Volvo V50, 2012 р.в.
Volvo V50, 2012 р.в.

Volvo V50, 2012 р.в.

$ 8 450
7 174
230 178 грн
169 тис.км.
Власник
Стрий
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Сірий
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
YV1MW84FхB2хххх62
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: GPS • бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • парктронік • підігрів дзеркал • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола • сабвуфер

Екстер'єр: галогенові фари • фаркоп

Стан: гаражне зберігання • сервісна книжка • перший власник • індивідуальна комплектація

Коментар продавця Volvo V50

АВТО свежих пригнана из НИДЕРЛАНДЫ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ !!! НА ИНДЕВИДУАЛЬНИЙ КОМПЛЕКТАЦИИ !!! АНАЛОГОВ В ПРОДАЖИ НЕТ !!!! СОСТОЯНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ !!!! ВСЯ В родной краске !!!! ГАРАНТИРУЮ приборов ЛКП !!!! РОДНОЙ ПРОБЕГ !!!! ГАРАНТИРУЮ сервисной историей !!!! • Версия RESTYLING EXCLUSIVE D2 1.6 84kw 6-ти ступка • растаможкой 100% • Без пробега по Украине 100% • Без пидкрасив 100% • Не бит 100% • Сервисная книжка (в наличии) • Оригинальный пробег 100% • Один владелец в Нидерландах • Галогенные фары • Цвет EXCLUSIVE ELECTRIC SILVER METALLIC • Комбинированный кожаный салон • Система мертвых зон BLIS (Blind Spot Information System) • Система DRIVE (Старт Стоп) • партроник • улучшение аудио система Volvo High Perfomance Sound • CD-AUX-USB-Bluеtoot • Навигация • Громкая связь (свободные руки) • Система безопасности SIPS AIRBAG 11шт • Комплект Comfort: система помощи при трогании на подъем + автоматический стоящий тормоз • Функция Follow-me-home (провода меня домой) • Оригинальные титановые диски VOLVO • Максимальный бортовой компьютер • Двух сторонний климат контроль • Кондиционер • AUTO свет • Сенсор дождя • Кожаный руль • Мульти руль • Поддержка поясницы • Расширенный пакет освещения салона • Затмение заднего зеркала • дотяжки окон • Электро складывания зеркал • Электро стекло подъемники 4 шт • Подогрев зеркал и заднего окна • Детское крепления ISOFIX • Система CHILD LOCK защиту для детей • Все окна родные • 2 ключа • Оригинальный фаркоп Volvo Очень комфортный и экономичный автомобиль. Салон в идеальном состоянии. Ходовая не стучит. Мотор сухой работает идеально. Детали по тел. ..
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(32 відгука)
FlyingKOT
4.3/5

Люблю сараи, так что когда надоела v40 и случайно увидел в продаже v50 по привлекательной цене, сразу поехал посмотреть. На момент написания отзыва владею автомобилем два года, покупал б/у из трейдина дилера. До этого была v40 2003 2л АКПП, еще немного ездил на v70 2.4 170лс на ручке.Двигатель, коробка.2.4 с автоматом - идеал для города, больше не надо, меньше некомфортно. У двухлитрового мотора v40 было почти столько же сил, но она по разгону была совсем тупая. Нет, это тоже не поршкаен, но для скоростей до 100 км/ч динамики выше крыши. Сравнивал с v70 2.4 170 сил на ручке - в городе разницы не заметил вообще. Подвеска.Клиренс очень маленький, постоянно цепляю за что-то брюхом, хотя в говны не лезу, на высокие бордюры тоже. Ходовка полностью унифицирована с Фокусом, так что ломать ее сравнительно недорого, есть куча неоригинала, да и фордовский оригинал весьма приемлем по ценам. Показательный случай - сломался у меня как-то сзади продольный рычаг, длинный такой, лезу в Экзист смотреть цену. Тихо офигеваю - Вольво оригинал 16000, Форд оригинал 5600. Лемфёрдер (неоригинал) вообще 4000.Комфорт, шумность и т.п.Подвеска достаточно комфортна, хотя на мой вкус жестковата. На v70 гораздо мягче и приятнее.Читал в каком-то отзыве, что мол "премиум-клас", шумоизоляция лучше чем у Фокуса - фигня, по-моему абсолютно такая же. По сравнению с v40 стала лучше изоляция моторного отсека, но вот шум от колес достает ужасно. По сравнению с v70 шумоизоляции почти нет.Салон. Красивый, удобный, эргономика на высоте, в общем 5+. Это с точки зрения водителя. С точки зрения задних пассажиров все не так прекрасно - места сзади мало, сам за собой сажусь с трудом при росте 182. Обслуживание и ремонт. Стандартное ТО с заменой масла-фильтров у неофициалов стоит тыщ 5-6, вполне приемлемо. Про подвеску писал уже. Если сломать мотор, то там уже цены на запчасти кусаются, вольвовский оригинал дорог.Общее впечатление:Отличный городской сарай - динамичный, красивый, удобный. Впечатление портит только маленький дорожный просвет, жесткая подвеска и сильный шум от колес.

Геннадий
4.7/5

Итак, сбылась "мечта идиота". Сбылась год назад. VOLVO V50. Я считаю, что выбирать машину нужно просто - сел в нее, проехал тест-драйв и если есть ощущение, что это твоя машина - нужно брать. VOLVO - моя машина. Да, после того, как фирма стала принадлежать Форду, качество сборки чуть хуже стало - у меня была замята прокладка бачка омывателя и не герметично приклеена антена на крыше. Еще месяц назад забарахлил датчик температуры. Но, я обслуживаюсь у двух диллеров - там где и покупал Муса Моторс и Независимость на Ленинградке, все было устранено быстро, в день обращения. За год проехал 22 000 км. Прошел плановое ТО в Мусе. Денег взяли за необходимый минимум, развода на дополнительные расходы не было. Теперь сама машина - я ездил в разных машинах, но такого кайфа как от вождения VOLVO, я испытывал только в Мерседесе (правда не ездил в BMW). С шумоизоляцией все нормально, есть машины где она выше, и намного, но это машины повыше классом чем V50, а среди своих однокласников - очень даже тихая. Двигатель 1.6, механика. С кондиционером слабоват, конечно, но я не гонщик и по большому счету мне хватает. Теперь к вопросу о показаниях компьютера - компьютер показывает расход топлива и остаточный километраж исходя из выбранного на данный момент режима. Поэтому показания счетчика варируются. Салон очень стильный и вместительный. Да, карманы в дверях маленькие, но нужны ли они большие? Очки - есть полка за "стекающей" панелью, остальное - бокс между сиденьями, у меня там профессиональный фотоаппарат помещается, и полка со стороны пассажира. Тормоза велеколепные.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Volvo V50
Volvo V50

Універсал Volvo V50 був представлений у 2004 році. Автомобілі Volvo завжди славились практичністю, а V50 відзначився ще й стильною зовнішністю. Основою для створення універсалу послужив седан S40. Хороший перелік базового оснащення, якість збірки та ...

Читати як ми тестували Вольво V50