Сучасний Honda Accord 2020 це хороший невеликий автомобіль. Позитиву образу додають два продуктивних двигуна, спортивне управління, хороший рівень економії пального, містке багажне відділення, вишуканий салон і багато стандартного і доступного оснащення. До недоліків автомобіля варто віднести той факт, що кришка багажника відкривається не надто широко, а високим пасажирам позаду варто берегти голову.
На наступний рік значних змін не передбачено
Придбати цей автомобіль варто тим, хто хоче отримати невеликий седан з визначною репутацією. Між тим, те саме можна сказати про деяких суперників. Так, Toyota Camry, Hyundai Sonata і Mazda6 теж варті уваги і достойні гравці класу.
Поточне покоління Accord існує з 2018 модельного року. Придбати версію 2020 варто лише у тому випадку, якщо для вас важливий аспект новизни. По суті, перед нами той самий автомобіль, що був у 2019 і роком раніше. Зекономити чимало можна, розглянувши моделі попереднього покоління, але тоді не варто розраховувати збільшений об’єм багажника, розширений перелік стандартного оснащення і покращений рівень економії пального.
Як Toyota Camry, так і Accord це гідні представники класу. Сучасний Camry обходить Accord в плані рівня економії пального, переліку активних систем допомоги водію і вишуканості салону. У Toyota більше стандартних сучасних технологій і можливість отримати продуктивний V6 двигун, в той час як Honda пропонує опцію турбодвигуна і більше багажник. Обидва седани позиціонують спортивну, але комфортну манеру ходу.
Йдучи практично на рівні з Acura TLX, нинішній Accord все одно примудрився вирватися вперед. Стартова ціна вище у Acura, але покупець отримує менше, ніж з Honda. Сучасний TLX має менше простору позаду, споживає більше пального і не тішить настільки жвавим управлінням. У базових Acura трохи більший перелік стандартного оснащення, але моделі вищої комплектації Honda Accord пропонують те саме.
Салон Honda Accord розрахований на п’ятьох людей. Стандартно сидіння вкриті тканиною. Шкіряна обшивка, підігрів і вентиляція передніх сидінь, електропривод передніх сидінь, підігрів бічних задніх сидінь і шкіряне кермо стали доступними. Усі сидіння Honda гарантують надійну підтримку, простору в цілому достатньо, хоча високим пасажирам позаду варто берегти голову при посадці і висадці. Передбачено два повних набори кріплень дитячого крісла LATCH. Загалом, салон вирізняється приємною стилізацією та матеріалами оздоблення. Об’єм багажника становить 453 літри, що є хорошим показником для класу. Що правда, кришка багажника відкривається не надто широко, що може ускладнити завантаження і розвантаження великих речей. У базу всіх Accord входять 7.0-дюймовий дисплей, Bluetooth, USB порт і чотири динаміки стерео. Доступними є 8.0-дюймовий сенсорний екран, Android Auto, Apple CarPlay, a Wi-Fi точка, бездротова зарядка, навігація, більше USB портів, супутникове і HD радіо, система на 10 динаміків та люк даху.
Стандартним для Honda 2020 є 1.5-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун на 192 кінських сили і 260 Нм. Компонується він варіатором. Модель Sport можна доповнити шестиступінчастою механічною коробкою передач. Привід на передні колеса. Витрачає седан з базовим двигуном і варіатором 9.1 л/100км у місті, і 6.7 л/100км за його межами і 7.8 л/100км у середньому. Стандартним двигуном для моделі Touring став 2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун на 252 кінських сили і 370 Нм. У пару йому дісталася автоматична коробка передач на десять ступенів. Витрата пального Honda Accord перебуває на рівні 10.7 л/100км у міському та 7.4 л/100км заміському циклах. Нинішній Accord є одним з самих атлетичних седанів у класі з продуманим рульовим управлінням і мінімальним креном корпусу у поворотах. Він залишається спокійним і впевнено рухається по більшості поверхонь.
Моделі 2020 постачаються з трьома роками або 57.936 км пробігу базової гарантії та п’ятьма роками або 80.467 км пробігу гарантії на силовий агрегат. За результатами краш-тестів Honda Accord 2020 отримав п’ять з п’яти зірок від «Національного управління безпекою руху на трасах» США. У базу автомобіля увійшли камера заднього виду, автоматичне дальнє світло і набір «Honda Sensing» з попередженням про можливе зіткнення, автоматичним екстреним гальмування, адаптивним круїз-контролем, допомогою руху по смузі, попередженням про виїзд за межі смуги руху, функцією розпізнавання дорожніх знаків і системою попередження виїзду за межі дороги. Моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух позаду, передні/задні сенсори паркування і проекційна приладова панель на вітровому склі доступні окремо.
У довжину Accord має майже 488 см. Вага автомобіля становить від 1.420 до 1.555 кг.
Седан Honda Accord пропонується у п’яти комплектаціях: LX, Sport, EX, EX-L і Touring. Базова модель Accord LX постачається з 7.0-дюймовим дисплеєм, чотирма динаміками стерео, USB портом, Bluetooth, двозонним автоматичним клімат-контролем, тканинною обшивкою, колесами з легкого сплаву, камерою заднього виду, автоматичним дальнім світлом та набором безпеки «Honda Sensing». Модель Accord Sport додає Apple CarPlay і Android Auto, 8.0-дюймовий сенсорний екран, вісім динаміків стерео, шкіряне кермо, 12 режимів налаштування водійського сидіння, більші колеса з легкого сплаву і задній спойлер. Отримати з нею можна потужніший двигун, на додачу до якого гарантується люк даху, моніторинг сліпих зон і супутникове радіо. Крім того, можна замовити шестиступінчасту механічну коробку передач. Модель Accord EX отримала функцію дистанційного старту, неконтактний електронний ключ, супутникове і HD радіо, другий USB порт, підігрів передніх сидінь, моніторинг сліпих зон і попередження про перехресний рух позаду. Доповнити її можна потужнішим двигуном та усіма опціями, які пропонуються для Sport. Модель Accord EX-L може похвалитися шкіряними сидіннями, чотирма режимами налаштування водійського сидіння і стерео на 10 динаміків. Пропонується потужніший турбодвигун. Топова модель Accord Touring гарантує 2.0-літровий турбодвигун, точку Wi-Fi, бездротову зарядку, навігацію, вентиляцію передніх сидінь, підігрів бічних задніх сидінь, передні/задні сенсори паркування, склоочисники з сенсорами дощу та проекційну приладову панель на вітровому склі.