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...RechnungsdokumentationSeltenes 1,8 Liter-Modell (nur ca. 500 Stück als Convertibile produziert)Technisch perfekt; herausragend gut restauriertes Fahrzeug, das in den letzten 20 Jahren ohne Kompromisse zunächst Stück für Stück restauriert und dann auch stetig instandgehalten wurde. Der praktische Neuaufbau des Cabriolets fand bei seinem Vorbesitzer in der Schweiz statt. Mehrere Zehntausende Schweizer Franken flossen zwischen 2005 und 2020 in die Instandsetzung des Fahrzeugs. Dabei machte der damalige Besitzer vor keinem Bauteil halt. Motor, Getriebe, Bremsen, Achsen, Fahrwerksteile und auch das gesamte Interieur wurden einer kompletten Überholung bzw. Überarbeitung unterzogen. Die Rechnungen aus diesen Jahren sind allesamt vorhanden.Der Zustand des Fahrzeugs stellt sich daher auch heute so dar, wie es die Rechnungsaufzeichnungen auf dem Papier vermuten lassen. Armaturen und Armaturenbrett wurden erneuert, die Chromteile haben einen schönen Glanz, die Karosserie und der Unterboden wurde überarbeitet und konserviert, Innenverkleidungen und Verdeck sind ohne Schäden, die Auspuffanlage ist neuwertig, ebenso die Lenkungsteile, Benzin- und Bremsleitungen, sowie die Verglasung. Die Liste könnte an jeder Stelle fortgeführt werden. Historie: Im Jahr 2020 erwarb der aktuelle Eigentümer das Fahrzeug und überführte es in einem tollen Zustand aus der Schweiz nach Deutschland. Hier erhielt der Flavia eine Vollabnahme und die Oldtimereinstufung nach §23 StVZO. es wurde eine 123Ignition (elektronischer Zündverteiler) verbaut.( Die originale Zündung ist vorhanden)Das Fahrzeug ist Teil einer kleinen, exklusiven Sammlung, die verkleinert werden soll, und wird regelmäßig mit 07er Nummer bewegt