За время владения автомобилем, не было каких-либо серьёзных проблем с ремонтом. Эксплуатация в городских условиях подразумевает замену масла через каждые 7,5 т км. В зимнее время конечно задний привод не очень, особенно на нечищенных участках( во дворах), но электроника справляется хорошо. На эконом...
Это отличный автомобиль, который был собран в германии. Комплектация спорт+ делает ее резвой и агрессивной даже с таким не большим объемом. Отделка салона выполнена качественно и со вкусом. Из минусов могу назвать только низкий клиренс и ранфлет, в остальном инженеры мерседес постарались на отлично....
В целом редкостное говно, никогда себе больше не куплю такое чудо. Все скрипит в салоне, при езде ощущение что находишься в консервной банке. Официалы черти, никогда от них не дождешься рациональной помощи. Машина не на каждый день, хотел написать что конкретно в ней не удобно для повседневной жизни...
Хороший дорожный просвет, бодрый двигатель, уютный салон, несмотря на 19-е диски, комфортная подвеска, без излишней тряски, но и без раскачивания, штатная шумоизоляция слабовата, попросту, ее нет). Качественный головной свет, отличная камера заднего вида, комфортные сиденья водителя и пассажиров, в...
Реально всегда ездил на внедорожниках! Приобрёл седан Мерседес E 213 полноприводный и был удивлён на сколько в ней комфорт проходимость динамика уют сочетаются!!! На трассе ловил штрафы из за того что не замечал как она разгонялась))) просто пуля!!! Очень доволен машиной! Реально все устраивает! При...
В этой машине идеально всё, кроме качества сборки салона, где куда ни нажмёшь скрипит и трещит. Подсветка и мониторы красиво, но сборка на московских дорогах огорчает. Всем покупателям данной машины советую сделать ст.1, так как разница со стоком колоссальная. Ну и полный привод в Москве будет не ли...
Отличный автомобиль для комфортного передвижения по городу. Прекрасно управляется, при условии полного привода — отлично себя показывает в зимнее время года. Относительно недорогое ТО для авто немецкого производителя — 23 тысячи рублей. Очень нравится передняя консоль с отделкой черным деревом и дву...
Доброе время суток. Итак владею данным авто с 18 года, плюсы кроме расхода топлива в городе 10,11 литров и надежностью, хотя наверное рано говорить о надежности когда пробег всего 60000. Я собственно почему решил написать отзыв, что бы рассказать про минусы. И так начнём 1) непонятная мультимедийная...
Машина (немецкой сборки) эксплуатировалась почти ежедневно — зарекомендовала себя ИДЕАЛЬНО — без каках либо нареканий, технически очень надежна и неприхотлива, масса комфортных фишек (исходя из комплектаций). Вся электроника (датчики, системы стабилизации, ситемы безопасности, мультимедиа, свет, зву...
Автомобиль в 2018 году куплен новым. У нас в семье есть еще 5ка БМВ 2018 года, скажу я вам, это не конкурент Е класса. Впечатляет нашпигованность умными технологиями, тут и автопарковка, и дистанция, предупреждение о столкновении и многое другое. Комфорт — выше всяких похвал, без ранфлет ямки прогла...
Автомобиль очень надежный, не прихотливый. При эксплуатации 140 тыс. км никаких дополнительных вложений не требовал. Цена конечно у официального дилера завышена на обслуживание и уход за машиной. Я автомобилем полностью доволен. При уходе по регламенту дилера никаких поломок и дискомфорта а/м не при...
Срок владения 1 год, не долго конечно но что есть. Покупал Авто в автосалоне получил как полагается ещё и подарок резину на зиму. При эксплуатации особых костяков не было. Каждый день катаюсь с удовольствием — нравиться все! Когда выхожу всегда оглядываюсь — красавец прям! «Ешка» очень удобна в горо...