Відгук про Renault Sandero StepWay Хетчбек 2011 року

проехал первые 2300 км, до этого ездил на Логане, после продажи оного пока ждал степвей 2 мес. передвигался на ваз 2107 и 14я, про наши тазы даже не сравниваю хоть что в них добавь!!! 1. внутреннее пространство и обзор... посадка оч. комфортная, сидишь высоко как на ШНиве, руль удобный, рулится отлично, дворники больше чем на Логане, но водительский надо явно еще побольше сантиметров на 5, до потолка голове еще сантиметров 8-10, мой рост 183, все регулируется и открывается легко и удобно, ни каких сложностей и непоняток не возникло, задние сиденья удобно складываются, зеркала боковые изумительные большие все видно, понравилась отделка некоторых элементов панели например 2ой подушки безопасности под карбон. оч. стильно, родные ковры прям идеально подошли да еще и с заклепками чтоб не ездили по полу, и это при том что они в подарок (и салонные и в багажник), цвет черный мет. классный только маркий, пыль прям так и липнет, поставил магнитолу Пионер и 2х компонентные колонки оч. понравилось звучание на уровне 12 громкости все слышно, поставил подкрылки и брызговики родные, фильтр салона, + сигналка с запуском все работает и это радует, замерил в салоне линейкой просвет от защиты двигателя до пола он составил 196 мм и это с учетом что на передних сиденьях сидело 2 человека 80 и 65 кг, покрасил диски в черный цвет и затонировал задние стекла в хлам... 2. езда.. первое впечатление от езды, в режиме до 3000 об. на этой скорости оч. комфортно и не шумно, даже по сравнению с Лансером 10ым, передачи переключаются действительно короче чем Логановские, задняя переключается без хруста как на логане намного легче и приятнее, в повороты входит здорово и быстрее Логана в смысле короче, проехал до дачи по разбитой грунтовке впечатлило!!! отлично без пробоев и зацепов промчал с комфортом, кондер не очень заметно забирает мощности, педаль газа и сцепления мягкие, на зад сиденьях места меньше Логана, но больше например ШНивы, фары светят отлично, приборная панель читается отлично, кстати дворники срабатывают вместе с омывателем раньше такого на логане не было...., пока я реально радуюсь этой машине, комфорту и прочему… попозже планирую чипануть двигатель примерно до 100 л.с., слава богу стоит всего 3000р частенько подходят с расспросами про машину всем нравится все расспрашивают, просятся посидеть, потрогат, а мне приятно разгонялся до 150 км в час машина идет плотно с траектории не уходит и рулится отлично, в затяжные повороты на 130 тоже входит отлично 3 проходимость ездил в соседнюю деревню с женой, там дорога 14 км грунтовка, а на улице 4й день дожди, и там мне кроме уазов и нив с грузовиками ни кто не встретился, грязища, колеи, лужи, бррр... но степвэй оказалася выше всех похвал, на 2й и 3й преодолели все колеи, рытвины, заносы, грязь, ни разу не забуксовали днищем не задели, перестраивались из колеи в колею, без сильных проблем, жена была ваше в шоке как мы там проехали, да и я честно ам сдумал, что пару раз встанем, но нет, оправдала она мои ожидания, чему я рад безумно. а обратно так ваше ехал даж не боялся встрять, хотя мест где застрять было много, и плюс к этому все с комфортом жаль фотки не сделал ни дороги ни грязной машины, помыл уже 4. комфорт кондер работает отлично, на2й скорости в +28 справляется, посадка высокая удобная, багажник вместительный (а по сравнению с субару импреза так просто огромный), задние сиденья расскладываются удобно, но не в ровный пол (так мне это и не надо), спинка передних сидений кожаная и легко протирается от следов обуви детей,