Теперь запутаться в названиях модельного ряда роскошных британских кабриолетов и купе еще проще, ведь к относительно объективным и понятным приставкам GT и V8 добавили букву S. Обладатели Bentley Continental GT V8 S смогут похвастаться повышенной мощностью на 20 л.с. и крутящим моментом на 20 Нм.
Напомним, что также недавно гоночный Бентли Континенталь пустили в серийное производство, с его помощью марка собирается вернуться в гоночную серию «Ле-Ман».
Британский бренд Бентли объявил о своих новинках для автосалона во Франкфурте. Пресс-релиз рассказывает о еще более спортивном характере в новой серии S модельной линейки Бентли Континенталь, а именно: о форсированном 8-цилиндровом двигателе с отдачей в 528 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Дебют автомобилей с обновленными битурбированными 4-литровыми моторами состоится в рамках Франкфуртского мотор-шоу.
Динамика Бентли Континенталь ГТ В8 С улучшились - авто разгоняется до первой сотни лишь за 4,5 секунды, а его максимальная скорость равна 309 км/час. При этом, нефорсированный Bentley Continental GT V8 с агрегатом на 507 л.с. уже на 0,3 секунды медленнее до 100 км/час в спринте и на 6 км/час слабее в предельной скорости. Кабриолет Бентли Континенталь ГТ В8 С набирает сотню уже за 4,7 секунды.
Британские представители марки заявлют о том, что S-модификации Bentley Continental будут оборудованы более жесткими пружинами, заниженной подвеской, а также более жестким задним стабилизатором поперечной устойчивости. Экстерьер новых Bentley отличается «спортивными» обвесами и слегка измененным бампером. Первые покупатели увидят своих 528-сильных любимцев в начале 2014 года.
Отметим, что в Украину Континенталь с 8-цилиндровыми агрегатами увы не возят, но охотно предлагаются модели с W12, а цена вопроса составляет близко 218 000 евро.