Mercedes-Benz GL 350, 2012 р.в.
$ 24 999
Продано
Mercedes-Benz GL 350, 2012 р.в.

Mercedes-Benz GL 350, 2012 р.в.

$ 24 999
21 424
669 723 грн
Купити в розстрочку
29 649 грн/міс
153 тис.км.
Власник
Харків
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 17.09.2021
ID авто: 45451051
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Типтронік
Тип палива Дизель
Двигун 3 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Білий
Місць в салоні 7
Кількість дверей 5
Дата публікації 17.09.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AH8013MC
Марка Mercedes-benz
Модель Gl 350 cdi
Вказано власником GL 350
Рік випуску 2012 р.
Колір Білий
Об’єм двигуна 3 л.
Тип палива
Дизельне паливо
Вказано власником Дизель
Остання реєстрація
24.12.2019
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
4JGBF2FEхCAхххх54
Пробіг від продавця 153 тис. км
Перевірений пробіг 140 тис. км
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Протиугінний замок на КПП • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок • Антиблокувальна система коліс (ABD) • Пневмопідвіска

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Клімат-контроль • Кондиціонер • Круїз-контроль • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Підігрів сидінь • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Запуск/зупинка двигуна кнопкою • Парктроніки • Пам'ять сидінь • Підсилювач керма • Підігрів керма

Мультимедія: CD • MP3 • Акустика • магнітола

Інше: Омивач фар

Інтер'єр: Шкіряний салон • Дерево (декор салону)

Екстер'єр: Люк • Фаркоп • Галогенні фари • Тонування скла

Стан: Гаражне зберігання • Перший власник • Індивідуальна комплектація

Коментар продавця Mercedes-Benz GL 350

Всем привет. Продаю GL 12 года. 3-я машина в семье. Была привезена для себя из США. Эксплуатировалась только для семейных поездок. Очень солидная и красивая машина премиум класса, белый на белой коже. После покупки вложил около 6000$, все было сделано для себя. Машина не ушатана, все соответсвует фотографиям. Не бита, не крашена, не утопленник, стекла все родные, состояние нового автомобиля (даже запах). Пробег 153км, пробег не скручен. Комплектация с подписью Даймлера на лобовом стекле. Немного чирканул ланос когда выезжал из двора, на фото все видно. Электроника вся работает. Было установлено после покупки: - премиум сигнализацию Pandora c GSM, Bluetooth, автозапуском и 2 метками - новые передние тормозные диски и колодки ATE - Новый АКБ - Поменяны сальники, вырезаны катализаторы и прошиты мозги - расход по Харькову 13 литров, по трассе 140/170км в час - 11 литров. ТО: 1) масло - каждые 6000 2) маслянный фильтр - каждые 3000 3) поменян фильтр и масло в коробке 4) поменяны все жидкости Стоит двигатель 3.0 CDi, V6, 224 л.с, 510 Нм, турбо-дизель, с обычными (не пьезо) форсунками. Машина не скрипит, без сверчков, очень мягкая и резвая. 2 люка. Стоит пневмо, пневмо держит и машина не опускается, балоны не чинил/менял. Шины 275x50r20. Коробка 7G-Tronic 4x4, переключения очень мягкие, подергиваний нет. Немного про комплектацию: - кожаный салон - камера заднего хода - система parktronic - дист.упр.гаражн. воротами - ассистент контроля "мертвой зоны" - светодиодн. принудит. ближ.свет при работ. двигат. - внутреннее и наружное зеркало с автомат.затемн. - пакет памяти (вод.сиденье, рул.колонка и зеркало) - датчик дождя - сдвижной стеклянный электролюк - руль с обогревом - сист. контроля давлен. в шинах - релинги крыши - декорат. элементы из древесины корня орех. дерева - электро 3-й ряд сидений - розетка 115 в Любые проверки за ваш счет приветствуются. Продажа в связи с покупкой GLE Coupe. Перекупам и автоплощадкам просьба не беспокоить!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.8/5
(8 відгуків)
evgen7111
4.7/5

Владею 2 недели белым GL-350 CDI. До этого ездил на Туареге 3,6 (280 л.с.) 2009.г.в. Машина (мерс) очень хороша. Это далеко не драйверский авто (центр тяжести высоковат, да и масса (2400 кг.) большая). Однако подвеска и салон выше всяких похвал. Перед покупкой тестил LC 200 и Ниссан Патрол. По всем категориям хотел купить LC 200. Но свыкнуться с дизайном (кирпич) не смог, хотя на дороге он стоит получше патруля, хотя по динамике уступает. На Патруле, на скорости в 90 км. в час - реально страшно входить в самый безобидный поворот, отзывчивость руля нулевая, а крены - как на американских горках. Уже почти решив отдаться Toyote, протестировал новый GL. Как ни странно больших восторгов он у меня сразу не вызвал. Те же крены и плохая управляемость на больших скоростях, а дизельная версия еще и тупит при резком разгоне. В сравнении с драйверскими способностями отличного универсального кузова концерна Фольксваген (Туарег, Порш Каен, Ауди Ку7) все вышеописанные мастодонты явно проигрывают. Но внешне GL очень понравился, современный дизайн, отличный салон, 3 ряда сидений - купил. Езжу и получаю истинное удовольствие: машина очень комфортная, дорогу практически не ощущаешь, усталости от вождения минимум. Для большой семьи и возраста за 40 - идеальный выбор. Можно сделать универсальные рекомендации 18-30 лет - ниссан GTR, 30-40 лет - Порш Кайен, 40 -... - GL!!!

дави троллей
5/5

Доброго всем времени суток,уважаемые автолюбители!Кто знает меня по сайту и не знает повторюсь-большинство того,на чем ездил и сейчас передвигаюсь авто сугубо рабочие,но некоторые уже с пробегом за 80.000 км,а этому пошла третья неделя и 2.000 км пробега.Сразу отмечу что это не отзыв,а скорее сугубо личное восприятие авто мной,ну и вдруг кому интересен будет в качестве выбора авто.Итак по порядку-5.500.000 рэ цена,GL 350,дизель,в обвесе AMG,в самой полной комплектации, с пневмоподвеской, камерами по кругу, распознавателями знаков,адаптивный свет, функцией старт-стоп, контроля полосы, контроля засыпание за рулем,тремя мониторами(но без функции телевизора),помощи при перестроении, и кучей всего "обыденного" что встречается уже и на простых авто!И так кузов-новый облик стал как то и одновременно гармоничней,и потерял свою брутальность по сравнению со старым кузовом,из минусов сразу зеркала-они со старого и переехали,система помощи при перестроении в Москве явно замучает,а не поможет-пиканье издаваемое системой замучает мертвого!!!Что касается ЛКП,то пока вроде целое,уже гоняли в Брянск 4 раза и сколов нет,единственное мыть коричневую машину еще гемморойнее чем черную,плюс надо добавить что крышка багажника открывается так широко и высоко что не ровен час где нить ей прикоснемся.Интерьер-ну здесь одним словом-Мерседес,всегда удивляло желание Мерса быть первым,но здесь они переплюнули сами себя,представляю что будет в новом S-классе.Радует дерево,а не похожая на него пластамасса,кожа супер,а коричневый салон просто великолепен!Но без ложки дегтя и здесь не обошлось-семи местная версия конкретно уменьшает место для задних господ,оттого людям ростом за 190 см за собой не усестся.Выход есть-убрать третий ряд,но хозяину он нужен,а мне все равно,у меня кресло со всеми возможными регулировками и даже массажем,как и переднее пассажирское!Отмечу шумоизоляцию,на уровне ,дизель слышен только при притапливание, конечно большеЕ остекление доносит шум с улицы,но смотря с чем сравнивать.За трансформацию твердая пять-везде электроприводы,но полка багажника могла быть удобнее-снять ее и не повредить салон проблематично!Безопасность вне всякого сомнения,не знаю уж сколько здесь подушек,но всегда уважал джипы-высоко сидишь, далеко глядишь,плюс если уж случилось,то если второй авто не фура опять же джип выигрывает! Плюсом стоит отметить систему столкновения при скоростях ниже 30 км/ч, реально работает, но проверяли на стене,о соседний авто стремно))Еще одна полезная функция это система предотвращающая засыпание за рулем-не знаю как работает, но работает, возвращались ночью и чуть не уснул,она меня быстро звоном будильника оповестила что неплохо бы остановиться,что я и сделал!Функции помощи при перестроениии и ухода с полосы считаю бестолковыми при пере движении с пассажиром-одна пищит не по делу,вторая с нашей раз меткой толком не работает!Особняком стоят фары и стеклоочистители-в автоматический режим поставил и забыл! Еще стоит отметить прекрасное решение открывать камеру заднего вида-по пальцам можно пересчитать авто которые так заботятся о нас,не заставляют бегать притирать ее!Пункт надежности пропустим-пока рано,по мере появления чего то дополню,судя по нашим пробегам в 40.000 км в год я думаю дополнить будет что.Ну вот и главный пункт-ходовые качества!Убрал звезду,с моей точки зрения много нюансов,мешающих прекрасному передвижению!Первое надо не забывать,что это раздутый ML,со всеми вытекающими.Валкость в по воротах полбеды-все таки центр тяжести у авто не ахти,не помогает ни переход подвески в спорт,ни попытка при выходе с виража нажать газу,но вот то что это совсем не джип-в его понимании,надо не забывать!Все таки в нашей стране его берут для передвижения по асфальту,и изредка выехать по укатанному полю.Мешает юбка бампера,пресловутый обвес,колеса ни о чем,из плюсов только поднятие авто на 50 см,но было стремно на такой каратице пятиться там,где нива пролетела!Плюсом еще бы отметил поведение на шоссе-идет как влитая,скорости не чувствуется вообще,дублирую показание на щитке между спидометром и тахометром,плюс плохую дорогу сглаживает на ура!Про лошадей тоже про молчу-258 кобылок раз гоняют авто уверенно,но очень уж вальяжно-этому и автомат способствует,все степенно,для господ)))Вообще в довершении хочется сказать что Мерс это Мерс,ему конечно не хватает собранности в рулении как БМВ,но у БМВ и нет такого большого джипа,остальное все на уровне,если не сказать больше!Можно конечно придраться к эргономике-мне как то неудобно до сих пор видеть спидометр слева,а на левом под рулевом рычаге управлять ближним и дальним светом,стеклоомывателями и щетками сзади и спереди,поворотниками,но это все уже придирки,человек к хорошему быстро привыкает!Всем спасибо,что прочитали,хочется пожелать всем ни гвоздя,ни жезла и относиться к остальным так,как хочется чтобы относились к Вам!За опечатки сори,планшетник одним словом)))И фото позже,почему то на айпад не предусмотрена камера,надо отзыв об этом оставить))))

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Mercedes-Benz GL 350 2015
Mercedes-Benz GL 350

Мерседес ГЛ 350 належить до класу GL і представляє собою 5-дверний 7-місний кросовер, який вперше вийшов на ринок у 2009 році, хоча перші представники класу GL з'явилися значно раніше - у січні 2006 року і були представлені в рамках північноамери...

Читати як ми тестували Мерседес ГЛ 350
Продано