Skoda Fabia, 2007 р.в.
Skoda Fabia, 2007 р.в.

Skoda Fabia, 2007 р.в.

$ 3 800
3 731
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3800)) }}
150 214 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Купити в розстрочку
3 866 грн/міс
296 тис.км.
Власник
Хуст
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 06.08.2022
ID авто: 51540433
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.2 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Сірий
Дата публікації 06.08.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AO4125BM
Марка Skoda
Модель Fabia
Рік випуску 2007 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 1.2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
25.02.2016
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
TMBPY16Y37B455837
Пробіг від продавця
296 тис. км
Перевірений пробіг
77 тис. км
ДТП
Ні
Повна інформація за VIN кодом
TMBPY16Y37B455837
  • Звіт про приховані пошкодження
  • Модифікований пробіг
  • Фото історії автомобіля
  • Історія обслуговування
  • Декілька власників
  • Записи про крадіжку
  • Часті несправності
  • Інша корисна інформація

Коментар продавця Skoda Fabia

Продам автомобильв 295 тыс заменены фильтры и свечив одних руках с 2013подробнее по телефону
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(786 відгуків)
4.6/5

Я езжу на этом авто 2 года, приобрел в салоне в феврале 2006.Автомобилем доволен.Обьем 1.4-расход в городе 9 литров/за городом -6 литров.У меня универсал--в багажник спокойно помещается лодка или детская коляска.За все время-две поломки(свечи менял и гранату)больше ничего.Сел-завел-поехал.Правда у авто жесткая подвеска-это ощутимо, но компенсируется низким расходом топлива.Спокойно помещается четыре человека по 80 кг+ребенок. Цена соответствует качеству автомобиля среднего класса

Руслан
4/5

Доброго времени суток всем форумчанам. Это мой первый отзыв, поэтому не стоит судить строго.Вначале были муки выбора. Бюджет до 500 т. р. Выбирал между Логаном stepway и КИА РИО. Прошу владельцев указанных машин не «закидывать камнями» меня, но отделка салона по сравнению со Шкодой Фабии бедновата. Подкупило ещё, что бренд Шкода имеет отношение к немецким технологиям.Преимущества у Логана: был клиренс, а у КИА РИО более богатая комплектация за ту же сумму.В итоге выбор пал на Шкоду Фабию. Комплектация Актив выглядела слишком «голой» (верхний бардачок без крышки и т. д. ), поэтому решено было брать следующую комплектацию, но двигатель выбрал 1, 2 литра 3-цилиндровый. Никогда не ездил на таком двигателе (по кол-ву цилиндров). Было интересно, как себя покажет в эксплуатации.Заказал плюсом пакет №1 с опциями: подогрев сидений, зеркал заднего обзора и т. д. Скажу сразу, устанавливайте зимние пакеты, это не понты и не роскошь, всё окупается комфортом на любом автомобиле.С цветом не стал мудрить, купил белый. Вернусь к началу — машины в нужной мне комплектации в наличии не было, заказ ждать 2–3 месяца. Внёс предоплату (2 т. р. ) и стал ждать прихода машины. Периодически звонил мой менеджер и предлагал отказные машины, но то цвет не тот, то комплектация другая. Отказывался, хотел именно то, что заказал.В итоге пришла через два месяца. Далее меня ждали мучения выбора доп. оборудования, чтобы не вывалиться из бюджета. Коврики, брызговики, защита, это всё обязательно. Кто любит покупать не у официалов, то марка на марку не приходится, у меня из трёх указанных опций выигрыш в пользу рынка был всего 500 р., поэтому ставил всё в салоне, дабы не мучиться, если не подойдёт.Хотел поставить магнитолу нештатную 2din. В самом салоне её не было в наличии. Пытался навести справки о возможности установки моей (купленной в другом месте), но, увы, мягко отказали. Не стал настаивать, выбрал нештатную 1din'овую.Машину выдавали помпезно. Даже бутылочку вручили чешской настойки.Не буду описывать первичные впечатления, опишу лучше выводы, сделанные при пробеге 9000 км за полгода.Для города машина юркая, если один в салоне, можно даже «закуситься» с «Приорами» 1, 6 литров со светофора, но только до 70 км/ч, потом они, конечно, «делают» как стоячего.Расход топлива. Самая щекотливая тема. Измерения проводились при наличии в салоне 2-х взрослых, включая водителя и одного ребёнка.Летом: трасса 4–5 литров на 100 км при скорости 70–90 км/ч, при увеличении скорости до 160 км/ч (не смейтесь, это её предельная скорость, но достижимая) расход становится около 6–7 литров на 100 км. В городе при единовременном пробеге не менее 10 км — 5–6 литров на 100 км. Почему указал именно не менее 10 км — потому что бортовой компьютер считает полный расход с учётом прогрева, поэтому объективный расход виден при пробеге не менее 10 км.Зимой: трасса 5–6, 5 литров на 100 км при скорости 70–90 км/ч. Больше ездить не рисковал. В городе 6–9 литров на 100 км, в зависимости от мороза (максимальный был -28). Насчёт прогрева — знакомый автомеханик не рекомендовал прогревать двигатель до рабочей температуры на холостых, рекомендовал греть минуту, а затем на второй–третьей передаче при 2–3 т. оборотах ехать до прогрева. Каждый пусть решает сам, кого слушать — инструкцию или опытного автомеханика. С завода было залито масло Кастрол 5w40, при пробеге 8 т. км поменял на Мобил 0w40, заводиться в морозы стала легче. Не жалейте денег, не ждите пробег 15 т. км, если ездите на короткие дистанции (менее 20 км за раз), меняйте через 7–8 т. км, двигатель прослужит дольше.Лить только Аи-95 или Аи-98 (только летом) бензин, это совет тем, у кого машина выпущена после 2011 года, иначе самодетонация начнёт «разбивать» движок. Кто не верит, экспериментируйте дальше, заливая Аи-92. Достоинства авто: 1. Световая оптика — 10 баллов из 10-ти. Завёл машину, включаются ходовые огни, не надо думать о штрафах. Противотуманки включаю, когда в темноте езжу по кварталам, всю обочину освещают, пешеходов видно раньше, чем без них.2. Расход топлива.3. Отделка салона. Считаю, что всё продумано, удобно. Можно разобраться в органах управления без инструкции (но лучше так не делать ; -) ).4. Управляемость. Летом шины «Континенталь» 14 дюймов на штамповки. Зимой шины «Гиславед» 14 дюймов на штамповке. Управляемость — как по рельсам, но увлекаться не стоит, на скорости 40 км/ч на круговом зимой корму немного «потащила» (сдвиг на 5 см, субъективно).5. Трансформация салона. Легко входит коляска разобранная в багажник (не «трость»). При складывании задних сидений легко можно увезти духовой шкаф и с ним в придачу посудомойку. Делайте выводы сами.Недостатки: 1. Звукоизоляция колёсных арок низковатая. Двигатель начинает натужно шуметь уже при оборотах более 3000. Но на трассе при скорости 90 км/ч всего 2500 оборотов, поэтому не вызывает дискомфорта.2. При выкручивании руля максимально в любую сторону начинает «ныть» ГУР, может, и в других малобюджетных машинах так же, но неприятно.3. Прогрев. Если Вы не ленивый человек, то зимой лучше лобовое от снега и наледи чистить самому, потому что на холостых лобовое НАЧНЁТ оттаивать не раньше 11-й минуты, а при езде на холодном — не ранее 5-ого километра пробега. Но если вы служили в армии и ездили на танке, руля через смотровую щель, то можете игнорировать этот пункт.4. Подвеска. ЖЁСТКО. Но в этом производитель не виноват, он готовил машину для ровных европейских дорог, где высота рельсовой головки не выступает больше 20 мм над асфальтом. Тяжелей всего переносятся кочки пассажирами на заднем сиденье, они менее комфортные при езде на неровностях.5. Низкий клиренс — 14 см. Это МАЛО! У нас же не дороги, а два параллельных окопа — что зимой, что летом, будьте аккуратны.В заключение скажу, что машина не типично женская, динамика до 60 км/ч очень даже резвая. Подойдёт как обычному холостому парню, так и семейной паре. Удачи всем автолюбителям на дорогах!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - це п'ятидверний автомобіль класу суперміні, який чудово підходить для довгострокового користування та здійснення довгих поїздок. Дана модель відрізняється місткістю, зручним рульовим управлінням і широким вибором ефективних двигунів...

Читати як ми тестували Шкода Фабія
Купити б/в Skoda Fabia,
2007 в лізинг.
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.