Відгук про Land Rover Range Rover Sport Позашляховик / Кросовер 2006 року

Відгук про Land Rover Range Rover Sport Позашляховик / Кросовер 2006 року
13 листопада 2012
Автор: id1485487
Знайдено на my.auto.ru
5.0
Здравствуйте, дорогой читатель. Прочитал очень много противоречивых отзывов о RRS и решил добавить свои мысли, которые на мой взгляд могут помочь тем, кто хочет, но боится! Самое главное в этом автомобиле - это уход и обслуживание (то есть выбор зап. частей и автослесаря). При покупке этого авто у меня с каждым днем прибавлялось куча положительных эмоций и росли они, как снежный ком, но при первом заезде на автосервис (для устранения небольшого ньюанса) мой снежный ком (положительные эмоции) начал рушиться. У большинства автослесарей, которые встречались мне при виде этого авто преобладали мысли не, как решить ту или иную техническую проблему, а то, как побольше "слупить" с меня денег и, что бы я побыстрей к ним вернулся. Эксплуатирую я свой RRS в основном в провинции (это 40 км от границы с Белоруссией), что и натолкнуло меня обслуживать его в братской соседней республике. Может мне повезло, а может там так принято, обслуживание обходиться не только не дороже, чем Форда Эксплорера, который у меня был раньше, но и значительно реже. У моей жены БМВ Х 5, а у дочери Вольво ХС 90, обслуживая все эти автомобили в Белоруссии особых разниц я не замечаю, в то время когда поначалу я приезжал на Российский автосервис на RRS, по деньгам я думал, что я обслуживаю экзотическую и уникальную яхту. В общем выбрав хороший автосервис с хорошими и качественными расходниками и зап. частями вы там будете бывать крайне редко (только для замены масла и фильтров) и будете получать только удовольствие для чего и Англичане создали этот автомобиль. Сидя в салоне нет необходимости тянуться к какой либо кнопке или переключателю, так как все находиться на столько под рукой, что удобней быть не может, создается впечатление, что ты срастаешься с автомобилем. Пневмоподвеска проглатывает все неровности, на большой скорости он идет по трассе вообще, как по рельсам, тормоза идеальные, более адекватной работы климата я не встречал ни в одном авто, на которых я ездил (а ездил я на многих автомобилях). Особое внимание хочется уделить кузову, а именно его прочности. Припарковав свой авто вынужденно вплотную к старому архитектурному зданию мне на капот с высоты третьего этажа упал кусок цементной лепнины, я подбежав к автомобилю ожидал увидеть двигатель через пробитый капот, а увидел небольшую вмятинку на капоте. Дальше удивление было больше, когда я приехал в кузовной цех, что бы откатать вмятинку (там на сервисе есть уникальный мастер, который не шпаклюет вмятины, а спомошью набора всевозможных крюков их вытягивает и откатывает). Провозившись с моим капотом около получаса он сказал, что с такой прочностью металла за свою длительную трудовую практику он встречается впервые (шутя добавил, что капот наверно выдержит прямое попадание небольшого арт. снаряда). Дороги у нас не такие ровные, как в Москве, но подвеска вообще не беспокоит. Пневмоподвеска, при правильном обслуживании доставляет только удовольствие (если подходить с точки зрения: чем меньше наворотов тем легче, то это на УАЗ или на гужевую повозку). Надо пользоваться техническими разработками и получать от них удовольствие, ведь ни какая транспортная компания не поставит на погрузку (радиотехники или быт. техники и другого особого груза) простую рессорную фуру, а доверит транспортировку только фуре на пневмоподвеске! В общем если вам есть где качественно и адекватно обслуживать этот автомобиль, то альтернативы ему в его классе нет, что и подтвердил Детройтовский автосалон за 2009 и 2010 года. Я конечно предполагаю, что прыщавые мальчики, которые катаются на хороших автомобилях только виртуально в компьютерах сейчас приведут кучу альтернатив, начиная от лады калины и кончая Майбахом, но те, кто делает выбор, сделает правильные выводы и примет правильное решение. На самом деле, если позволяют средства, то попробовать стоит (то есть повладеть в личном пользовании, а не прокатиться 3 км на RRS друга), ведь все мы мужики от природы полигамны и это относится не только к интересу к разным шикарным девушкам, но и интересу к разным хорошим авто, тем более частая смена партнерш неодобряется в нашем обществе, а смена и поиск хороших авто очень даже полезна, приятна и приветствуется друзьями, близкими и т. д. Спасибо за внимание, извините, если кого обидел.
Останні знайдені оголошення Land Rover Range Rover Sport 2006
Сірий Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4.4 л та пробігом 160 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.07.2025
11 000 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 160 тис. км
  • Тростянець
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 280 тис. км за 11743 $, фото 1 на Automoto.ua
21.06.2025
11 743 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 280 тис. км
  • Фастів
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 250 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2025
9 500 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 250 тис. км
  • Бровари
Червоний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 134 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.06.2025
11 000 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 134 тис. км
  • Київ
Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 3.6 л та пробігом 250 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.06.2025
11 500 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 250 тис. км
  • Харків
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 280 тис. км за 7900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.05.2025
7 900 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 280 тис. км
  • Київ
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 219 тис. км за 8950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2025
8 950 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 219 тис. км
  • Київ
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4 л та пробігом 255 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.05.2025
10 000 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 255 тис. км
  • Рівне
Чорний Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 212 тис. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.04.2025
8 600 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 212 тис. км
  • Луцьк
Сірий Ленд Ровер Range Rover Sport, об'ємом двигуна 30 л та пробігом 223 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
14.04.2025
5 500 $
Land Rover Range Rover Sport, 2006
  • 223 тис. км
  • Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Всі відгуки про Land Rover Range Rover Sport 2006 (22 відгука)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
28.01.2020
5.0

Reng Rover sport 2.7 дізільПоміняні ремні, роліки,масла,фільтра Також масла в коробці в мостах По хо...

Дивитися весь відгук
31.07.2015
2.0

Единственное что привлекает хороший вид и нормальная скорость. Предназначен только для езды по город...

Дивитися весь відгук
25.01.2021
5.0

Владеем авто два года, до этого было много автомобилей. Данный авто отличается высоким комфортом, пр...

Дивитися весь відгук
25.12.2020
4.8

Авто у меня уже второе ни разу меня не подводили вообщем отличный автомобиль хорошая динамика проход...

Дивитися весь відгук
22.01.2019
4.6

Машина в целом не капризная и легенды которые слогают о ней, всего лишь доводы людей которые не влад...

Дивитися весь відгук
31.07.2018
5.0

Всем доброго дня! Начну с того, почему пишу отзыв. Жена предложила купить новую машину((( И вот я с ...

Дивитися весь відгук
14.03.2010
5.0

День добрый, вот мой отчет за год владения RRS. Начну с того что купил его по зову сердца, критерии ...

Дивитися весь відгук
01.01.1970
5.0

Вот наверное и я созрел написать отзыв про свой автомобиль. Два года мечтал его купить, все изучил в...

Дивитися весь відгук
19.12.2012
4.8

Купил автомобиль новым в салоне. Черный на белом салоне. 390 сил, комплектация HSE. Не очень люблю б...

Дивитися весь відгук
19.12.2012
4.6

Купил автомобиль новым в салоне. Черный на белом салоне. 390 сил, комплектация HSE. Не очень люблю б...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…