Снегоход Lynx V-1000, 82л.с.. Откатал уже 2 сезона. По динамике- нос в нос идет рядом с более легким 105 сильным широкогусеничником. Ускорение на средних и низких оборотах просто "бьет под зад", сказывается нефорсированный литровый объем.Очень удачная развесовка- спокойно переезжает крутые снежные отвалы и снежные насыпи вдоль дорог,не вставая на свечу, переезжает их лыжами поперек и плавно "перегибается" вперед. Никаких склонностей к опрокидываниям и заваливаниям на любой скорости и на любом снегу. Движок V-1000 с инжекторами, посажен очень низко. Несмотря на относительно большой вес снегохода он имеет СТАЛЬНУЮ раму и понижайку КПП. При этом легче широкогусеничных "собратьев" с аллюминиевыми рамами на 30-50 кг! По очень глубокому снегу "плывет" покачиваясь, но уверенно. За собой тащит сани и 8 человек на них ) Движок заводился в любой мороз. -32*С не проблема. Аккумулятор гелиевый. Важно чтобы он изначально правильно заряжен был, ну и следить надо за зарядкой- "пускача" ручки на 4х тактных нет. Из-за глубоко посаженного движка рулевая система состоит из нескольких последовательных тяг, поэтому .. в каждой понемногу и.... со временем общий люфт увеличивается. Но, на скорость не влияет. Бак чуть больше 40 литров. Вдвоем в среднем на 215-225 км. хватает. Впечатления от снегохода самые приятные. На охоте ни разу не подводил. Если в снежной яме набок через лыжу заваливается - из глубокого снега его морду одному вообще не поднять.С собой вожу съемную ВАРНовскую лебедку. Либо за дерево, или за второй снегоход цепляю и вытаскиваю.
ЭКСПЛУАТИРУЕМ ЖЕСТКО порой на покатушках после застолья...в лес по 230км накручиваем...7000км отработал включая перевозку тяжестей на 30 км(база в лесу)бревна на баню.дрова.стройматериалы.последний воз был 1.5 куба 50ки доски ..прет очумело главное не газовать с места..как то утром в метель мчались по льду налетели на вмерзший бакен но приземлились на "колеса"чуть душу не вышибло хорошо были под шофе так бы каюк-только складка пошла на левой подножке к сидухе..ремня еще не меняли.гуску махнули на шипы..весной на льду оправдана!расход в два раза меньше чем у двухтактников..запуск в лесу утром -37 был не с первой попытки но удачен...смачный звук выхлопа как на харлее....на второй до 125 разгонял...он за 300кг+я 140кг- не плохо...на первой пер не перекрутите обороты-раздавит масляный фильтр..было докрутили до 100км ч на первой!а так зачет! пробег 10700км....