Infiniti QX, 2008 р.в.
Infiniti QX, 2008 р.в.

Infiniti QX, 2008 р.в.

$ 11 000
9 779
296 560 грн
Купити в розстрочку
13 845 грн/міс
290 тис.км.
Власник
Вінниця
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46859203
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Інше
Двигун 5.6 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Чорний
Місць в салоні 7
Дата публікації 25.11.2021
Інформація з бази МВС
Марка Infiniti
Модель Qx56
Вказано власником QX
Рік випуску 2008 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 5.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Інше
Остання реєстрація
03.06.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
5N3AA08Cх8Nхххх21
ДТП Так

Коментар продавця Infiniti QX

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.5/5
(79 відгуків)
autoexpert444 ...
5/5

Всем очень здрасти. Решил написать отзыв т.к. информации о данном авто крайне мало, а не вполне заслуженных стереотипов слишком много.Приобрел машину не так давно. Купил не новую, но у официалов, с небольшим пробегом и как после показала диагностика, в идеальном состояние, максимальной комплектации. Брал не на эмоциях, а вполне осознано. Опыт владения финиками есть, FX35 долгое время верой и правдой служит, ломаться отказывается, а если что и случается, то чинится за копейки, даже если оригинальные запчасти брать. С любой INFINITI, NISSANом да и большинством представителей японского автопрома так.Итак, ища инфу перед покупкой часто натыкался на мнение людей об этой машине, что машина для тел...чек, в магаз гонять да детей в детский сад возить. Что за бред? Это же ни FIAT 500, NISSAN MIKRA или MINI ONE. Характеристики 330л.с. на преимущественно заднем приводе, мотор перед передней осью, развесовка 46% на 54% не канают для женской машинки. Да и с каких пор Skyline стал женской машинкой? Для тех кто не знает INFINITI EX37 или QX50 с мотором 3,7, есть ни что иное как Nissan Skyline Crossover с левым рулем. Так же часто слышал, что машина маленькая до такой степени, что в ней сидеть не удобно. Бред полный!!! У меня рост больше 190см. и ни какого дискомфорта за рулем не испытываю, даже сиденье могу почти до конца поднять. А за мной абсолютно спокойно жена содится с ростом больше 170см. Багажник действительно не большой, но пара чемоданов влезают без проблем. Про плохие тормоза тоже миф. Нормально она останавливается, даже с 200км/ч., ни чего ни свистит, и не бьет. А перегреть диски чтоб их повело можно на любой машине, было бы желание.Что действительно не очень удобно, так это клиренс! 15см это очень мало для кроссовера, а позиционируют его именно так. Но эта проблема решается быстро и не дорого. Я на 30мм. поднял подвеску простыми поставками и 18мм. резиной, 235/60 в место штатной 225/55. В итоге + 5 см. дорожного просвета. Управляемость не изменилась, а комфорта прибавилось, стала мягче.Про обслуживание и цены. Машина очень дешевая в обслуживание. Как только купил сразу поменял все расходники, масло в ДВС, масло в редукторе и дифференциале, свечи, все фильтра, антифриз, тормозуху, масло в ГУРе, дросели почистил их кстати два, как и фильтра, сход развал проверил и все в мести, запчасти с работой около 25 000р. вышло. Не у официалов, но в профильном сервисе INFINITI NISSAN и все только оригинал, кроме масла в ДВС. Да и ремонтировать ее часто вряд ли придется. Подвеска очень крепкая и надежная. Двигатель один из лучших и надежных в мире. Слабое место у машин АКПП, а точнее ее охлаждение, но опять же элементарно лечится, установкой дополнительного радиатора АКПП. Делов на час, затрат на три копейки.Про комплектации. Данное авто бывает с 4-мя двигателями. Найти дизельную версию практически не реально, но она есть. Самый слабый мотор 2,5л. идет в паре с АКПП 7 передач и его мощность 222л.с. Следующий 3,5л. около 300л.с. идет с 5-ти ступенчатой коробкой. И самый мощный 3,7л. 330л.с. с АКПП 7 передач. QX50 от EX25 и EX37 ни чем кроме названия не отличаются. QX50 с мотором 3,7 б.у. найти очень сложно, а новый придется подождать. QX50 с двигателем 3,5 не бывает. Комплектации по сути две, из нужного различаются наличием или отсутствием навигации. Круиз с радаром или без него, очень удобная штука и люк на крыши. Если есть навигация то и дисплей побольше и DVD есть. Мне не хватает только вентиляции сидений и электропривода багажника. Хотя электропривод можно поставить, есть много фирм которые делают данный тюнинг. Да и сиденья с вентиляцией, если заморочится можно сделать. Еще не хватает TV для задних пассажиров, очень удобно особенно для детей, чтоб поездка не утомляла, но это уже вообще легко решаемо. Вообще в машине есть очень много всего приятного и удобного. Даже ионизация воздуха, до недавнего времени доступная только представительскому классу.Про расход. Это просто поражает. 3,7л. 330 лошадей и при этом 12 литров в смешанном цикле. Я по трассе ехал 400км. 80-110км/ч и расход не превышал 8-9 литров на сотню. Если не замарачиваться на расходе и экономной езде расход не превысит 15 литров на сотню.Про конкурентов. Часто QX50 сравнивают с BMW X3, AUDI Q3, MB GLK и даже VW TIGUAN. На мой взгляд ни кто из них полноценным конкурентом финику не является, уж по крайней мере 3,7-му. Если только Х3 с мотором 3,5л., но там цена совсем другая. По цене финика такой комплектации, мощности, интерьеру и дизайну нет ни у кого из вышеперечисленных авто. Реальным конкурентом QX50, а лучше сказать похожим на него автомобилем, является Porsche Macan S 3,0, но там уже совершенно другая цена.Очень надеюсь, что мой отзыв кому нибудь поможет с выбором авто. Спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах.

sokolin_nik
4.2/5

Купил авто в апреле 2010 г. Думал о ML320 или RX300, эта машина подвернулась случайно. Сегодня понимаю, что просто мне повезло, за эти деньги владею авто класса "люкс". Могу по городу рвать всех "дятлов" на более шустрых тачках. По бездорожью перестал напрягаться в принципе, все минусы у QX4- незначительны и нет смысла их обсуждать Комфорт в салоне - это удовольствие каждое утро садиться в машину и ехать по своим делам. Жарко - климат, холодно - печь, и все очень в мягком режиме На ходу сливаешься с машиной, делает то, что ты от нее хочешь. Где надо - динамичная, где-то - просто танк. Тройной тулуп сделать можно, но только один раз, лучше судьбу не испытывать. В поворот надо входить акккуратнее, чем хочется, попу выворачивает очень резко Динамики -" выше крыши". С пониманием - равных нет. Машина у меня четвертый месяц, поменял передние колодки, стойки стабилизатора, на все ушло где-то 6 т. рублей. Для России - супер авто, лучше только уазик Кушает хорошо, кто-то говорит про 13-15 литров, чушь. Если ездить по ее возможности, то это не меньше 20. Первый раз обнулил бак и на 100 (не знаю чего) залил 40 литров. Очень огорчился. Потом отошел, это были мили. Без комментариев, за эти деньги вы попадаете в мир хороших автомобилей Машина не раздражает своими проблемами, любые минусы решаются очень быстро. Не работал обогреватель заднего стекла. Все наши "суперэлектрики" не хотели припаять оторванный контакт, вроде как может лопнуть стекло. "Дядя Вася" сделал эту работу за 5 минут и за 100 рублей. Его фраза - "дол-бы" паять разучились, им бы миллионы зарабатывать. Советую от души - не плохой автомобиль

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Infiniti QX
Infiniti QX

Infiniti QX дебютував у 2013 році і був сконструйований, щоб скласти гідну конкуренцію таким гігантам, як Lincoln Navigator і Cadillac Escalade, хоча експерти найчастіше порівнюють модель КХ з більш дорогими автомобілями типу Range Rover від Land Rov...

Читати як ми тестували Інфініті КХ