо. максимальная скорость, с которой ехала, 145 км/ч. порой заносит, так что лучше не лихачить. руль послушный, крутые повороты практически всегда были успешными. кондиционер очень хороший, но отнимает мощность еще как. интерьер симпатичный, особенно нравятся цветные вставки в салоне под цвет авто. по сравнению с аналогами, вообще вид внутри машинки презентабельный, не смотрится голой. подвеска действительно жестковата, но эта машинка не предназначена для езды по плохим дорогам априори. из-за габаритов - просто находка для парковки в центре города и маневров в небольших двориках. салон очень вместительный, что для всех стало большим приятным сюрпризом. высокому человеку (от 180) комфортно и на переднем и на заднем сиденье, полные люди тоже чувствуют себя неплохо. багажник маловат - большой шоппинг не устроишь. в обслуживании сравнительно недорогая (по сравнению с европейцами так точно). за полгода эксплуатации было 3 момента: страшный грохот днища, перегорел предохранитель на розетке и барахлила колонка возле водителя на басах. причиной первой проблемы стал тонкий лист металла на защите двигателя. на сто подтянули - теперь езжу тихонько. предохранитель тоже заменили без проблем. колонки то барахлят, то нет, так что пока не обращалась на сто. так что вывод следующий: на свои деньги авто отличное. по сравнению с аналогами можно спорить только с Пиканто. экономичная, красивенькая, вместительная и послушная девочка станет лучшей подружкой для любой милой дамы или молодого человека.

Виктория
4.2/5

Я ежу в основном по городу, каждый день-работа+закупка на выходные, ну и по делам... ежу со скоростью 60-70, и то не всегда получается из за тягучек и пробок, в целом впечатления очень приятные и от внешнего вида и от салона и от езды в городе, для частой езды за городом мне кажется что лучше иметь механику, но и я до точки назначения с туповатым автоматом добиралась... Расход бензина - эта малышка прожорливая, по городу кушанькает 8л. на сотню, причем 95 евро-окко, на остальных автомат зависает еще жуже, пробовала и 92евро на воге, ужас, автомат на нем просто впадает в ступор, она вообще не хотела ехать, на светофорах меня просто засигналии задние машины, ужасно зависала и плохо набирала скорость, а на окковском авто заметно оживает... Подвеска-жестковата, на ямках, люках подбрасывает, шумка-я бы сказала что лучше чем в жигулях, сделав музыку погромче вполне сносно, есть задумка сделать шумоизоляцию салона, входить в поворот на 50-60 страшновато, машинку ощутимо кренит. В целом машина на твердую 4-ку, а барышням в качестве первого авто, да и не только, кататься по городу вообще находка )))

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Hyundai i10 2016
Hyundai i10

Вперше представлений в 2007 році, Hyundai i10 став першим поколінням нових автомобілів, які були створені тільки для того, щоб перевершити конкурентів, таких як: VW Up, Skoda Citigo і Peugeot 108. Через 6 років, в 2013 році, після презентації, на рин...

Читати як ми тестували Хендай і10