Москвич / АЗЛК 2141, 1990 р.в.
Москвич / АЗЛК 2141, 1990 р.в.

Москвич / АЗЛК 2141, 1990 р.в.

$ 1 112
988
29 979 грн
200 тис.км.
Власник
Краматорськ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 11.11.2021
ID авто: 46513006
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Синій
Дата публікації 11.11.2021

Коментар продавця Москвич / АЗЛК 2141

Машина в хорошем состоянии , варить красить не нужно , обработана от ржавчины , зажигание новое , трубки тормозные тоже , суппорта задние новые как и магистраль тормозная , шрузы перебранные , смазка пыльники все в порядке , коробка работает хорошо не воет не выбивает , наконечники перебранные , колодки задние новые , печка работает , стоит прямоток , масло в двигателе новое , машина хорошая сел и поехал
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.9/5
(140 відгуків)
Влад
3.3/5

Хуже машины нет. Салон не удобный, низкий потолок, головой упираешься, или ехать надо полулежа. Гниет очень быстро и кузов, и все металлические трубки, скорость не более 120, а лобовое стекло с углом наклона как у гоночного автомобиля. Единственный плюс хорошая маневренность, хорошая печка. Постоянно проблемы с электрикой, по дороге сигнализация может включиться, кнопки управления делали с будуна (хотя со временем можно привыкнуть). Не стоит даже за копейки - жизнь дороже.

Ростислав
3.5/5

4 года элсплуатировал данное авто. Кроме него имел опыт вождения на ВАЗ-2101, 2109, ГАЗ-21, 2410, АЗЛК 2140, Таврия, и сейчас Toyota Carina. Есть с чем сравнивать. Итак с начала о хорошем. В первую очередь - это просторный и комфортабельный салон. Вместительный багажник (а если сложить задние сидушки, то вообще...). Хорошая эргономика водителя (французы постарались), удобная посадка. Довольно уверенно держит дорогу на высоких скоростях. Подвеска по сравнению с переднеприводными ВАЗами, мягкая, а управляемость не хуже. Но есть и минусы в подвеске - это резинки стабилизатора, 3000-4000км. и меняй. А вот моторчик 1.5л. слабоват. Если авто пригружено, то к обгону надо подготавливаться. Я расточил свой движок на 1.7л. стало веселее. От некоторых владельцев слышал жалобы на КПП, но у меня работала нормально. А в целом хороший, комфортабельный автомобиль, особенно если учитывать его рыночную стоимость. Если выбор между заднеприводным ВАЗом и АЗЛК2141 даже и думать не стоит. Однозначно 41-й. Главное чтобы кузов был в норме. и желательно движок не менее 1.7л.

Читати всі відгуки