Москвич/АЗЛК 2141, 1990 р.в.

Продам ранний 2141 в хорошем состоянии. Владею машиной 2 года. Через два года вложил в авто душу, делал для себя. Из того, что сделано:1)Двигатель, кпп и система охлажденияДвигатель Узам 1.5. Полный капремонт двигателя. Новая поршневая (стандартный размер) вместе с кольцами, полумесяцами и вкладышами (тоже стандарт). Коленвал не шел, потому что не было выработки. Головка полностью выполнялась с заменой клапанов и притиркой. Мотор работает ровно, как часы, тяга отличная. Заменен новый комплект прививки LUK (корзина+диск+выжимной). Прививка мягкая, отрегулированная. Кпп в рабочем состоянии, масло заменено. В двигатель залито полусинтетическое масло mobil. Стоит ГБО 2 поколения (Италия). Гбо не выдворено в техпаспорт. Новый редуктор, шланги и магистраль. Новый термостат, датчик температуры, новые патрубки. Мотор летом не греется, зимой печка работает отлично.2) Карбюратор, система зажигания и электричествоКарбюратор солекс родной. Полностью перебран и отрегулирован по заводу. Холостый ход четко держит. Работает отлично на всех диапазонах оборотов. Новый бензонасос Пекарь, не греется. Заводится хорошо в любую погоду. Генератор и стартер полностью перебраны.3) ПодвескаЗаменены передние стойки, пружины, обе полуоси, рулевые наконечники, шаровые опоры, колодки. Позади новые пружины. Задние тормозные барабаны и диски в нормальном состоянии. Полотенце рабочее.4)КузовКузов освежался акриловой краской. Машина не вареная, не битая, без дтп. В багажнике новые газовые упоры. Багажник держится. Резина сзади новая, спереди рабочая.В общем, машина сохранилась в достойном состоянии. Была у 1 владельца – дедушка ездил в деревню. Авто имеет красивую проходимость по хоть какой местности. С документами полный порядок. Продажа – снятие с учета. Реальному покупателю разумный торг возле капота.