ЗИЛ130Я на нем ездить учился в автошколе, в общем машина ничего, едит практически сама (очень удобно что не надо крутить педали, а только баранку))), правда хавает 36 л. 100к. Вот только каждый раз когда двигался, удивлялся, как такая груда железа может здвинутся с места в горизонтальном направлении. Руль, благодаря гидроусилителю вращается легче чем в легковой, но сколько раз его нужно обратить вокруг его оси до упора, так ни разу и не дощитался (не до того было)).Благодаря мощности двига скорость развивает уверенно, почти не чувстует нагрузки(пустая). Учился также на вазе2105, так я вопервых удивился, что я в нем вместлся (после ЗИЛа), во-вторый несмотря на то что это легковая, но дохляк этот ВАЗ одним словом, двиг сразу умирает. Вообщим ЗИЛ130 машина супер-р-р-р-р-р-р--р--р--р-р-рр-р-рр--р-рр-...!
ЗИЛ130 Я на нем ездить учился в автошколе, в общем машина ничего, едит практически сама (очень удобно что не надо крутить педали, а только баранку))), правда хавает 36 л. 100к. Вот только каждый раз когда двигался, удивлялся, как такая груда железа может здвинутся с места в горизонтальном направлении. Руль, благодаря гидроусилителю вращается легче чем в легковой, но сколько раз его нужно обратить вокруг его оси до упора, так ни разу и не дощитался (не до того было)).Благодаря мощности двига скорость развивает уверенно, почти не чувстует нагрузки(пустая). Учился также на вазе2105, так я вопервых удивился, что я в нем вместлся (после ЗИЛа), во-вторый несмотря на то что это легковая, но дохляк этот ВАЗ одним словом, двиг сразу умирает. Вообщим ЗИЛ130 машина супер-р-р-р-р-р-р--р--р--р-р-рр-р-рр--р-рр-...!