Renault Megane, 2007 р.в.
Renault Megane, 2007 р.в.
$ 6 050
5 027
167 887 грн

Renault Megane, 2007 р.в.

220 тис.км.
Власник
Тернопіль
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Синій
Кількість дверей 5
Дата публікації 23.02.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BX8957CO
Марка Renault
Модель Megane
Рік випуску 2007 р.
Колір Синій
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
21.09.2019
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF1KM1R0х37хххх56
Пробіг від продавця 220 тис. км
Перевірений пробіг 170 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • подушки безпеки (airbag) • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • парктронік • підігрів дзеркал • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники • Кнопка запуску/зупинки двигуна

Мультимедія: CD • магнітола

Інше: газова установка

Екстер'єр: фаркоп • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • сервісна книжка • не битий • не фарбований

Коментар продавця Renault Megane

Автомобиль в очень хорошем сохраненном состоянии, в родной краске без всякого подкраса. Новая ГБО установлено в Украине лучшими мастерами. Салон в идеальном состоянии. Имеет богатую комплектацию с очень хорошим ксеноновым светом. Мотор, коробка, ходовая, электрика работает идеально. Оригинальный пробег (при пожеланий скину историю обслуживания). Красивый редкий темносиний металлик. Автомодиль в живую выглядит лучше чем на фото. Таких сохранившихся автомобилей трудно найти, продаю только потому, что нужно авто с коробкой автомат. Звоните, предоставлю дополнительную информацию.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(876 відгуків)
Гость
4.7/5

Добрый день. Может быть мой отзыв поможет кому-нибудь в выборе авто. Начну с того, что это мой второй дизельный Меган. Первый был 2008 года, дизель, универсал, на ручке, с панорамной крышей и т.д. Очень вместительный и красивый автомобиль. Выгуливал его в Сочи и Молдавию. Показал себя с самой лучшей стороны и по ходовым качествам и по расходу топлива. Но поменял я там много чего, и по ходовой и по двигателю....самое дорогое, это была турбина. По семейным обстоятельствам был вынужден продать его.... И вот наступило финансовое благополучие и я задумался о машине. Рассматривались авто дизельные, универсалы и по деньгам до 750000 рублей. Подходили Фольксваген Пассат Вариант и Ситроен С 5. Пассат мне очень понравился, даже не знаю почему на нем не остановился)))) Ситроен напугал пневмо-подвеской... В принципе, оба автомобиля хороши. Но так получилось, что смотреть я отправился Мегана. Ну и купил его))) Начнем с того, что все авто за эти деньги пригнаны. Пробеги скручены 100%. Купив Мегана, проверив его в сервисе, поторговавшись с продавцом и сделав большое ТО, я заплатил меньше, чем обошлись бы мне самые дешевые Пассат и Ситроен. Может быть она немного поменьше, не так хороша внутри...дело вкуса, кошелька и жизненных приоритетов. Я остановился на Мегаше, механика 6, ткань, навигация. Если будете покупать машину, не поленитесь отогнать ее на осмотр в сервис, это обязательно!!!! Пробеги скручены сильно и техническое состояние у авто может отличаться от гламурно-наполированного внешнего состояния. Стоило мне это удовольствие в районе 1400 рублей, зато поторговавшись, я снизил цену авто на 25 тысяч))) На эти деньги я поменял масло в двигателе и коробке, все фильтры, запотевший сальник, ремни, помпу и сделали диагностику ходовой и компьютерную диагностику. Ну и узнал про настоящий пробег своего железного коня, 150000 км. Морально был к этому готов и не расстроился. Вся ходовая в норме. Теперь про ощущения. Подвеска жестковата, если не снизить во время скорость перед "лежачим полицейским", то подбрасывает будь здоров))) Зато на трассе просто сказка. Плавно, отлично держит дорогу и входит в повороты. Слушается водителя просто супер. Сидения удобные, в меру мягкие, но не проваливаешься в них,боковая поддержка на высоте. Передачи переключаются четко. Есть подсказка, когда переходить на повышенную или пониженную передачу. Детям сзади удобно и места вполне хватает. Багажник огромный. Не хватает только люка)))) Навигация. Не нужна. Чтобы русифицировать и закачать карты России нужно стать программистом или найти оного... Можно купить китайский аналог, будет и ТВ и т.д. Стоит 20-24 тысячи. Нахрен. Есть планшет, его вполне хватает. Поэтому забил на нее, ездит машинка в зеленом поле))))) Если кто знает где в Москве можно русифицировать, подскажите..... В остальном машина хороша, их не очень много, поэтому люди смотрят, а несколько владельцев таких же аппаратов, приветствовали меня, приятно))))) Расход по трассе у меня 5,2 литра, по городу 6.8. У жены по городу получается 6 литров. Не может не радовать)))

Дмитрий
4.5/5

И динамика, и управляемость, и поведение на трассе мне нравятся. Больше 170 км/час я не езжу, но один раз как-то зазевался и разогнался до 190, даже не заметил. Первый раз на ней поехал в Крым и поинтересовался средним расходом. Оказался 7.2 л на сотню. И это при моём скоростном режиме (150-170) и климат-контроле. Но главная фишка машины - комфорт. В машине мой левый локоть сам собой оказывается на левом подлкотнике, левая кисть на руле, правый локоть - на правом подлокотнике, правая кисть - на ручке переключения скоростей. Настроек кресла достаточно для самого взыскательного водителя. В этой машине я отматываю 700-800 км за день и не устаю ни грамма. Клиренс - 175мм(!), багажник - 520л! Куда практичнее? Единственное, о чём жалею - не взял универсал. Большие коробки в проём багажника моего седана не проходят, да и самому залазить в багажник приходится рачком. Прошёл два ТО (на 15 и 30 тысячах). Ничего не менял. Появилось поскрипывание в водительской дверке. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Хотел японца С-класса и долго рассматривал Nissan Almera, Toyota Corolla, Mitsubishi Lanser, Honda Civic, Mazda 3, но разочаровался в умении (или желании) японцев создавать комфорт для водителя и пассажира. Перешёл на европейцев и долго думал над Opel Astra, Skoda Octavia, Seat Toledo. Астру по удобствам можно смело ставить в один ряд с японцами, на Шкоду денег стало жалко, а на Сеат денег не хватило. В автосалоне Renault оказался случайно (он у нас под одной крышей с Ниссаном), сел в Меган и сразу понял, что никуда уже не пойду.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити Рено Меган 2021 року на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новий Renault Megane 2021 - стильний хетчбек. Модель також представлена в кузовах універсал і седан, але в цьому огляді мова піде про хетчбек. Megane - красива машина, тиха і добре обладнана. Вона відмінно підходить для щоденних поїздок, але поступає...

Читати як ми тестували Рено Меган