...d'origine1ère main (carnet entretien + double des clés)Entretien des 120.000Km effectué remplacement de tout les filtresvidange moteurplaquettes de frein avant et arrière4 pneumatiques + géométrie des trainskit distribution + pompe à eauentretien de boite automatique32 contrôlesAUCUN FRAIS A PREVOIRBoite Auto & séquentielleABSAide au freinage d'urgenceAirbag conducteurAirbag passagerAirbags latérauxAlarmeAntibrouillardsAnti-démarrageAntidérapage (ESP)AntipatinageCapote électriqueClimatisationDirection assistéeESPFeux anti-brouillardIsofixHorloge analogiqueJantes alliage 16"Ordinateur de bordRétroviseurs électriqueRégulateur de vitesseSellerie Cuir électrique noireVerrouillage centraliséVitres électriquesEtc...Couleur : Noir SchwartzControle technique vierge.Prix : 9.900€ A homologué pour personne qui a le temps, il s’agit d’un import du Japon qui a transité en UK Tout document originaux présent y compris quitus. Échange possible à étudier UNIQUEMENT personne sérieuse(Prix généralement constatés pour un modèle homologué entre 16 et 20.000 €)GARANTIE possible en sus (Moteur, boîte de vitesse, pont, main d'oeuvre)Reprise possible aux conditions argus officielAucun échange même avec ses concurrents direct S.u.v. : Bmw X5, X6, Mercedes ML, Audi Q7, Volvo XC90 D5, T5 T6 mammouth, Mazda C7 Turbo, V6, V8, V10, Luxe ect...)TEL. : 06 26 60 02 97Plus de photos sur simple demande par mail ou sur auto scout 24FINANCEMENT POSSIBLE :Crédit auto pour les particuliers et les professionnels de 18 à 63 moisIneha Financement vous propose un crédit classique à taux et durée fixes dont toutes les mensualités sont identiques :- votre véhicule peut être financé jusqu’à 100 % de son prix d’achat ;- vous déterminez avec nous la durée et le montant de vos mensualités de remboursement ;Ainsi c’est vous qui déterminez le rythme de remboursement de votre nouveau véhicule d’occasion.Information trés importante, la perte financière est intégrée dans les mensualités.le crédit auto qui est spécifiquement associé au véhicule que vous souhaitez acquérir ;la location avec option d’achat (LOA), ou leasing, qui est un contrat de location de voiture, d’une durée préétablie et qui vous offre la possibilité d’en devenir propriétaire à l’issue ;Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.Dispositif spécial Covid-19Point de vente aménagé : Le vendeur applique au minimum les mesures sanitaires suivantes : distanciation des personnes sur le point de vente et port d’un masque par le vendeur. Certains vendeurs porteront des gants.Protections pour les clients : Le vendeur met à disposition de ses clients au minimum du gel hydroalcoolique. Certains vendeurs proposent également des gants.Désinfection du véhicule : Le vendeur désinfecte les zones les plus exposées du véhicule (poignées, clés, volant, levier de vitesse, frein main) entre chaque client.Livraison à domicile : Le vendeur livre le véhicule directement à domicile dans un rayon de 100 km autour du point de vente.Essai à domicile : Le vendeur se déplace avec le véhicule à domicile pour faire un essai (dans un rayon de 100 km autour du point de vente).
...2 498 Cm3 - 150 Ch - 14 CvBoîte : Mécanique à 4 rapports avec overdriveExtérieur : Rouge Intérieur : Cuir noirPremière MEC : 02/1973Kilométrage : 60 400 miles / 97 500 kmHistorique : Cette auto a été livrée neuve en Angleterre. Importée et convertie (LHD) depuis quelques années, elle donne depuis beaucoup de bonheur à son actuel propriétaire.État :Général : Cette auto présente un très bon état. Extérieur : La carrosserie est en très bon état. La peinture rouge présente un bon état, cohérent avec son âge. La capote noir est en état moyen et on remarque une perforation sur la partie transparente gauche. Les chromes expose un bel éclat. Les jantes chromées sont en très bel état. Les phares et rétroviseurs présentent eux aussi très bien. Intérieur : L’habitacle présente très bien. Les cuirs noirs sont en très bon état, bien tendus et sans signe de décoloration ou de déchirure. Les sièges ont conservé tout leur maintien. La planche de bord en bois est très bien conservée. Tous les équipements de bord sont fonctionnels. Mécanique : Le 6 cylindres injection démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses mécanique avec overdrive permet des passages de rapports fluides et bien guidés. Le comportement routier est très bon. Travaux récents : Freinage Documents : Carte grise Française de CollectionAuto visible à proximité de Piriac-sur-Mer (44).Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).Possibilité de financement.Possibilité de livraison partout dans le monde.Pour plus d'informations sur ce modèle emblématique, n'hésitez pas à nous contacter.Plus d'autos visibles sur CarJager.comCarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.Référence interne : AR7937Tel: 0769602404
...:Moteur V-twin Matchless MX2 à refroidissement par air - 990 cc - 42 ch - 6 cvBoîte de vitesses manuelle à 3 rapport + marche arrièreExtérieur vert “British Racing Green” - Intérieur noirPremière MEC : 25/11/1934Numéro de châssis : D793Avec la carrosserie Beetleback, souvent appelée "cul Scarabée", ce 3-Wheeler est le modèle le plus recherché parmi les cyclecars de la marque, en contraste avec le modèle Barrelback, également connu sous le nom de "cul Tonneau". Contrairement à ses prédécesseurs équipés d’une boîte de vitesses à seulement deux rapports, celui-ci en dispose de trois ainsi que d’une marche arrière ! Historique : Cet exemplaire a un historique clair et limpide depuis son premier propriétaire. La voiture a été livrée neuve en Angleterre en 1934, où elle est restée jusqu'en 2014. L'actuel propriétaire l'a achetée chez Verrals cette même année. Le précédent propriétaire l'avait conservée pendant près de 50 ans. Depuis son arrivée en France il y a maintenant 10 ans, la voiture a bénéficié d'une restauration complète. Un dossier photo la détaillant est disponible. Il est important de noter également que l’auto est vendue avec sa remorque dédiée, freinée, basculante, équipée d'un treuil électrique et immatriculée en France. État :Général : Ce 3 roues est en excellent état de présentation. Extérieur : L’auto a été entièrement revue, un bon nombre de pièces ont été refaites ou usinées : caisse en bois aéro-gommée, carrosserie sablée, châssis sablé et peint à l’époxy, fabrication du capot avant et arrière, conception du garde-boue arrière... La carrosserie est très belle et ne présente aucun défaut tout comme sa peinture. Les jantes ont été refaites par Greg Bibby en Angleterre avec des rayons en inox utilisés en compétition et sont aujourd’hui en excellent état. Les phares et éléments chromés sont également en très bonne condition. Cela tenait à cœur au propriétaire actuel que le moteur présente une patine similaire à l’époque, c’est la raison pour laquelle il n’a pas été repeint. Cette Morgan dispose également de l'arceau de capote, de la capote, du couvre capote et du tonneau-cover d'origine, tous en très bon état. Intérieur : L’habitacle de l’auto est très propre. Tout comme pour le moteur, le propriétaire n’a pas voulu refaire la sellerie, en revanche elle demeure dans un excellent état. La planche de bord en bois a été refaite et présente très bien. Mécanique : Sur le plan mécanique, l’auto a bénéficié d’importants travaux de restauration comme : L’embrayage a été renforcé et l’arbre de transmission équilibré.Chaîne, pignon de sortie de boîte et couronne de roue arrière changésPassage au freinage hydrauliquePose d’un alternateur moderne et d’un démarreur électrique mais dispose également de la manivelleRéfection des bagues de portée du bras oscillant en bronzeRemplacement du boîtier, des rotules et pivots de directionLignes d'échappement en inoxSuspensions revuesRemplacement batterie, bobine, bougies et allumageElectricité remise à niveau avec un faisceau électriqueAujourd’hui, l’auto procure un plaisir de conduite certain. Le moteur démarre parfaitement et se comporte très bien. La boîte de vitesses, ayant été révisée, n'accroche pas. Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande. Documents : Carte grise “collection”Carte grise pour la remorque Dossier de photos de la restaurationDouble des clésAuto visible à proximité de Nyons (26). Garantie mécanique 6 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande). Possibilité de financement.Possibilité de livraison partout dans le monde.Nous contacter pour plus d'informations.Plus d'autos visibles sur carjager.comCarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.Référence interne : AW5015
...more exclusive model had been around for some time at Volvo. However, the introduction of the 140 series in 1966 gave rise to the idea of fitting an in-line six-cylinder engine into the newly designed body. Chief Designer Jan Wilsgaard used the chassis of the new 140 series and combined it with the front of Project 358 from the 1950s. Wilsgaard lengthened the chassis of the 140 by ten centimetres, giving the car a longer nose. This was necessary to accommodate the newly developed six-cylinder in-line engine. It had the type number B30, a capacity of three litres and an output of 107 kW (145 hp) thanks to the installation of two Zenith-Stromberg carburetors.The Volvo 164 was much more luxuriously equipped than the 140, with thick wool upholstery on the seats, fabric floor coverings and a rear seat shaped for two people, with a folding armrest in the middle. After the first year of production, the 164 was equipped as standard with leather interior upholstery, headrests and integrated halogen spotlights.Collection by Vermant is proud to be able to offer you this beautiful Volvo 164. It was delivered new on 17-04-1970 by the British Volvo dealer Seymour Horwell Garages in Newton Abbot to Mr. Hawthorne. Since March 1997 he was first registered in the Netherlands and now has German papers. All the while, the car was maniacally maintained. Remarkable is the perfect, rust-free condition of the visibly repeated tectyled bodywork. Paintwork measured all around shows very thin values between 100 and a maximum of 400Mu.This Volvo 164 has recently undergone a technical overhaul. Engine and the automatic gearbox were removed and as well as the rear axle which received new seals. The drive shaft, starter, alternator and brake system were completely overhauled. New Michelin XZX tyres have been fitted, while the radiator, wheel bearings and rear shock absorbers have been replaced. This 164 has a fully documented history, original sales brochures, numerous maintenance invoices, original service booklet, inspection reports from both England and the Netherlands are present.In short, this Volvo 164 is a reliable and rust-free car in a beautiful color combination. In addition, it is equipped with the coveted sunroof, power steering and automatic transmission. Probably one of the best on the market !
...chevaux )° 01/01/1998° 104.900 KM° CLIMATISATION° VEROUILLAGE CENTRAL° JANTES ALLIAGE° ETC ETC ...- changements:- échappement inox complet avec collecteurs- bobines evo 10 séparées- admission carbone evo 7-9- garniture.VOITURE AVEC DOCUMENTS ANGLAIS, prête à être immatriculée en belgique.NOUS REPRENONS AUSSI VOTRE VEHICULE ACTUELESSAI POSSIBLE , DE PREFERENCE SUR RDV.QUALITY DEALER+ DE CHOIX EN CONSULTANT NOTRE SITE : WWW.kscars.beLES OPTIONS SONT A VERIFIER SUR PLACE SOUS RESERVE D'ERREUR..POSSIBILITES DE CREDIT SUR PLACE ! PRIX. 24.990 € avec controle technique , demande d'immatriculation et carpass OU 337,47 EUROS EN 84 MOIS !! Notre Adresse : Rue de Liège 116 , 4020 Jupille ( liège ) *POUR PLUS D'INFORMATIONS PASSER EN MESSAGE PRIVER , AU GARAGE OU AU 0485/66.99.80 ou 0470/05.22.90KSCARS*GARANTIE ( POSSIBLE )Attestation CAR-PASS (kilométrage certifié)Certificat de visite au contrôle technique / Demande d'immatriculationCertificat de conformité européenEchange , Vente , Reprise possible de votre véhicule au meilleur prix !Contact: 0485 66 99 80 ou 0470/05.22.90Nous parlons francais / we speak englishNos Heure ouverture du LUNDI au VENDREDI de 9H a 18H30 SAMEDI de 10H à 18H , Dimanche et jours feriés sur RENDEZ VOUSA VOIR*kscars.besnapcode:samkscarsINSTA : SAMI_KSCARSWWW.KSCARS.BE
...carrozzeria davanti. Meccanicamente perfetta, disponibile sin da subito, solo su appuntamento. Da vedere assolutamente.MANUTENZIONE: Le informazioni riguardo l'ultimo tagliando, la storia delle manutenzioni e le informazioni generali di meccanica di questo veicolo sono pubblicati sul sito Privacar. comDOCUMENTAZIONE: Riguardo alla documentazione presente dell'auto come libretto, bollo, revisione, altro sono pubblicati sul sito Privacar. comCARROZZERIA: Tutte le informazioni riguardo allo stato della carrozzeria con foto dei danni e dettagli sono presenti sul sito Privacar. comCHI SIAMO: Privacar è un gruppo con oltre 50 punti vendita in Italia che si occupa di vendere le auto per conto dei privati garantendo lo stato d'uso del veicolo con possibilità di sottoscrivere una garanzia guasti e finanziare il veicolo fino a 72 mesi anche senza anticipo