Skoda Felicia, 2000 р.в.

Никогда не думал, что куплю именно Шкоду-Фелицию. Проехав первый раз - я понял что этот автомобиль хочет меня. Я очень доволен покупкой. Комфортная, экономичная, динамичная. Для увеличения дорожного просвета - установлены диски на 14, резина 185, повысилась устойчивость на поворотах. Комфортный салон, ничего лишнего, тепло зимой - печка просто супер. Установил стеклоподъёмники, оборудовал сигнализацией с автозаводом - Я ДОВОЛЕН !!!!!!!!!!!!! Перешел на летнюю резину, на СТО посмотрели развал схождение - замечаний не было.

Взял машину после тяжелой аварии у знакомого типа краш-тест. Судя по повреждениям волга потерпела сокрушительное разрушение. В Фелиции с людьми все ок, из кузовных только полная замена телевизора и навеса. Эксплуатация с 2003-2010. Мотор- шкодовский, карбюратор. Подвел только один раз трамблер - грузики наскребли силуминовую крошку в результате чего пропала искра. Так же раз пропал контакт в предохранителе от сырости - так же не заводилась. Протерлась мембрана ускорительного. Вот и все поломки за 7 лет В салон комби влезает очень много в т.ч. и длинномеров + остается место за водителем - узкая половинка.Расход резко увеличивается при неполадках в карб. Хотя на импортном бензине кушает в смешаном цикле 5.4 л/100 км. АИ-98. В Питере зимой до 12,5 л/100 км.!Считаю машину идеальной для людей спокойного стиля езды и ремонтирующихся самостоятельно.Снять головку и поставить оригинальный комплект поршни-гильзы; один-два дня, и никакой расточки наших ухарей...Не считая приёма машина на порядок лучше отечественных причём за меньшие деньги.