...характеристики: • Двигун - John Deere PowerTech 6090, 6 циліндрів, 9 л, Tier2, розроблений для сільського господарства • Номінальна/ Максимальна потужність (97/68EC) – 295/324 к.с. • Діапазон постійної потужності двигуна - 1600-2100 о/хв • Крутний момент при 1600 об / хв – 1264 Нм • Запас крутного моменту на ВВП - 41% • Запас потужності на ВВП - 10% • Обсяг паливного бака - 714 л • Трансмісія – John Deere Power Shift 16/5 • Кількість передач - 15 вперед / 5 назад • Транспортна швидкість - 42 км / год • Клапани секційного гідророзподільника - 4 шт. • Номінальна продуктивність насосу гідравлічної системи - 170 л / хв. • Задній ВВП - 1000 об/хв (20 шліців) та підготовка під 540 об/хв • Максимальна вантажопідйомність навіски категорії 4N/3 - 12 124 кг • Передній міст – John Deere серії 1300 • Вага трактора з противагами – 13 700 кг Комплектація: Кабіна Deluxe з підлокітником John Deere Command Arm AUTOTRAC Ready. Повна заводська підготвока під Autotrac Трансміссія Power Shift 16F/4R PST (42 км/год) Пакет стандартного освітлення Без радіо приймача 4 клапана гідророзподільника Задній Вал відбору потужності 540/1000 Задня навіска (CAT4) максимальна вантажність 12 124 Стандартний тяговий брус Стандартний гідравлічний насос 63 см3. Прордуктивність - 170 л/хв Передня вісь 120MM Задні колеса 710/70R42 173A8 R1W Передній мість John Deere 1300 MFWD GRP 48 Передні колеса 600/70R30 152A8 R1W, MF2P Противаги задніх коліс: Внутрішні пара 645кг та зовнышны пара 205кг Дво променевий датчик швидкості Комплект підігріву двигуна Додаткове гідравлічне з'єднання Проблискові маячки Проведені роботи по відновленню: • Проведено капітальний ремонт трансмісії PowerShift 16/5 – гарантія 6міс, без обмеження по напрацюванню. • Проведено ремонт переднього моста John Deere серії 1300 • Проведений ремонт осі кочення переднього мосту. • Проведена заміна турбіни • Проведено регулювання клапанів, калібровку двигуна і трансмісії. • Проведена калібрування двигуна • Проведена калібрування трансміссії • Залишок протектора шин перед та зад - 90%
...тому. Двигун також після капіталки 2.5тис м/год тому: циліндри добре тримають компресію, лише у шостому трохи слабша, форсунки працюють добре, масло двигун не бере, на 8 711м/год треба замінити масло в двигуні, паливні та масляні фільтри. Навіска працює у всіх положеннях. Міст ILS в порядку, єдине треба поставити нові пальці. Передні шини 600/70 R30. Задні шини 710/70 R42. Стан на фото. Підготовка під навігацію працює. Магнітола на місці. Кондиціонер робить. Крісло всі регулювання працюють. Навантаження великого не отримував, був агрегований культиватором, дисками, різними причепами.