Москвич / АЗЛК 2140, 1983 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Газ/бензин |
Двигун | 1.5 л |
Привід | Задній |
Тип кузова | Седан |
Колір | Інший |
Дата публікації | 03.02.2023 |
Реєстраційний номер |
ВЕ1803СМ
|
Марка | АЗЛК |
Вказано власником | Москвич / АЗЛК |
Модель | 2140 |
Рік випуску | 1983 р. |
Колір | ЗЕЛЕНИЙ |
Вказано власником | Інший |
Об’єм двигуна | 1.478 л. |
Тип палива
|
БЕНЗИН |
Вказано власником | Газ/бензин |
Тип транспорту | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН-B |
Вантажопід’ємність | 1495 |
Остання реєстрація |
19.02.2020
|
Коментар продавця Москвич / АЗЛК 2140
У меня 2140 люкс. Простая и надёжная машина. Если-бы не коррозия ей износа нет . Дв. аналог бмв не боится ни больших и не малых оборотов. По трасс езжу до 130км/час в городе в пределах допустимого.Из недостатков. Не много тесноват, слабовата звукоизоляция, для тех лет была шикарная машина. По дв. прблем нет, подвеска требует внимания.Шаровые и рулевые разборные, перебираю и промываю каждые 2 г.для профилактики. Рулевые пальцы меняю через 2-3 замены сухарей, шаровые ещё родные,один раз заменил сухари. Нехватает 5щй передачи. Расход 7-9л ,бегает за гроши.
хороший автомобиль, но на любителя, любит чтобы за ним хорошо смотрели иухаживали эксплуатацыя для этого авто не страшна, он очень вынослив ремонт кузова прекрасен одну деталь снял другую поставил, всё! не дорогой в опслуживании , но запчастей на базаре мало