Skoda Fabia, 2005 р.в.
Skoda Fabia, 2005 р.в.

Skoda Fabia, 2005 р.в.

$ 5 500
4 862
150 315 грн
202 тис.км.
Власник
Харків
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46854585
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.4 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Інший
Дата публікації 25.11.2021

Коментар продавця Skoda Fabia

Отличное состояние. Машина своя семейная , обслужена полностью хорошими запчастями. Новая ходовая , ремень , помпа , масла , фильтра . . . Вообщем для того покупателя , который хочет купить и ездить с удовольствием. А не вкалывать деньги и нервы .
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(786 відгуків)
NOXY ...
5/5

К процессу выбора моего первого автомобиля я подошла основательно, учитывая еще и тот факт, что автомобили для меня не только средство передвижения, но и работа, а так же самое большое увлечение в жизни. Сравнивала, естественно, с i20 (новый гетц), корсой, фиестой. Ключевым моментом в выборе была отнюдь не цена и не опции (хотя, конечно, минимальные требования вроде кондиционера, подушек, музыки, подогрева, присутствовали), а стоимость обслуживания. В этой "номинации" Фабия победила безоговорочно, т.к. при подсчете разница в первоначальной цене, по сравнению, например, с тем же i20, сводилась на "нет" при последующем гарантийном обслуживании автомобиля. Еще несомненным плюсом является немаленький для такой машины мотор и современный 6-ступенчатый "автомат". Определившись в выбором я отправилась на тест-драйв, выбрав по фотографиям машину в комплектации Sport (спортивные сиденья с боковой поддержкой, кожаный трехспицевый руль с приливами в зонах хвата, кожаный рычаг КПП и стояночного тормоза). Причем, как оказалось, в салоне стояла машина в такой же комплектации как и в на тест-драйве, поэтому удалось еще и как следует все облазить, пооткрывать, понажимать. После посещения автосалона все сомнения были отметены и в конце декабря машина была заказана в комплектации Sport, причем по "старому" прайсу, в котором еще не было пакетов опций, а выбрать можно было именно то, что нужно. Помимо стандартного оборудования было заказано: кондиционер, подогрев сидений, отключаемая подушка переднего пассажира, магнитола 2DIN+подрулевой переключатель, дополнительные колонки сзади, брызговики и резиновые коврики. По цвету очень хотела белую или синюю, но в салоне менеджер показал на Rosso Brunello и в итоге выбор был сделан в его пользу. Цвет очень красивый, меняется в зависимости от освещения от темно-бордового до ярко-вишневого. Машина пришла даже раньше, чем обещал дилер. И вот уже почти 4 месяца мы вместе, каждый день из дома на работу, с работы домой, на дачу, к друзьям, по магазинам :))) Что могу сказать об автомобиле после этого срока эксплуатации. Хорошая обзорность, так как машина не низкая. Высокий дорожный просвет и короткие свесы позволяет уверенно проезжать там, где другие тащатся и чиркают брюхом. Но тут есть свои минусы: при движении на высокой скорости по трассе машина "взлетает" и "парусит", и в крутых поворотах кренится. Поэтому нужно быть аккуратнее с выбором скорости движения. Но с другой стороны это не гоночный болид и "облизывать" повороты она не должна. В управляемости машина очень понятная, легкий руль (хотя не всем это может понравиться), незаметные переключения передач. Можно без дерготни спокойно катить в пробке. Но при переключении коробки режим Sport (да-да, там есть и такое) Фабия дает возможность "позажигать", отключая высшую передачу и поддерживая более высокие обороты двигателя. Со светофора она тоже уезжает легко и непринужденно, оставляя позади недоумевающие взгляды)))). Ручной режим есть, но пока необходимости в нем я не испытывала. Тормоза довольно надежные, управлять замедлением удобно. Когда приходилось тормозить "в пол" их тоже хватало (тьфутьфутьфу). По поводу шумоизоляции могу сказать следующее: автомобиль не тихий, но лично меня звук мотора не раздражает, а наоборот особенно поднимает настроение кик-даун, потому что Пуговица при этом рычит, как "большая"))). Музыка нормальная для штатной. Играет, если надо громко играет, радио ловит, диски мп3 проигрывает, есть AUX IN, через который можно подключить Айпод (пока не тестировалось, никак не куплю кабель). Хорошо работает кондиционер, который на Фабии полуавтоматический, т.е. в отличие от обычного кондиционера он не просто дует холодным воздухом, а поддерживает температуру в салоне. А полуавтоматический потому, что надо вручную регулировать скорость вентилятора (!). Видимо, для буржуев, это неподъемный труд)))). Багажник довольно вместительный, туда влезают все пакеты из Ашана, Метро, авоськи с дачи и т.д. Но я бы рекомендовала сразу купить сетки для крепления багажа, т.к. всякая мелочь без этого будет летать по багажнику. Охлаждаемый бардачок... честно говоря пока не поняла охлаждает он что-то или нет. Возможно, потому что на улице температура зашкаливает, а может быть не очень удачная конструкция. Но он есть, буду тестировать дальше. На прочность машина, к сожалению, уже тоже была испытана. Авария была по моей вине, совершенно глупая (до сих пор стыдно). При движении задним ходом на стоянке со скоростью 5 км/ч я притерлась к Kia Rio. Моя Пуговица оказалась прочнее. На крыле и бампере была содрана краска, поцарапало брызговик и немного вывернуло подкрылок. Киа выглядела более плачевно, учитывая что удара не было. Еще буквально пару недель назад полетел замок багажника. При открывании стал издавать очень громкий многократный треск вместо тихого щелчка, периодически отказывался закрываться. Обратилась в сервис, замок заменили по гарантии очень быстро, правда причину поломки назвать не смогли, сказали "внутренняя неисправность, отправим на завод, они будут смотреть уже детально". Теперь жду первого ТО. подводя итог могу сказать: машина лучшая в своем ценовом сегменте по соотношению цена-качество. Я еще ни разу не пожалела о своем выборе, и каждый день наслаждаюсь "общением" и перемещением в пространстве с моей Пуговицей. Чего и вам желаю, если вы после прочтения моего отзыва решите приобрести себе Фабию!

Гость
4.5/5

доброго всем дня уважаемые шкодники и шкодницы.вот решил написать про свой авто.пишу 1 раз так что не судите строго.взял её в мае 2009---разгар кризиса.просто были деньги и хотелось новый авто.до неё были--ауди80бочка.пассат б3вариант.мазде-кседос6 и 2опеля омеги.хотел фокус 3хдверку.за мои 370000рупий тока б.у---2005--2006г.случайно заехал в автосалон и тут она....1.2 амбиент плюс функциональный пакет и пакет для плохих дорог.406000---занял чуть и купил.что можно сказать машина шустрая несмотря на 3хцилиндровый мотор.кому не покаж всё офуевают.расход по городу по зиме 8-8.5литра.по лету 6-это по городу.по трассе поставил рекорд ехали вдвоём 100км--4.5 литра.мотора в салоне почти не слышно это при скорости 120-130.салон собран добротно всё под рукой.школа фольца.конечно мотор 1.2 хорош для 2 человек когда больше ему тяжеловато.немножко мешают передние стойки---при повороте обзор слабоват.багажник вроде 400литров.ну мне и не мешки с картошкой возить.теперьчто вылезло за 28000км.при пробеге 200км при левом повороте скребло--думал граната.загнал к дилеру.долго её смотрели поменяли весь привод в сборе--скребёт.итог---плохо заколочен грузик балансировки.он задевал за шланг тормозной.после зимы протёрся шланг на задний омыватель и кнопка центрзамка кирдык.поменяли по гарантии.то1 встало 3200руб.т.о2--8500.но его не делал.сам все фильтра свечи и масло поменял.моё мнение хороший авто за свои деньги.мечта взять бы эрэску вот это был бы отжиг.удачи всем на дороге.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - це п'ятидверний автомобіль класу суперміні, який чудово підходить для довгострокового користування та здійснення довгих поїздок. Дана модель відрізняється місткістю, зручним рульовим управлінням і широким вибором ефективних двигунів...

Читати як ми тестували Шкода Фабія