Peugeot Partner пасс., 2005 р.в.
Peugeot Partner пасс., 2005 р.в.

Peugeot Partner пасс., 2005 р.в.

$ 5 998
5 296
163 625 грн
246 тис.км.
Власник
Вінниця
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46859308
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Сірий
Місць в салоні 5
Кількість дверей 5
Дата публікації 25.11.2021
Інформація з бази МВС
Марка Peugeot
Модель Partner
Вказано власником Partner пасс.
Рік випуску 2005 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
06.11.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF3GJNFUх95хххх58
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Подушка безпеки (Airbag) • Центральний замок

Комфорт: Кондиціонер • Електросклопідйомники • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • магнітола

Екстер'єр: Галогенні фари

Коментар продавця Peugeot Partner пасс.

Пригнан из Германии!!! Тормозные диски и колодки новые!!! Зимняя резина, состояние отличное, всем удачных покупок!!!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.9/5
(46 відгуків)
Юрій Підгородец...
5/5

Хорошая и комфортная машина для небольшой семьи и очень полезная в хозяйстве. Салон большой и просторый, Комфортно в любую погоду, в жару - работает кондиционер, а в холод включаем подогрев сидений. После покупки 3 года, а проблем с машиной небыло, но правда - заправляю дорогой дизель-пульс на ОККО. На трассе идет хорошо, хватает мощности для обгона. Прекрасная проходимость по грунтовым дорогам - не один раз ездили по грибы. Благодаря утепленной перегородке - салон прогревается печкой очень быстро, а летом благодаря кондиционеру - поддерживаетса комфортная температура. Кузов удобен для перевозки небольших грузов при ведении бизнеса. Перед Peugeot-partner у меня был Renault kengoo то модели очень отличаютса и я очень рад своим выбором. Благодаря фаркопу и прицепу можно перевозить любые грузы. Незаменимая машина для тех, у кого есть свое хозяйство, бизнес, дача. Советую при низкой цене столько плюсов и комфорта.

gomer
3.7/5

Довелось 5 месяцев проработать на служебном Партнере, которому к тому времени исполнилось пять лет и пробег составлял более 150 тысяч км. До меня на нем проработало не мало людей, в основном молодых, поэтому машина была немного потрепаной. Но несмотря на довольно нещадную каждодневную эксплуатацию Партнер выглядел молодцом. Ни о какой коррозии не было речи, кузов в отличном состоянии. Двигатель чувсвовал себя неплохо и обладал довольно скромным аппетитом. Хотя досаждали мелкие несвойственные поломки - перестал работать клаксон, вернее жил своей жизнью - то работал то нет. То же можно сказать о блоке подрулевых переключателей - сам по себе блок удобный но из-за износа повороты не всегда включались, ближний свет и габариты могли включиться произвольно проезжая яму или кочку. Кулиса разболталась до неприличия, хотя передачи все включались без усилий. С клаксоном ремонт не вышел так как сидит на общей шине с подушкой безопасности и необходимо было обращаться только в официальный сервис (очень дорого). Блок подрулевых переключателей естественно неремонтируемый - только дорогостоящая замена. Оставили в начале как есть, а чуть позже врезали отдельную кнопку клаксона на панели приборов. Оригинальные запчасти стоят дорого - при выборе неоригинальтных подвеску приходиться ремонтировать значительно чаще. Из-за несвоевременной замены свечей полетела два раза дорогостоящая катушка зажигания - но это проблема не автомобиля а ненадлежащего ухода. Покупайте новым! С б/у стоит связываться крайне осторожно, так как на рынке немало убитых экземпляров. А сломаться может даже то о чем вы и не догадывались - как например клаксон или подрулевой блок (новая запчасть 500у.е.).

Читати всі відгуки