Renault Laguna, 2010 р.в.
Renault Laguna, 2010 р.в.
$ 7 500
6 217
207 450 грн

Renault Laguna, 2010 р.в.

230 тис.км.
Власник
Херсон
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Не вказано
Дата публікації 25.03.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВТ8049ВВ
Марка RENAULT LAGUNA
Вказано власником Renault
Модель LAGUNA
Рік випуску 2010 р.
Колір БІЛИЙ
Вказано власником Не вказано
Об’єм двигуна 1.461 л.
Тип палива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Вказано власником Дизель
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Вантажопід’ємність 1957
Остання реєстрація
15.06.2017

Коментар продавця Renault Laguna

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(239 відгуків)
Tatiana
4.3/5

Я большая поклонница реношек, начинала практику с рено 19, с объемом 1,8; затем рено меган 2 , дизель , 1,5 л и при этом служебная машинка досталась новый рено симбол. )0чень мне нравилось соотношение цена- качество. Машины были европейской сборки, настал черед смены авто и я твердо решила купить рено лагуну3. К моему сожалению , лагуна не оправдала моих ожиданий (((((. Я езжу на " дизеле" и меня это полностью устраивает, а дизельные лагуны оффы не ввозят в РФ. Пришлось покупать б/у с приличным пробегом и маленьким объемом двигателЯ.

Одри Хепберн
5/5

Отличный автомобиль! Расход по трассе на скорости не больше 110км/ч составит 6,2 литра солярки. По городу точно сказать не могу почти не езжу на ней по городу но мне кажется расход в районе 9-11 литров (просто по прямой без светофоров на скорости 90 компьютер показывает 4,5 но такой расход не достяжим при наличии светофоров на пути) Двигатель 1.5CDI мощности покажется мало если вы раньше ездили на бензиновых двигателях. максимальную скорость по трассе набирает 180км/ч, быстрее не едет, хотя на этой скорости дорогу держит просто идеально лучше теаны намного. И в салоне тише. На скорости 150 можно совершать любые перестроения и манёвры, шасси явно разработаны под мощный V6. Шумоизоляция отличная. Когда стоишь рядом с заведенной машиной она рычит как трактор, но садишся внутрь и захлопываешь дверь, такое ощущение что двигатель заглох - тишина. Все друзья удивлялись шумоизоляции даже те кто ездиет на фолцвагене пассате б6 дизеле тоже сказали что шумка лучше на рено. Не существует карты России в штатную навигацию. Родные диски R17 очень большие, лучше поменять на 16 радиус, я согнул 3 диска пока непоменял. Прокатка дисков мне обошлась в 9000р. менял тормозные диски передние 2,500р 1шт больше запчасти не покупал. Ездил из Москвы на Урал, 19 часов без остановки вполне терпимо, ничего не затекло. но на обгон идти фигово. Её стихия это трасса в правом ряду на круизконтроле от 90 до 130 максимум 150, быстрее ей тяжело. Если нужна большая экономичная машина то я бы смело посоветовал это рено. бывают хорошие комплектации , с датчиком дождя, света, давления в шинах, со встроенной громкой связью, я подключил iPhone и разговариваю по телефону не доставая его из кармана, управление телефоном голосовое, просто в слух произносишь кому нужно позвонить например "Дайл, Петрович" и она звонит петровичу - очень удобно. в багажнике есть розетка-прикуриватель удобно колеса накачивать, стекло и крышка багажника могут открываться поотдельности, очень удобный бесключевой доступ к машине. В общем лучше Теаны (у меня была теана) но не так стильно.Обзор в машине хороший, сиденья и руль регулируются по всякому, А ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ -ваще сковородка, нагревается мгновенно.а чуть не забыл, в деревне в грязи очень быстро застревает, тяжеленная и длинная. ей только по асфальту...

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Renault Laguna
Renault Laguna

Renault Laguna - це великий сімейний автомобіль з привабливою стартовою ціною, містким багажним відділенням та якісним оснащенням. Унікальний стиль від Renault вирізняє універсал Laguna з поміж великої кількості конкурентних автомобілів. У його ...

Читати як ми тестували Рено Лагуна