Американські авто в Україні: чи законні червоні покажчики повороту?

Червоний покажчик повороту відразу вирізняє автомобіль зі США. Крім кольору, відмінністю є ще й режим роботи: “поворот” працює разом зі стоп-сигналом. Але чи відповідає це нормам в Україні? Чи можна їздити на такому авто без змін у світловій техніці?

Чому в американських авто червоні “поворотники”?

Є дві причини, чому в авто зі США покажчики повороту червоні. 

По-перше, це традиція. Для місцевих водіїв червоні “поворотники” виглядають абсолютно звичними і не викликають непорозумінь.

По-друге, це практичність під час виробництва. Покажчики повороту часто поєднані з гальмівними сигналами. Це дозволяє автовиробникам скоротити витрати на виробництво, адже не потрібно окремих ламп для повороту.

Чи всі “американці” мають червоні покажчики повороту?

Насправді, не всі авто з Америки мають покажчики поворотів червоного кольору. Можна зустріти жовті (бурштинові) сигнали — такі авто адаптовані для міжнародних ринків, зокрема Європи.

Якщо ж автомобіль з'їхав з конвеєра в будь-якій іншій країні світу і призначається для продажу в США, він буде з червоними “поворотниками”.

Чи можна їздити в Україні з покажчиками повороту червоного кольору?

В Україні, як і в більшості європейських країн, діють інші стандарти освітлення автомобілів. Згідно нормам задні покажчики повороту:

• повинні бути жовтими
• повинні чітко відрізнятися від гальмівних сигналів

Якщо авто має червоні покажчики повороту, це вважається порушенням, адже за правилами дорожнього руху вони є попереджувальними сигналами. 

Пункт 31.4.3.а ПДР забороняє експлуатацію транспортних засобів у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху. Тому покажчики повороту червоного кольору можуть стати для поліції причиною зупинити таку машину та виписати штраф. 

Згідно з ч.1 ст.121 КУпАП за керування авто, переобладнаним з порушенням стандартів, передбачається штраф 340 грн. У випадку повторного правопорушення водій може отримати від 840 до 1700 грн штрафу, позбавлення права керування траспортним засобом до 6 місяців чи навіть адмінарешт. 

Якщо застосовано ч.2 ст.122 КУпАП, в якій йдеться про порушення користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, то розмір штрафу складає 510 грн.

Однак є нюанси. Якщо автомобіль офіційно зареєстрований в Україні, це означає, що він пройшов сертифікацію та визнаний придатним для експлуатації. У разі судового розгляду водії можуть виграти справу, адже їхнє авто відповідає вимогам, що підтверджується реєстрацією. 

Якщо машина зберегла заводську комплектацію, не була змінена та отримала сертифікат відповідності, формально немає підстав для її зупинки чи накладення штрафу.

Що робити власникам американських авто?

Є кілька способів переобладнати оптику автомобіля відповідно до європейських стандартів:

1. Замінити світлові елементи — встановити європейські жовті поворотники.
2. Модифікувати електрику — розділити гальмівні та поворотні сигнали.
3. Встановити адаптери — спеціальні блоки, які дозволяють розділити функції сигналів.

Справа лише в покажчиках повороту?

Насправді, власнику автомобіля зі США варто звернути увагу й на інші відмінності освітлювальних приладів. Для безпечної експлуатації в Україні мають бути виконані такі вимоги:

• Світлові прилади автомобіля не мають тонування.
• Передні габаритні вогні лише білого кольору.
• На дзеркалах або передніх крилах повинні бути жовті покажчики повороту.
• Задні покажчики поворотів теж мають жовтий колір.
• Задні протитуманні ліхтарі мають червоний колір.

Жовті “поворотники” краще видно на дорозі, тому вони знижують ризик плутанини серед водіїв. Червоні сигнали можуть вводити в оману, особливо коли авто одночасно гальмує та повертає.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть