Opel Rekord, 1986 р.в.
$ 1 200
1 020
34 140 грн

Opel Rekord, 1986 р.в.

100 тис.км.
Власник
Херсон
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.8 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Не вказано
Дата публікації 14.10.2020

Коментар продавця Opel Rekord

По тех. паспорту
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(31 відгук)
Oleg
5/5

Легендарное немецкое качество. Высокая литровая мощность. Двигатель новый из Германии — 2.2 полный инжектор — гбц — чугун. Долговечная металлическая цепь грм. Запуск двигателя кнопкой. Самым приемлемым из двигателей по мощности и экономичности можно считать 2, 2-литровый 22е с хорошей тяговитостью на низких оборотах. Комфортабельный велюровый салон. Кузов в хорошем состоянии. Заводской люк. Легкосплавные титановые диски r15. Новая резина dunlop. Аэродинамический спойлер irmcher. Прямоток. Итальянская газовая установка bigaz, расход газа пропана — 10 литров на 100км. Пробег на газе — 400км, стоимость — 20$. Купил с нерабочим инжектором, так как езжу мало, то руки до него пока не дошли. Немного большой расход газа — 17 литров на 100 км! Люк — это конечно неплохо, но материал, который прикрывает уплотняющий кембрик, протирается со временем и если не смотреть, то течь обеспечена! Ручки открывания дверей из силумина — найти нереально, если сломаются! Вообще по запчастям плохо, их просто нет! Машин мало у нас таких, спасает заказ через интернет! Мне эта машина по виду напоминает сотку с4, только намного проще и дешевле в эксплуатации! Простота, надежность и главное комфорт от езды на высоком уровне! Не было уровня масла в редукторе заднего моста, залил 500 грм и не течет нигде! Не сразу заметил, что поддон погнут, значит уровень масла неправильно показывает: по щупу по центру, а на самом деле меньше! Хорошо, что насторожил стук гидротолкателей, долил 300грм и стук пропал!Теперь по щупу почти до верху! Полусинтетика ШЕЛЛ10W40 Главное смотреть за кузовом, все-таки возраст. У себя нашел 2 места ржавых: под ногами заднего правого пассажира и под запаской сбоку слева! Ограничился зачисткой и заделкой дыр сеткой и замазкой шпаклевкой! Кроме мелочей, типа неработающей лампочки, всё в полном порядке! Кузов немного косметики потребовал! Если бы ей кузов как у сотки, прошедший гальванику! Пока за полгода это все! Поменял недавно бендикс в стартере, он проскальзывал! Не нужно боятся покупать Рекорд, ресурс его 25 лет. Если попалась не гнилая совсем, можно ездить при условии, что смотреть за аVтомобилем! Совет покупателю:

Андрей
4.2/5

Купил машину для первого опыта, очень рад ней. Но по скольку научился на ней ездить и т.д. хочу продать. Точнее нужно продать, а то уже немного надоедает все ремонтировать по мелочам. Машина хорошая, продавать-то и не хочу. Ни этот минус - так я бы и оставил ее для себя..

Читати всі відгуки