...двигатель(90 л.с.) с жидкостным охлаждением, два верхних распределительных вала, четыре клапана на цилиндр, смазочная система с сухим поддоном разгоняет мот более 200 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч 4,0 сек. Ременная передача на заднее колесо с демпфером.Бортовой компьютер с цифровым контролем давления шин, АВS, TCS (трекшен контроль), электронная трехступенчатая регулировка жесткости задней подвески, подогрев ручек руля, родная сигнализация.Из допов: фирменные крашпеды, высокое ветровое стекло Givi, доп. ближний свет+стобоскопы, проставка высоты руля, демпфер руля, центральная подножка, весь пластк в бронепленкеОфициальный. Не падал, не бился, не крашен.
...ручек-датчики давления колес-мономаятник-привод от ремня(не нужно смазывать цепь после каждой лужи)-3 оригинальные кофры(все отпирается одним ключом)-электронная регулировка задней подвески-демпфер руля