Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Бензин |
Двигун | 3.6 л |
Привід | Повний |
Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
Колір | Білий |
Місць в салоні | 5 |
Кількість дверей | 5 |
Дата публікації | 02.01.2023 |
Безпека: Антиблокувальна система (ABS)
Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Датчик дощу
Мультимедія: Bluetooth
Екстер'єр: Противотуманні фари
Коментар продавця Volkswagen Touareg
Владею Туром с января 2012, пробег по спидометру - 110000км, у ближайшего ОД пробив после покупки VIN по последнему ТО пробег 170000км, Из плюсов: 1 управляемость - очень хорошо стоит на дороге, скорость в 180 начинаешь ощущать только взглянув на спидометр 2 проходимость - пневму многие критикуют, но надо отдать должное замыслу немецких инженеров, в режиме "авто" если съезжаешь но плохую дорогу, то машина начинает сама приподниматься, если просвета не хватает - задираешь почти на 300мм, зимой очень помогает, много раз парковался на бордюр в сугроб, короткие свесы в данной ситуации тоже большой плюс 3 у меня дизель, поэтому рывок при обгоне что с 80 что со 130 позволяет обгонять на очень коротких дистанциях 4 расход - опять же дизель Из минусов: 1 стоимость запчастей поражает воображение 2 отсутствие нормального сервиса. Стоимость работ, а главное качество у ОД - не хаял только ленивый, а главное очередь в две три недели - куда смотрит фольксваген? дырку в трубке кондея искали 1.5(!) месяца и нашли-то после того как обложил там всех матом 3 машина в хорошей комплектации, но в этом есть и минусы, чем больше в машине деталей тем больше вероятность поломки. Я думаю что этот фактор и служит Туарегу "добрую" службу, поэтому не поленитесь посмотреть при покупке работают ли все приблуды 4 зимой довольно долго греется 5 не очень большой багажник, хотя это не грузовик, спал на рыбалке в нем один раз разложив спинки второго ряда сидений, спал на искасок при росте 178см Покупателям Туров б/у с дизелем советую обратить внимание на то как заводится автомобиль. Если при включении зажигания двигатель сделав пару оборотов резко остановился а потом завелся нормально , 90 % - это дырка в головке блока, ремонт даже с б/у запчастями потянет за 120000р. Про пневму писали многие, в машинах 2002-2006гв проблем действительно много , на машинах 2006-2010г проблем значительно меньше, с 2011 г в пневме вместо воздуха закачан азот и контур стал закрытым, атмосферный воздух в магистраль перестал попадать. Машина не однозначная, но очень интересная, использую её при поездках за город и в основном зимой, вывод для себя сделал такой: эту машину можно иметь, но как вторую в семье
Внедорожник является подарком от родных. Машина отличная, может ездить по дорогам моего родного города, поверьте мне - это нелегко. Очень комфортные сидения, а так же можно будет прокачать в салоне. Проездила в ней почти два года, и за это отведенное время она ни разу не потревожила меня, эта машины. Так же плюсом является то, что она очень экономичная. Бензина в месяц уходит экономичное количество. Иными словами очень комфортабельное авто, если вы вдруг горите желанием пересесть на личный автомобиль. Очень настоятельно советую новоиспеченным водителям, которые хотят почувствовать себя как рыба в воде на дорогах.
Новий Volkswagen Touareg 2017 року - це флагман німецького бренду. Але його чимала стартова ціна змушує задуматися. П’ятимісний позашляховик є більш вишуканим, ніж Ford Edge або Jeep Grand Cherokee, але не таким азартним як BMW X5,&nb...
Читати як ми тестували Фольксваген Туарег