Відгук про Lamborghini Gallardo Купе 2011 року

Купував цю бестію як машину вихідного дня. Superleggera — це полегшена, трекова версія звичайної Галлардо. У часи екологічних трендів та турбомоторів, цей автомобіль — як ковток свіжого повітря. Емоції від водіння просто космос, але треба чітко розуміти, на що ти йдеш.Плюси: Атмосферний V10 та звук: Звук двигуна на 8000+ обертах — це шедевр, від якого сироти по шкірі. Відгук на педаль газу моментальний, сучасні турбомашини так не вміють. Керованість та легкість: Карбон скрізь — від елементів кузова до дзеркал та карт дверей. Машина легка, жорстка, а повний привід дозволяє вкручуватися в повороти на шаленій швидкості. Культовий дизайн: Неважливо, який зараз рік на календарі — Gallardo Superleggera досі збирає всі погляди, камери смартфонів та виглядає як справжній суперкар.Мінуси: Робот E-Gear: Головний біль цієї моделі. Однодисковий робот у місті поводиться жахливо — смикається в заторах і швидко спалює дороге зчеплення. Його стихія — тільки трек або траса. Застарілі технології: Мультимедіа та екран прийшли з епохи Audi кінця 2000-х. Графіка архаїчна, функціонал мінімальний, підключити сучасний смартфон — той ще квест. Спартанський "комфорт": Заради полегшення ваги тут майже прибрали шумоізоляцію чути кожен камінець по арках. Гоночні карбонові ковші не мають регулювання нахилу спинки, після двох годин за кермом спина починає благати про пощаду. Це безкомпромісний, жорсткий та егоїстичний автомобіль. Він не підійде для щоденних поїздок за покупками, але як іграшка для треку та емоцій на вихідні — це 10 з 10.