ВАЗ 2109, 2004 р.в.
ВАЗ 2109, 2004 р.в.

ВАЗ 2109, 2004 р.в.

$ 1 850
1 818
73 130 грн
250 тис.км.
Власник
Кропивницький (Кіровоград)
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 06.08.2022
ID авто: 51541954
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.5 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Інший
Кількість дверей 5
Дата публікації 06.08.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
CA3157BC
Марка Ваз
Модель 210930
Вказано власником 2109
Рік випуску 2004 р.
Колір Зелений
Вказано власником Інший
Об’єм двигуна 1.5 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
04.08.2011
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
Y6D21093040001353
Пробіг від продавця
250 тис. км
Повна інформація за VIN кодом
Y6D21093040001353
  • Звіт про приховані пошкодження
  • Модифікований пробіг
  • Фото історії автомобіля
  • Історія обслуговування
  • Декілька власників
  • Записи про крадіжку
  • Часті несправності
  • Інша корисна інформація
Додаткові характеристики

Безпека: Сигналізація • Центральний замок

Мультимедія: AUX

Екстер'єр: Тонування скла

Стан: Вимагає ремонту

Коментар продавця ВАЗ 2109

Автомобіль на бадьорому ходу, сів завів – поїхав. За мотором проблем немає. Є кілька дефектів на косметики (не значно). Магнітола, грубка працює відмінно. На дисках, тонування. Двері зачиняються дуже добре (легко і вільно, прикладати зусиль не потрібно). Сигнал, центральний замок.Будь-яка інша інформація – телефонуйте, уточнюйте.Господар у Черкасах, можна виписати довіреність для переоформлення.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.5/5
(469 відгуків)
Крокодил
4/5

Для первой да еще новой машины 9-ка хороша. Запчасти в каждом магазине и на выбор. Трансформированный салон хороший, мноооооого чего перевез в деревню. Жаль, что больше 9-ки не выпускают. Купил бы новую еще раз. У меня и моего отца 9-ки куплены с разницей в три месяца. Пробег у обеих машин одинаковый и проблем с машинами нет.

5232pq
3.5/5

Прочитав предыдущие отзывы вот тоже решил написать.Купил машину почти год назад машине было 2,5 года с пробегом 30 тыс.км. инжекторСейчас на спидометре 45 т.км. И так расскажу, что мне пришлось приобрести для моего железного друга.И так после покупки я вообще то был готов к тому, что многое начнет лететь и придется покупать различные запчасти, но проездив всю зиму (6,5 т.км) все работало отлично, только мне не нравится, что не очень греет печка, но я то много читал различных отзывов в интернете и считал, что так и должно быть, т.к. большинство во весь голос твердили, что в девятках печка совсем никакая, все исправилось покупкой нового термостата -180 рублей и вентилятор всегда нужно включать на 1 самую маленькую скорость. До этого конечно мучался и линолеумом загораживал радиатор и вокруг него, а после смены термостата выкинул все картонки и линолеумы и все стало ОК. В куртке было ездить жарко, а зима была не из теплых и в 32 приходилось ездить.И так я проездил всю зиму и дожил до весны - асфальта, а машина так и ездила безо всяких поломок. А так как машина у меня первая, да и с техникой я люблю поковыряться я начал сам уже вносить некие изменения.- купил зимнюю резину с дисками весь комплект - 7,0 тыс. руб.- купил новую МР3 магнитолу с хорошими задними динамиками, передние остались от первого хозяина, все это сам установил - совсем другой эффект. 6 тыс. руб.- купил новые чехлы с боковой поддержкой - 3,5 тыс. руб.- купил новую тюнинговую комбинацию приборов 2,2 тыс. руб.- поставил по всему кругу в т.ч. и лобовое стекла с шелкографией тонированные 3,0 тыс. руб.- замки бесшумные - 250 руб.- мухоотбойник 300 руб.- 3 комплекта колпаков на колеса (1просто не понравились на машине, 2 - потерял один, на третьих вот езжу до сих пор.)- ну и конечно сменил колодки задние, масло 2 раза менял Эссо, и в коробке тоже сменил Лукойл, фильтры - масляные само собой, воздушный топливный, тосол, свечи 3 или 4 комплекта не помню все выбирал какие лучше остановился НГК, различные дезодоранты освежители полироли и прочую мелочь, у меня в гараже целая полка в шифоньере под автокосметику - ну нравится мне это.Ну, вот и пришло время все-таки вышел из строя у меня один важный узел СЦЕПЛЕНИЕ купил в сборе корзину, диск и выжимной фирмы AV Autotechnik 1300 руб. и установка в сервисе 1200 рублей. сейчас езжу не нарадуюсь.Вот и все на что я потратил почти за год эксплуатации и 15 тыс. км пробега, думаю что это не много (не считая моих косвенных трат, ведь без них вполне можно обойтись, например без тюнинговой комбинации, это уже от человека зависит и от денег в кармане). Еще мечта у меня - это поставить импортные газовые амортизаторы, хотя бы передние стеклоподъемники.Ну и теперь о машине в целом - по ремонту я думаю я изложил понятно и доходчиво.Ходовые качества по моему очень хорошие, инжектор тянет, как надо едешь 80 надавил на тапку через 10 секунд 120 аж тело к сиденью прижимает, хорошая управляемость на трассе, по бездорожью тоже хорошо проезжал бывало через такие места просто страшно становилось - типа вот сейчас сяду на брюхо и все. В общем, машина хороша как для езды по трассе, так и для поездок на рыбалку, за грибами и т.д.Салон гремит не сильнее чем на десятке точно говорю (я сам разобрал панель напихал туда поролон, накладку панели привинтил маленькими черными саморезами, заводские скобы выкинул, по-моему, больше они гремят, чем сама панель, а все швы и стыки прошел шприцем моторным маслом и все никакого грохота, как некоторые пишут. Сам я ростом 1,7 нормального телосложения и поэтому о тесноте писать не буду мне нормально.Еще вот что хочу сказать по поводу машин девятого семейства - русские лучше автомобиля еще не изобрели вот например КАЛИНА - это автомобиль изобретенный в 21 веке, товарищи посмотрите вот за что надо гнать в шею отечественных автопроизводителей, а девятка (вернее сначала восьмерка) была разработана и построена 20 (!) лет назад, тогда это был шедевр отечественного автопрома, вот если бы и сейчас с таким же отрывом разрабатывались наши автомобили может мы бы и не стали так ругать отечественный автопрпом, а может и гордились бы ими и ездили бы большинство на наших машинах.

Читати всі відгуки