ВАЗ / Lada 2109, 1997 р.в.

Ломучее ведро, но упрямо едет. Это моя вторая машина, после ВАЗ 2107 с карбюратором, едет, конечно, лучше, пока едет. С момента покупки уже больше года глохнет, когда захочет на холостых, сейчас и под нагрузкой тоже. Поменял половину датчиков, реле, и прочей фигни. Термостат менялся на 10-й, теперь хоть зимой тепло. Подвеска убилась за полгода после покупки. В общем, сугубо для любителей искать неведомого барабашку. Ну и пуляет, конечно, неплохо наравне, а иногда и лучше инопомоек до 500 000 руб. за новую. После классики или как первая машина сгодится. Управляемость норма. Места в салоне вроде хватает, но он гремучий, сейчас лечим виброй и шумкой. Ржавеет очень быстро, как не ухаживай. Подготовка металла полное гуано. Запчасти не дешёвые, половина электрики бош или сиеменс, цена соответствующая, а вот надёжность я б не сказал. При цене около 120 - 140 за 2003-04 год в хорошем состоянии гораздо лучше иномарок за эти деньги, как правило. Как-то так.

идеальная машина, очень удобная, управляемоя, мягкая, а главное выносливая! один минус плосмас сильно дребезжит! а все остальное идеально!!! ни чего не делалось уже 12 лет менял только резину и АКБ!!! стоило бы уже в движке покопаться поменять поршневую но все же свои 170 180 идет правда уже с напрягом и большим расходом топлива!!! тюнинг не делался! расход 7-9 литров на 100км. при скорости от 80 и до 140км\ч. ходовая отлично себя ведет так как я живу в сельской местности я думаю все знают какие дороги в селах!!!