SEAT Leon, 2001 р.в.

Брал "Леонида" в 2009-ом по акции. За 4 года эксплуатации поменял аккумулятор. На 50 тыс. поменял свечи, как выяснилось - напрасно. Старые свечи минимум ещё столько же отходили бы. Машина показала себя очень надёжной в эксплуатации. Правда, кочки проезжаю бережно. Машина, конечно, жёсткая но за управляемость ей всё прощается. Есть пара сверчков в салоне. Ходовая довольно мощная (бил машину на трассе в период схода снега с асфальтом без последствий). Недавно обнаружил дырку в выхлопной гофре, но это проблема всех кто любит притопить на хорошей дороге. Есть проблемы с обзором впереди из-за массивных стоек. Довольно шумный мотор. За 4 года машина не надоела, а поменял бы разве что на такой же, только турбо. Берите FR, только не новый, а те что были 200-сильные, пока есть на вторичке.

На этот автомобиль пересел с Daewoo Sense, поэтому положительных впечатлений было много. Всегда нравились Seat за агрессивный дизайн и хорошую «начинку». Внешне автомобиль понравился с первого взгляда. Нестандартные профили, резкие переходы, приподнятый капот – просто не высшем уровне. Салон также не уступает по стилистике и качеству исполнения. Материал у салона хороший. Приятный на ощупь и на вид. Все места, к которым прикасаешься во время поездки мягкие и приятные. Сиденья удобные, на мой взгляд – полуспортивные. Задние немного жестче, но это не критично. Места впереди достаточно, обзорность хорошая. Багажник довольно вместительный, хотя из-за большой глубины периодически возникают трудности выгрузке тяжелых вещей. Шумоизоляция хорошая, хотя это скорее связно с улучённой аэродинамикой и низкими оборотами двигателя. Двигатель бодрый и экономный. На трассе 6,8 литров, а по городу 8,5-9 литров. Ходовая, к сожалению, разочаровала. При скорости больше 60 км/ч сзади появляется шум от амортизаторов. Замена у официальных дилеров не помогла. Управление автомобилем комфортное, улучшенная динамика и бодрый двигатель, который выкладывается на 100%, это обеспечивают.