Один з кращих автомобілів класу суперміні початку 1990-х років – Peugeot 106 – створений на основі Сітроен AX і має значну схожість з моделлю Saxo. Для свого часу хетчбек Пежо 106 пропонував досить надійну конструкцію, хороші показники продуктивності та економії палива, а також завидну плавність ходу. Даний автомобіль представлений у двох типах кузова - з трьома і п'ятьма дверима.
У 1996 році компанією було переглянуто модельний ряд, скасовано деякі варіанти комплектацій і додано нові бензинові двигуни більшого об'єму.
За свою досить довгу історію серійного випуску (1991-2003 рр.) Peugeot 106 зумів заробити репутацію відмінного автомобіля для їзди по міських дорогах.
Пежо 106 пересувається досить спокійно і легко, його рульове управління чуйне і точне. Однак, водієві буде вкрай складно знайти для себе зручне положення, тому що рульове колесо не має функції регулювання, а педалі розташовані дуже близько одна до одної і трохи зміщені у бік, що неодмінно спочатку буде відволікати. Але, як відомо, до всього можна пристосуватися.
Оскільки даний хетчбек все ж більше є міським автомобілем, не варто покладати великі надії на здійснення далеких поїздок автомагістралями, тому що доступні двигуни не призначені для тривалої роботи на високих обертах. Коробка передач досить проблематична і не зовсім точна, до того ж перемикання швидкостей відбувається із затримкою.
Завдяки повному оцинкуванню, невеликий кузов Пежо 106 не піддається корозії, надовго зберігаючи свій первозданний вигляд. Екстер'єр даної моделі відповідає всім тенденціям 90-х років, демонструючи якісний французький підхід.
Творці хотіли додати зовнішньому вигляду 106-ої моделі спортивності, про що свідчить низька посадка і масивні повітрозабірники під переднім бампером. З боків розміщуються молдинги середньої ширини, які виконують додаткову захисну функцію.
Автомобіль має велику площу заскління і вузькі стійки, що забезпечує водієві хороший всебічний огляд дороги.
В оздобленні салону хетчбека Peugeor 106 використовується переважно темний жорсткий пластик і щільна тканина.
Всі елементи управління розташовані зручно і працюють справно, приладова панель не захаращена непотрібними датчиками і регуляторами, а навпаки досить проста і зрозуміла.
У передній частині кузова цілком просторо, а ось заднім пасажирам буде не вистачати місця для ніг. Також необхідно відзначити, що тридверна версія менш комфортна, тому що істотно ускладнюється процес посадки і висадки з автомобіля.
Для Пежо 106 на вибір доступні бензинові агрегати, об'ємом 1.1 л (60 к.с.), 1.4 л (75 к.с.), 1.6 л (88, 101, 118 к.с.) і дизельний, об'ємом 1.5 л (57 к.с.).