Огляд тест-драйву: Hyundai i10 2016
Вперше представлений в 2007 році, Hyundai i10 став першим поколінням нових автомобілів, які були створені тільки для того, щоб перевершити конкурентів, таких як: VW Up, Skoda Citigo і Peugeot 108. Через 6 років, в 2013 році, після презентації, на ринок вийшли оновлені автомобілі в рамках Франкфуртського автосалону. Автомобіль належить до «А» класу і оснащується переднім приводом. Після редизайну Хендай і10 зміг похвалитися поліпшеними функціями безпеки для водія і пасажирів, а також оновленим зовнішнім виглядом.
Враження від їзди
Компактні розміри і10 значно спрощують питання паркування і роблять автомобіль ідеальним для пересування по місту. Чутливе рульове управління чудово підійде для маневрування в насиченому міському трафіку. При будь-яких маневрах автомобіль зберігає високу якість їзди, завдяки відмінно налагодженій підвісці, (макферсон спереду і торсіонна балка ззаду) яка абсорбує нерівності дорожнього покриття. Розробники також приділили увагу звукоізоляції салону, завдяки чому всередині повністю відсутній аеродинамічний шум і шум від роботи двигуна. Гальмівна система представлена дисковими гальмами спереду і ззаду.
Інтер'єр
Якщо говорити про інтер'єр хетчбека, він значно змінився, так, там, де раніше був банальний однотонний сірий пластик, тепер переважають яскраві кольори і більш цікавий дизайн. Широка приладова панель, обшита твердою пластмасою, робить салон візуально просторіше. Новий 7-дюймовий дисплей гармонійно вписується по центру приладової панелі і підтримує Apple CarPlay і Android Auto. Практичний салон автомобіля розрахований на 5 дорослих осіб, а багажний відсік здатний розмістити 252 літрів багажу з піднятими сидіннями і 1046 з опущеними. Варто згадати, що Hyundai i10 володіє найбільш містким багажним відсіком у своєму класі.
Екстер'єр
Може екстер'єру і не вистачає якихось ультрасучасних деталей, але він як і раніше досить привабливий. На відміну від своєї 3-дверної сестри Kia Picanto, 5-дверний Hyundai i10 буде більш зручним як для водіїв, так і для пасажирів, до того ж, великі двері значно спрощують посадку і висадку з автомобіля. Зовнішній вигляд компактного хетчбека змінився після останнього редизайну, так автомобіль став на 8 см довше і 6,5 см ширше. Змінилася і висота, так Хендай і10 став нижче на 5 см. Габарити автомобіля рівні: довжина - 3665 мм, ширина - 1660 мм, висота - 1500 мм, колісна база - 2385 мм.
Базова комплектація
У список стандартного устаткування Hyundai i10 входить: антиблокувальна система гальм, дверні балки безпеки, система розподілу гальмівних зусиль, передні і задні шторки безпеки, передні і бічні подушки безпеки, замок «від дітей» на задніх дверях, кондиціонер, передні електросклопідйомники, підсилювач керма, тоновані стекла і задній склоочисник.
Опціональна комплектація
За додаткову оплату автомобіль можна оснастити: системою динамічної стабілізації, системою кріплення дитячого сидіння, клімат-контролем, передніми і задніми електросклопідйомниками, бортовим комп'ютером, люком, CD-чейнджером, протитуманними фарами і 15-дюймовими литими дисками.
Під капотом
Для нового i10 доступно два бензинових двигуна. Перший являє собою 1,0-літровий 3-циліндровий, потужністю 66 кінських сил і обертовим моментом 95 Нм. З таким мотором, автомобіль здатний розігнатися з 0 до 100 км/год за 14,9 секунд, при цьому максимальна швидкість руху дорівнює 155км/год. Показники витрати палива рівні: місто - 6л/100км, траса - 4 л/100 км, змішаний цикл - 4,7 л/100 км. Такий двигун агрегатується з 5-швидкісною механічною коробкою передач.
Наступним доступним для Хендай і10 є 1,2-літровий 4-циліндровий мотор, потужністю 87 кінських сил і обертовим моментом 120 Нм. З таким силовим агрегатом, автомобіль здатний розігнатися до 100 км/год за 13,8, а гранична швидкість руху дорівнює 163км/год. Показники витрати палива рівні: міський цикл - 8л/100км, при русі по трасі - 5,1 л/100 км і при змішаному циклі - 6,2 л/100 км. Мотор працює в парі з 4АКПП.
