ВАЗ 2107, 1991 р.в.
ВАЗ 2107, 1991 р.в.

ВАЗ 2107, 1991 р.в.

$ 660
670
27 092 грн
1 тис.км.
Власник
Сарни
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 24.09.2022
ID авто: 52278033
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Синій
Дата публікації 24.09.2022

Коментар продавця ВАЗ 2107

Продам малишку 1. Жигуль 2107 2. 1991 року 3. Мотор 1.5 3. Коробка 5-ти ступка 4. Бензин Перший власник живий, місцезнаходження Рокитне —Машина має страховку на цілий рік —новий акумулятор також на гарантії Що було змінено на нові деталі? 1. Нова помпа 2. Нові патрубки 3. Нові фільтри 4. Нові свічки 5. Новий бензонасос 6. Новий робочий блок щеплення 7. Термостати, датчікі Нові - це з магазину Мотор стабільно реагує на газ, відразу їде, без провалів Машину робив для себе, для душі. Але зрозумів що прийшов час прощатися Всі документи є в наявності
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.1/5
(721 відгук)
Klim Voros...
3.8/5

В апреле 2006г, приобрел ВАЗ 21074 инжектор. На выбор повлияла цена. Инжектор - "звучит". Проехав первые 30 км, произвел первую заправку, и сразу обратил внимание, что б/бак вакуумируеться. Не работает обратка. Обратился в "сервисный центр" (Волгоград). Дальнейшее рассуждения спецов меня просто испугали, мне предложили выкинуть гравитационный клапан, соеденив трубки сгоном, причем разность диаметров предложили компенсировать трубко со свалки. И естественно без отметки в гарантийном талоне. Больше у них вариантов исправления, не было. Пришлось требовать снятия этого клапана, и обычной продувки его. Устройство его простое, обычно лепестковый резиновый запиратель, сжатым воздухом со вторго раза пробился. Но тут отыскался "умник" и сказал, что этого все равно будет не достаточно. Тогда собственоручно "насодил" клапан на шило. Теперь он бутофория. Далее попросил проверить развал/схождение а/м тянет при 60 вправо. Но в сервисе не оказалось стенда и спеца. Ограничелся простой сменой передних колес - машину не тянет. Также в сервисном центре мне предложили навернуть нейтрализатор, соответственно без отметок. Пришлось послать их. Страшно подумать, что у таких мастеров придеться проходить ТО, а все лишь из-за отметки гарантии. Купить ее чтоль? Согласно инструкции можно смело лить 92 (и не слова о использовании 95). Расход по городу, с учетом пробок примерно 9,2 л/100. Сильно движок не гоняю, не более 3000 об, но этого достаточно для городского потока. Пройду "обкатку" попробую более активную езду.

Евгений Фёдоров
3.6/5

Пробег 89000 км. ТО только на СТО. Расход по московским пробкам 9 литров. Но, часто еду накатом. Без пробок 7,5 литра! За время эксплуатации поменял - главный тормозной цилиндр, генератор, дважды кран отопителя, термостат, радиатор отопителя, сцепление, распределитель зажигания, механизм управления КПП, аккумулятор, дважды выхлопную трубу, дважды выключатель заднего хода, плечо рулевой тяги. Резина родная! Кама-205 прошла 90000 км! Запаска не тронута, один раз использовалась как докатка. Конечно, почти лысая, но протектор виден. Этой зимой во дворе на мокром снегу уже еле-еле трогался, не цыплялась резина. На двух шинах по два прокола. Я машиной доволен. Она меня не подводила. Свою функцию выполняет. Я её называю Мурочкой - окраска мурена. Тому, кто берет певый раз авто, советую брать "семерку".

Читати всі відгуки