Відгук про Lifan X60 Позашляховик / Кросовер 2017 року

Доброго времени суток. Старый отзыв куда то пропал, решил написать новый, может кому нибудь поможет. До х60 было много автомобилей почти весь модельный ряд Тазиков, лансер в девятом кузове с двигателем 1.6 на палке левым рулем, галант 2001 года праворукий,ниссан ноте 1.6 2006года тоже на палке, логан 2013 года, так что сравнивать есть с чем. К моменту когда собрались брать новый авто в семье было две машины ниссан ноте у жены и у меня калина 2012 года.. Енот стал сыпаться как не знаю что( точнее знаю, но цензура не пропустит) ценники на запчасти просто дикие, решили продать обе машины и взять одну, но новую....именно новую из салона. Встал вопрос , что брать? С суммой в 750 тыр особо не разгуляешся. Кии, хендаи и т.д в принципе не рассматривали, во первых низкие, во вторых места мало. Остались хрей вазовский, х50-60 от лифана тиго первый джели и рено дастер. Дастер в минимальной комплектации очень печальное зрелище так что и он сразу отпал. На работе у трои уже были х60, посмотрел, поговорил, прокатился, вроде бы не плохо. Но сомнения все равно остались, все таки китаец. Посмотрел хрея, что бы не говорили, но наши начали делать давольно хорошие машины, все симпатично, но возникла одна проблемка, если я переднюю сидушку регулирую под себя, сзади меня даже ребенку тесно будет....тоже отпал. И вот отправив в народ енота и калину, с женой и товарищем поехали в салон смотреть лифанов. Расчитывал брать х60 2016 года, тоесть новый, но прошлогодний, разница с новым в интернете было почти сотка. В салоне стояли х60 новые 17 года, как сказала поодавец, 16 год есть на складе, и ценник 730 в минималке, новый в минималке 759. Сразу как то не сообразил, пошли оформлять заказ на х60 16 года. Сижу и тут меня осеняет, нафига брать 16 год за 730 если можно добить 30 тыр и взять совсем новый, закрестил заказ и пошел пристальнее осматривать новый х60. С виду он на много симпатичнее предшественников, в салоне поменялись только щиток приборов и центральная консоль, все остальное осталось прежним. Было решено брать его. Как посоветовали уже знающие люди, сигналку и антикор делал у официалов, дорого, но с гарантии не снимут. Так что автомобиль забрал только через два дня. И вот через два дня после контрольного осмотра и обязательного фотографирования рядом с автомобилем я стал счастливым обладателем нового х60. Как уже писал машина в минимальной комплектации, в наличии уже есть кондер, магнитолла, датчик света, полный электропакет, туманки, ходовые огни. В максималке добавлены попогрейки, магнитолла с экраном и камерай заднего вида, люк и типа кожанный салон. Так вот, выехав из салона метров через 500, заметил что руль стоит не по центру, свернут влево. На прямой отпустил, машина едет прямо, значит на заводе рукожопый ставил, возвращаться не стал, решил на первом ТО исправят. Мотор слабоват оказался, особенно на трассе ощутимо и на обкатке вваливать нельзя. В остальном все нормально. Следующий " сюрприз" был от печки. Поехал в Красноярск жену с детьми с вокзала забирать, около 600 км в одну сторону. Выехал пораньше, решил на стоянке поспать. Приехал около часа ночи, до паровоза еще 5 часов, заглушил машину, откинул сидушку улегся. Около четырех проснулся от того что замерз, завел машину и минут через 20 меня из ее как ветром сдуло, вонь стояла прсто дикая. Надо будет перед зимой ее хорошенько прожечь, иначе с открытыми окошками ездить будет неочень. Подвеска как по мне жестковата, но кому то это может и понравится. Бардачек маленький, бардачек уже не наведешь. На этом минусы вроде бы заканчиваются, переходим к плюсам. Одна из причин покупки именно х60 движка, ГРМ цепной, на долго хватит. Коробка хорошая передачи достаточно длинные, на первой можно ехать, а не только трогаться, очень актуально у нас в частном секторе. ЗЕРКАЛА , да,да, именно с большой буквы, они просто огромные, видно все!!! Хотя с наружи и не скажешь. Полный электропакет, весел нет, багажник с кнопки, элекрозеркала. Музыка давольно не плохая, мою старенькую флешку читает на ура. Кондер очень понравился, хорошо морозит, салон остывает быстро. Кнопки на консоли большие, не промахнешся.Так же стоит розетка 12вольт и прикуриватель....короче две розетки. Места везде много, хоть впереди хоть взади. Задний диван раскладывается в ровный пол с багажником, спинка регулируется по углу наклона. Шумка меня вполне устраивает, кто бы чего не говорил. Внешне машина выглядит на много лучше предшественников, поменялись передний и задний бампера, головная оптика, появилась пластиковая защита на арках. Съездил на первое ТО, масло брал сам, в двигатель японское моли грин5w30, в коробку ликвимоли, за ТО отдал 3600, руль исправили. Да идите вы официалы со своими то за такую цену в пешую эротическую прогулку. На днях пришли пороги, заказывал через интернет, вместе с доставкой обошлись в 9500рублей( у официалов 17500 и установка 2300). Ставил сам на яме, у кого есть подъемник с его удобнее будет. На установку потратил пол дня, пока разобрался как что ставить ,крепить и прогонял заново резьбу в гайках, сама установка заняла минут 30 на каждую сторону. Сразу с установкой промовилил пороги, ну недоверяю я дилеру, ушла бутылка на обе стороны. Осталось разобрать двери и крышку( дверь) багажника и хорошенько там тоже все промовилить. Как по мне, машина стоит своих денег, за такие деньги взять что то новое в такой комлектации и таких размеров невозможно. Вот вроде бы и все на данный момент, дальше буду добовлять по мере околхознивания машины. Фото выложу как дожди кончатся и отмою машину. Спасибо за внимание.;)