ID.4 345

Оголошення про продаж Фольксваген Туарег в Україні

Всього оголошень
Бежевий Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 160 тис. км за 46000 $, фото 1 на Automoto.ua
З гарантією
Рівень 16
08.05.2025
46 000 $
1 907 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 46000)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
160 тис. км
Житомир
Офіційний автомобіль, придбаний в салоні. Прозора історія обслуговування. Пройшов комплекс робіт перед продажем. Комплектація "Ambience"....
Чорний Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 194 тис. км за 41650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2025
41 650 $
1 726 809 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 41650)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
194 тис. км
Київ
ДИЗЕЛЬНИЙ 3.0TDI V6 Volkswagen Touareg! Куплений в автосалоні у 2019році. АВТОМОБІЛЬ БЕЗ ЖОДНОГО ПІДФАРБУВАННЯ!!! 100% ВСЕ В РІДНІЙ ФАРБІ! А...
Синій Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 192 тис. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.04.2025
25 000 $
1 036 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25000)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
192 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA7079OI
Для тих хто шукає доглянутий та повністю обслугований авто з оригінальним пробігом, без будь-яких прихованих недоліків - Вам сюди. Власний ...
Чорний Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 285 тис. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2025
7 800 $
323 388 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Автомат
285 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT0340HH
Продам власний автомобіль Volkswagen Touareg . Перший власник в Україні Тел: 09******11 09******11
86 233 $
3 576 944 грн
  • Дизель 2.97 л.
  • Повний
  • Автомат
Сірий Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 229 тис. км за 19200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.04.2025
19 200 $
796 032 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19200)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
229 тис. км
Дунаївці
Перевірено за номером по базі МВС
AI7700IT
Офіційний куплений в Україні новим! Перший власник! Чистий 2013 рік! Не битий не фарбований весь в рідній фарбі! Усі вікна рідні включно з л...
Синій Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 300 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.04.2025
8 500 $
352 410 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
300 тис. км
Борзна
Перевірено за номером по базі МВС
CB7676BC
Машина у доброму стані у дуже багатій комплектації
87 995 $
3 648 272 грн
  • Дизель 2.97 л.
  • Повний
  • Автомат
Сірий Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 30 тис. км за 74500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.04.2025
74 500 $
3 090 259 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 74500)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
30 тис. км
Бахмач
Перевірено за номером по базі МВС
KA7708CT
Стан як новий Пневмо, масаж передніх пасажирів дуже гарна комплектація
Білий Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 45 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
17.04.2025
8 000 $
331 680 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
45 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Економ до 40% і отримай авто своєї мрії! Не відкладай покупку на потім — вибирай серед 4000 авто в наявності або замовляй із США та Європи. ...
Червоний Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 300 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.04.2025
13 500 $
559 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
300 тис. км
Лубни
Перевірено за номером по базі МВС
BI4030EC
Авто в ідеальному стані,ремні масла фільтра замінені.перепакувався повністю двигун,готовність 100відсотків
82 400 $
3 417 951 грн
  • Дизель 2.97 л.
  • Повний
  • Автомат
Чорний Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 221 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.04.2025
10 500 $
435 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
221 тис. км
Ніжин
Перевірено за номером по базі МВС
BH0259IO
Авто в збереженому стані надіно стоїть на пружинах все працює мотор коробка в ідеалі кузов фарбована 1 дверка задня ліва
Білий Фольксваген Туарег, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 205 тис. км за 21473 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.04.2025
21 473 $
890 270 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21473)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
205 тис. км
Вишневе
Перевірено за номером по базі МВС
AX7742KB
ОБМІН НА НЕРУХОМІСТЬ !!! Продам своє авто – Єдиний власник! Авто обслуговувалось виключно на «Автодім Харків» – офіційний дилер Volkswagen!...
Дивитися відео тест-драйви Volkswagen Touareg
Фольксваген Туарег/Volkswagen Touareg 1 рестайлинг, АКТУАЛЬНЫЙ?!?! ВЗГЛЯД из 2020г обзор, тест-драйв
Превосходный внедорожник Фольксваген Туарег 2017 R-line. Обзор.
Прагматик-Тест Volkswagen Touareg II NF/FL: Технический разбор | Отзыв владельца | Тест-Драйв.
Тест-драйв Volkswagen Touareg V6 TDI (тест-драйв)
Тест-Драйв обзор Volkswagen Touareg Hybrid. Что за гибрид?
VW Touareg 2014 - тест-драйв автомобиля от veddro.com
Volkswagen Touareg Теcт-драйв.Anton Avtoman.
Touareg, что с тобой не так? / Тест-драйв Туарег 2018
Тест-драйв Volkswagen Touareg Hybrid
Volkswagen Touareg 2021 - Что я купил за 6,5 млн?!

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Новий Volkswagen Touareg 2017 року - це флагман німецького бренду. Але його чимала стартова ціна змушує задуматися. П’ятимісний позашляховик є більш вишуканим, ніж Ford Edge або Jeep Grand Cherokee, але не таким азартним як BMW X5,&nb...

Читати як ми тестували Фольксваген Туарег
Технічні характеристики
3.6-літровий V6 двигун з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач
4/5
3/5
12.4 л/100км
Дивитись всі характеристики Фольксваген Туарег
Комфорт
4/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(1193 відгука)
Фролов Михаил
0/5

Купил обновленный Touareg в основном из-за его относительной низкой стоимости. В базе автомобиль с бензиновым двигателем стоит 2 550 000 рублей. В то время как почти все одноклассники стоят дороже 3 млн. рублей, и, соответственно, облагаются дополнительным налогом. При покупке Touareg пришлось сделать очень непростой выбор между бензиновым двигателем и дизелем. Дизель, конечно, лучше почти во всех отношениях, но и стоит дороже на 300 000 рублей. Поэтому взял автомобиль с бензиновым мотором, а сэкономленные деньги потратил на дополнительные опции. А доплачивать пришлось немало. Ценовая политика Volkswagen такова, что автомобиль в базовой комплектации совсем пустой, даже за омыватель фар надо доплачивать. Причем, стоимость опций высокая даже по меркам премиального сегмента. Как, вам. например, штатный навигатор за 120 000 рублей. А к автомобилям с двигателями V8 и пневмоподвеской вообще не подступишься, стоят почти, как Porsche Cayenne. В итоге ограничился минимальным набором опций. В целом автомобиль нравится. У него строгий дизайн, внешне базовая версия почти не отличается от топовых версий, разве что хрома поменьше и выхлопные трубы другие. Выверенная эргономика, очень много емкостей для мелких предметов. Салон продуман до мелочей, под полом багажника даже есть штатный компрессор для подкачки шин. Динамика неплохая,8-ступенчатый автомат хорошо согласован с мотором. Но расход топлива великоват, по трассе 11 – 12 л на 100 км, в городе 15 – 18 л. У Touareg комфортная подвеска, даже в базовой комплектации эффективная шумоизоляция. По бездорожью не езжу, поэтому дорожного просвета в 201 мм вполне хватает.

Юрий
0/5

По итогам второго года эксплуатации решил написать свои впечатления от владения Туарегом. Надеюсь кому-то они помогут при выборе данной марки авто. Итак, что у нас есть: GP (для тех кто еще не знает - обозначение рестайлингового кузова, выпускавшегося с 2007 по 2010), выпуск середина 2010 г, 2, 5 TDI, текущий налет 55000 км. Не хочу описывать какие у меня были до него машины и сколько, почему выбор пал именно на эту марку и т. д., это никого не интересует, хочу просто абстрагироваться от всего, и ни c чем не сравнивая, написать мои впечатления. Скажу только, что машину брал в достаточно простой комплектации, без пневмы и кучи лишних электрорегулировок (чтоб меньше ломалось), с минимальным пробегом в 12 тыс. км и чистой историей. Поделю традиционно на плюсы и минусы. Что мне понравилось: 1) несомненно сильная сторона - это достаточно современный, не потерявший актуальности дизайн кузова, в меру брутальный, мужской. 2) уверенно держит на дороге, в каком бы состоянии она не была, управление очень легкое и непринужденное, совсем не свойственное внедорожникам. 3) хорошая обзорность, в боковые зеркала увидишь даже приземляющийся на тебя А380 ) 4) надежность! За почти два года эксплуатации не подвел ни разу, было сделано пару ТО и заменена лампочка в габарите, о чем заботливо предупредил бортовой. Вообще очень приятно, когда машина сама себя постоянно диагностирует и выдает рекомендации будь то о малом уровне омывайки, либо о перегоревшей лампочке. 5) достаточно вместительный багажник, делал ремонт, много чего в нем повозил. 6) умеренный расход солярки, по городу больше 11 л/100 не поднимался, на трассе опускается до 8-9/100. 7) достойные углы свеса и клиренс, парковаться можно где нравится. Пару раз выезжал на легкое весеннее раскисшее бездорожье, никаких проблем. 8) эргономика почти идеальна, все интуитивно и под рукой. Одно замечание - достаточно странное расположение подрулевых переключателей, они опущены на 4 и 8 часов соответственно, и при правильном положении рук на руле, до них еле дотягиваешься, но это дело привычки, либо немецкие конструктора считают, что за руль надо хвататься снизу. )) 9) к световому оборудованию также нет претензий, очень порой оказывается полезна боковая подсветка при поворотах. 10) здорово, что двери закрывают пороги, брюки всегда остаются чистыми. Теперь о том, что не понравилось: 1) однозначно двигателя 2, 5 TDI для этого автомобиля массой в 1, 8 т. мало, и дело даже не в стиле вождения, просто нет запаса по мощности, в случае необходимости быстрого маневра, обгона, нет уверенности в его удачном исходе. 2) качество пластика в салоне оставляет желать лучшего, на 40 тыс. км начали проявляться сверчки 3) на мой взгляд, салон в целом для 2010 г. архаичен, пластик под дерево не украшает, машина внутри не выглядит на 1, 5 млн. рублей, хотя это дело вкуса. 4) кожа на сиденьях дубовая, да и то она только сверху, по бокам тряпка, хотя опять же дело вкуса, на ездовые качества не влияет. 5) не совсем удобно, что задний диван при складывании образует ступеньку и ровного пола в багажнике не получается, так что любителям заночевать в своей машине это придется не по душе )) 6) в багажнике только докатка, отправляться в дальние путешествия на туареге милое дело, но с колесом по соседству с шашлыком и пивом. 7) напоследок штатная магнитола Delta вообще из позапрошлого века, даже не догадывается о существовании MP3, хотя и эта придирка - проблема элементарно решается установкой RNS. В качестве вывода: машиной в целом доволен и буду ездить на ней, пока не смогу себе позволить Touareg NF, но это будет уже совсем другая история.

Читати всі відгуки