500 кубов, 39 л.с. , чуть больше 180 кг веса. внешний вид - он в общем и сыграл основную роль при выборе скутера. Как сказал один человек, техника для души должна быть такой, что бы каждый день при подходе к ней задавал вопрос - неужели это мое? и получать ответ - да, этот красавец мой!. Хотя это на вкус и цвет, я без ума от вида скутера.Комфорт - седло большое и удобное, 5 точка не устает. по сравнению с SYMом жестковат но это субъективно. Раздражает отсутствие багажника как такового, вернее он есть под седлом, но туда кроме 2 пачек сигарет и зарядки для телефона ничего не положишь.безопасность - тормоза 5-, фара на ближнем слепит водителей даже в солнечную погоду, что ночью даже представить сложно. Заднего стопа и поворотников НЕ ВИДНО, очень слабо светит.Надежность - тут ничего не скажу, всего 1250 км.Ходовые качества - рулится (по сравнению с тем же SYMом) на 5, между машин лазит почти как полтинник. Аппетит - слишком маленький бак, для 500 кубов, хватает на 200 км.Что убило, так это наши сервисмены, в италмото можно только покупать но не обслуживать, запчасти заказывать на стороне.Месяц пытался заказать лобовое стекло, то у них программа не пашет, то они заняты, то программа висит, то программа занята, всегда одно и тоже позвоните через часик, в общем плюнул и заказал через венгрию 250 евро с доставкой. С ТО отдельная эпопея, отдать скут в субботу что бы в понедельник вечером забрать, я в акуе, что там делать почти 2 дня (воскресенье выходной)??? масло с фильтрами менять? Да, заказать запчасти через Итал мото в АТЦ москва нереально, что бы не говорили при продаже.