Чому з вихлопної труби йде білий дим: 10 можливих причин

Коли з вихлопної труби вашого авто йде білий дим, це викликає занепокоєння і сигналізує, з двигуном щось не так. Але чи у всіх випадках варто панікувати? Для початку розберемося, чому з'являється білий дим з вихлопної труби.

1. Конденсат у вихлопній системі

Білий дим з’являється лише на холодному двигуні та зникає після його прогріву. Це звичайне явище, особливо в холодну пору року. Вода конденсується у вихлопній системі та випаровується під час нагрівання.

Що робити? Не хвилюйтеся, це нормально.

2. Проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів

Білий дим постійно виходить з вихлопної труби, двигун працює нерівномірно, а рівень охолоджувальної рідини знижується. Прокладка головки блоку циліндрів може бути пошкоджена, тому антифриз потрапляє в камеру згоряння.

Негайно зверніться до механіка для заміни прокладки.

3. Тріщини в головці блоку циліндрів або блоці двигуна

Постійний білий дим, можливе змішування охолоджувальної рідини з маслом. Це відбувається, якщо є тріщини в головці блоку циліндрів або блоці двигуна. Пошкодження дозволяють антифризу потрапляти в камеру згоряння.

Потрібна діагностика та ремонт у професіонала.

4. Перегрів двигуна

Білий дим зазвичай з'являється під час перегріву двигуна, а на приладовій панелі світиться індикатор високої температури. Це досить небезпечно, адже перегрів може пошкодити прокладку головки блоку циліндрів або інші компоненти.

Зупиніть авто і дайте двигуну охолонути. Перевірте рівень охолоджувальної рідини та зверніться до механіка.

5. Погане пальне

Білий дим з’являється після заправки неякісним пальним, а двигун працює нерівномірно. Низькоякісний або забруднений продукт спричиняє проблеми зі згорянням.

Замініть пальне на якісне. Якщо проблема не зникає, зверніться до механіка для очищення паливної системи.

6. Проблеми з турбокомпресором

Білий дим з вихлопної труби починає йти під час прискорення, водночас помітно знижену потужність двигуна. Ймовірно, несправний турбокомпресор призводить до витікання охолоджувальної рідини або мастила у вихлопну систему.

Перевірте турбокомпресор і за необхідності замініть його.

7. Зношені або пошкоджені поршневі кільця

Білий дим, знижена компресія двигуна, підвищене споживання мастила — ознаки зношених або пошкоджених поршневих кілець. Вони дозволяють охолоджувальній рідині або мастилу проникати в камеру згоряння.

Зверніться до механіка для перевірки та ремонту двигуна.

8. Забруднення системи охолодження

Білий дим, перегрів двигуна, низька ефективність охолодження виникають внаслідок забруднення в системі охолодження.

Промийте систему охолодження та замініть охолоджувальну рідину.

9. Проблеми з форсунками

Білий дим в поєднанні з нерівномірною роботою двигуна та підвищеним споживанням пального може означати несправні або засмічені форсунки подачі пального. 

Перевірте та очистіть форсунки. Якщо проблема не зникає, можливо, знадобиться їх заміна.

10. Потрапляння води в паливний бак

Білий дим, двигун працює нерівномірно або взагалі зупиняється? Можливо, вода в паливному баку змішується з пальним і потрапляє в камеру згоряння.

Злийте воду з бака та очистіть паливну систему. Перевірте герметичність паливного бака, щоб уникнути повторного потрапляння води.

Білий дим з вихлопної труби — це не те, що слід ігнорувати. Він може сигналізувати про різні проблеми, від зовсім дрібних до серйозних. Тому будьте уважні до свого автомобіля.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть